WRC Rally de Paraguay / Triunfo de Sébastien Ogier (Toyota)

Sébastien Ogier (Toyota GR Yaris Rally1) ganó el Rally de Paraguay por delante de su compañero de equipo Elfyn Evans y de Thierry Neuville (Hyundai i20 N Rally1). Adrien Fourmaux (Hyundai), segundo antes del Power Stage, cayó al cuarto puesto.

Por primera vez en el Campeonato Mundial de Rally, el Rally de Paraguay deparó algunas sorpresas hasta el Power Stage. Si bien la lluvia, que acompañó a los competidores en la primera etapa del domingo, cesó en las dos siguientes, pero unas gotas casi pusieron patas arriba el rally en la última etapa.

De hecho, los tres primeros clasificados de la general, Elfyn Evans (Toyota), Adrien Fourmaux (Hyundai) y Sébastien Ogier (Toyota), se enfrentaron a fuertes aguaceros en la última sección cronometrada del rally. Fourmaux fue el que más perdió, terminando la etapa con el séptimo mejor tiempo. El resultado general fue devastador, ya que Fourmaux cayó del segundo al cuarto puesto, lo que permitió a Evans terminar segundo y a Neuville tercero.

Sébastien Ogier también perdió una cantidad significativa de tiempo, 19,9 segundos en la Power Stage, pero el piloto francés consiguió su 65.ª victoria en el WRC. Como declaró en la parada del rally, el único objetivo del ocho veces campeón del mundo esta temporada es igualar a su compatriota Sébastien Loeb, quien ostenta nueve títulos...

En WRC2, Oliver Solberg (Toyota GR Yaris Rally2) tuvo una actuación brillante y ganó, por delante de Yohan Rossel (Citroën C3 Rally2) y Nikolay Gryazin (Skoda Fabia RS Rally2). Al francés y al sueco les queda un rally esta temporada y deberán luchar por el título mundial.

Héctor Daniel Oudkerk

WRC Rally de Paraguay – Al finalizar las etapas del sábado, Ogier y Fourmaux líderes.

Kalle Rovanperä (Toyota GR Yaris) lideraba el Rally de Paraguay, pero un pinchazo en la tarde abrió la puerta a Sébastien Ogier (Toyota GR Yaris) y Adrien Fourmaux (Hyundai i20 N Rally1).

Tras sufrir un pinchazo en la penúltima especial del día, Kalle Rovanperä perdió más de dos minutos respecto a su compañero de equipo Sébastien Ogier, quien continuó su rápida remontada hacia la punta iniciada ese mismo día. Cuarto en la general al comenzar el sábado, el ocho veces campeón del mundo es ahora el líder del rally, con una ventaja de más de diez segundos sobre Adrien Fourmaux (Hyundai).

Ogier apostó fuerte al salir con una sola rueda de repuesto para alivianar el auto, a diferencia de sus rivales, que optaron por dos debido al alto riesgo de pinchazos en las pistas paraguayas. A pesar de algunos pequeños derrapes, que nadie pudo evitar, Ogier conservó sus neumáticos, evitó pinchazos y ahora llegará al domingo en una posición privilegiada.

La batalla por el podio ahora está entre Elfyn Evans (Toyota) y Ott Tänak (Hyundai). El estonio, que pinchó por la mañana, también ha vuelto a la clasificación y ahora está a solo 2,5 segundos del galés, quien ya cuenta con otro podio, lo que podría permitirle mantenerse en cabeza del campeonato después de esta ronda.

El japonés Takamoto Katsuta no pudo lagar al no poder los mecánicos reparar algunos desperfectos en la suspensión trasera de su Toyota GR Yaris Rally1

En Rally2 El estonio Robert Virves (Skoda) -foto superior e inferior- lidera la carrera antes de la última jornada de este Rally de Paraguay que, sin duda, cumple con lo prometido en cuanto a sorpresas... El lider al principio del día, Yohan Rossel (Citroën C3 Rally2) tuvo dificultades con su C3 y terminó tercero, a siete décimas de un Oliver Solberg (Toyota GR Yaris Rally2) totalmente desatado, que ahora es segundo en el rally.

