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Alpine ha logrado una nueva homologación de su A110 GT4, con una versión GT4+ que incluirá varias novedades, algunas procedentes de los rallyes. |
Tras siete años de fiel servicio, la primera versión del Alpine A110 GT4 (incluida la versión EVO 2022) da paso a una nueva homologación que llevará la denominación A110 GT4+ durante los próximos siete años, tal y como exige la normativa SRO.
Alpine ha aprovechado su experiencia en circuito y también en rallyes con el Rallye GT+ para ofrecer un producto aún más avanzado, más fiable y más económico de mantener. Por ejemplo el sistema de sobrealimentación y su refrigeración provienen de esta versión reservada a los rallyes.
Otras innovaciones mecánicas incluyen un nuevo espaciador de caja de cambios, un nuevo radiador delantero, una caja de aire de carbono de mayor volumen, un escape rediseñado y una gestión anti-lag y anti-derrape revisada.
Alpine también ha integrado un nuevo sistema de adaptación de la presión atmosférica a través del sensor P_atmo, que ofrece una mejor adaptación a las variaciones de altitud sin añadir lastre.
La aerodinámica no se ha olvidado, con un splitter frontal de carbono y una burbuja trasera perforada también en carbono.
Obviamente esperamos este GT4+ en las distintas series que albergan la categoría este año.
El Alpine A110 GT4+ está disponible por módicos 220.000 € o bien hay disponible un kit para instalar en versiones anteriores del A110 por 34.000 €.
Héctor Daniel Oudkerk
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