Industria / The President Donald Trump impone un amplio arancel del 25% a todos los automóviles y autopartes no fabricados en los Estados Unidos a partir del 2 de abril y eso podría hacer que los precios se disparen.

El presidente Trump está intensificando su guerra comercial y millones de personas podrían pagar el precio al anunciar aranceles del 25% a todos los vehículos que no se fabrican en Estados Unidos. Esto marca una escalada significativa, ya que aparentemente se aplica no solo a Canadá y México, sino a nivel mundial.

En un discurso pronunciado el jueves 26, Trump dijo que la medida estimularía el crecimiento y traería de vuelta los empleos automotrices que se han enviado a otros países.

Trump continuó diciendo que la industria automotriz americana "florecerá como nunca antes lo ha hecho". Sin embargo, es probable que los consumidores se lleven la peor parte, ya que se prevé que los aranceles generen 100.000 millones de dólares en nuevos ingresos. A pesar de lo que dice la administración, las empresas probablemente pasarán el costo adicional al consumidor.

Según un comunicado oficial, el arancel del 25% se dirigirá a los vehículos de pasajeros importados, incluidos sedanes, SUV, crossovers, minivans, furgonetas de carga, camiones ligeros, y piezas clave de automóviles como motores, transmisiones, piezas del tren motriz y componentes eléctricos.

Los detalles exactos aún están por verse, pero podemos esperar saber más el 2 de abril. Trump también mencionó que los vehículos construidos en Estados Unidos no enfrentarían "absolutamente ningún arancel". Sin embargo, dio a entender que los aranceles podrían estar vinculados al contenido de piezas extranjeras.

"Si las piezas se fabrican en Estados Unidos y un automóvil no, esas piezas no serán gravadas ni arancelarias, y tendremos una vigilancia muy fuerte sobre eso", dijo Trump, en respuesta a una pregunta de la prensa. "En su mayor parte, creo que esto llevará a que los autos se fabriquen en un solo lugar. En este momento, un automóvil se fabricaría aquí, se enviaría a Canadá, se enviaría a México, se enviaría a todas partes, es ridículo. Por lo tanto, este es un sistema muy simple".

Tras la conferencia de prensa, la Casa Blanca aclaró que los fabricantes de automóviles que importen vehículos bajo el Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC) tendrán la oportunidad de certificar su contenido estadounidense. 

Si bien los precios podrían dispararse ya la próxima semana, el presidente reiteró su intención de permitir que los estadounidenses deduzcan los intereses de los préstamos para automóviles, aunque esto se aplicaría solo a los vehículos fabricados en Estados Unidos.

Las empresas europeas piden represarías y negociaciones. 

Héctor Daniel Oudkerk