Héctor Daniel Oudkerk

WRC Rally Paraguay – día viernes 28 / Rovanperä lidera por delante de Fourmaux.

Kalle Rovanperä (Toyota GR Yaris Rally1) terminó la primera jornada del Rally Paraguay en primer lugar, por delante de Adrien Fourmaux (Hyundai i20N Rally1), quien se retrasó por dos pinchazos.

Dominadores en la primera parte de esta nueva prueba del campeonato, Sébastien Ogier (Toyota) y Adrien Fourmaux (Hyundai) sufrieron retrasos por la tarde debido a pinchazos causados ​​por las numerosas piedras en la ruta. Ogier logró hacer una gran remontada en la segunda especial del día y trabajó duro el resto de la jornada para terminar finalmente el viernes a las puertas del podio, en cuarto lugar.

Fourmaux había finalizado la mañana en primer lugar y parecía dispuesto a mantener el ritmo al principio de la tarde. Desafortunadamente para el piloto de Hyundai, dos pinchazos consecutivos durante los tramos 6 y 7 le costaron tiempo. Sin embargo, esto no impidió que terminara en segundo en la general este viernes, a solo unos segundos del líder Kalle Rovanperä (Toyota GR Yaris Rally1). El finlandés no fue el más rápido en la tierra paraguaya, pero su consistencia le permitió liderar la tabla de tiempos.

Ott Tänak (Hyundai i20 N Rally1), ganador del tramo 6, sigue en la tercera posición del podio. El japonés Takamoto Katsuta (Toyota) no terminó la jornada tras chocar contra un árbol durante el tramo 7.

En WRC2, Yohan Rossel (Citroën C3 Rally2) lidera la clasificación tras esta primera jornada. Dominando todas las especiales, Oliver Solberg (Toyota GR Yaris Rally2) sufrió un importante revés con un pinchazo a última hora de la mañana. El francés terminó por delante de Nikolay Gryazin (Škoda Fabia RS Rally2) y del piloto local Diego Domínguez (Toyota GR Yaris Rally2).

El Rally de Paraguay continúa mañana sábado.

Héctor Daniel Oudkerk

WRC / Paraguay tendrá su fecha por el Campeonato Mundial de Rally WRC en 2025 con lo que junto con la de Chile habrá dos competencias en Latino América.

El próximo calendario del WRC no tendrá uno, sino dos nuevos destinos ya que tras anunciarse la llegada de Arabia Saudita, le toca a Paraguay entrar en la lista de pruebas previstas para 2025.

Los promotores del WRC llevaba varios meses trabajando para encontrar una solución que permitiera la inscripción de dos pruebas en América Latina. Con el proyecto argentino lastrado por la falta de recursos, parecía claro que Chile estaría acompañado por Paraguay, cuyo interés en la WRC se hizo público en 2019.

Director Senior de Eventos del WRC, Simon Larkin.

Desde entonces, las conversaciones han seguido avanzando y acaban de concluir. "Hemos estado en conversaciones con Paraguay durante varios años y estoy muy contento de ver que este acuerdo se haga realidad", dijo el Director Senior de Eventos del WRC, Simon Larkin. "La pasión de este país por los rallyes es innegable y esperamos llevar esa pasión, junto con los espectaculares paisajes de Paraguay, a todo el mundo". 

Presidente de Paraguay Santiago Peña

Para medir la magnitud de esta decisión para Paraguay, basta señalar que fue el propio Presidente Santiago Peña quien hizo el anuncio la noche del sábado en Asunción, la capital, durante la ceremonia de inicio del Rally Petrobras Transchaco 2024, tercera prueba del Campeonato del Mundo. el campeonato nacional. “Paraguay es grande y el mundo nos está descubriendo”, afirmó. Organizar eventos de talla mundial como el WRC es otra forma de mostrar al mundo nuestra grandeza".

Para justificar la integración de Paraguay, que será el país número 38 en albergar una prueba del Mundial desde 1973, el promotor del WRC destaca el énfasis puesto por esta nación en las energías sostenibles y renovables, lo que se alinea con la estrategia de sostenibilidad reivindicada por el promotor del Mundial. CMR. “Paraguay genera el 100% de la electricidad de su red a partir de recursos sostenibles, lo que refleja el espíritu del WRC de que todos los automóviles funcionen 100% con combustibles no fósiles".

Entre los otros activos esgrimidos para explicar este acuerdo plurianual, está la creciente participación de los pilotos paraguayos en Sudamérica, de donde proceden los últimos 11 campeones de CODASUR (la competición certificada por la FIA, nota del editor), pero también en el WRC. con Fabrizio Zaldívar en WRC2 y Diego Domínguez en JWRC/WRC3.

Mohammed Ben Sulayem

Si esta llegada aún debe ser validada por el Consejo Mundial, el presidente de la FIA ya está encantado. "Dar la bienvenida a Paraguay en 2025 es una oportunidad fantástica para que el campeonato y todas sus partes interesadas exploren nuevos horizontes", dijo Mohammed Ben Sulayem. Quisiera agradecer sinceramente a mi amigo Hugo R. Mersan Galli, Presidente del Touring y Automóvil Club Paraguayo, y su equipo, por su esfuerzo en el desarrollo de nuestro deporte, a los organizadores del Rally de Paraguay y al Presidente de Paraguay. , Sr. Santiago Peña, por su invaluable apoyo".

Touring y Automóvil Club Paraguayo

 Con sede en la ciudad turística sureña de Encarnación, sobre el río Paraná, se espera que el rally atraiga a muchos aficionados de la vecina Argentina. Las etapas se disputarán sobre tierra en la región de Itapúa, que cada año acoge una prueba CODASUR.

Tras el anuncio de un viaje a Arabia Saudita, Paraguay eleva a 5 las competencias fuera de Europa en 2025 (con Safari, Chile y Japón).Los 9 en Europa podrían ser entonces: Monte-Carlo, Suecia, Portugal, Cerdeña, Islas Canarias, Estonia, Finlandia, Acrópolis, Europa Central. La divulgación del programa 2025 debería tener lugar en julio.

Héctor Daniel Oudkerk (https://diarioautomotor.com.ar/)

WRC....El gobierno de Paraguay ha indicado que apoya la llegada de un evento WRC en el país aprovechando la fecha libre que deja la suspensión del Rally de Chile.

El continente sudamericano podría ver una nueva fecha del WRC en tierra. Después de haber acogido recientemente el Dakar en 2017 y tener un clásic como el Trans-Chaco Rally que se disputa desde 1971, el WRC podría llegar a Paraguay.

El presidente de la República, Mario Abdo Benítez, dijo ayer que apoyó al Touring y Automóvil Club Paraguayo en su proceso de traer la competencia por la Copa del Mundo de Rally WRC.

"Hacer que el país proponga fechas para el WRC ha sido un gran sueño en el automovilismo paraguayo durante muchos años", dijo el comunicado de prensa de la presidencia.

La intención de Paraguay de obtener el WRC se ve reforzada por las conversaciones del comité directivo organizador, y si esto se logra, representará un salto significativo para el país a nivel regional.

"Paraguay tiene un amplio parque automotor al que se agrega un gran interés por parte de todos los que forman parte del campeonato nacional de rally y del público en general, para que el campeonato mundial llegue a tierra guaraní. "

Además de Argentina, el pilar del WRC durante muchas temporadas, Chile había llegado al calendario este año. Sin embargo, el evento se canceló en el 2020 y se pospondrá hasta 2021. Lamentablemente Chile luego de tanto luchar para conseguir una fecha WRC ya en su 2da edición debe cancelarla y esto eleva las posibilidades de Paraguay en su solicitud.