4 Horas de Abu Dhabi- carrera 1 - Asian LeManas Series / El Oreca 07-Gibson #25 del Algarve Pro Racing piloteado por Malthe Jakobsen, Michael Jensen y Valerio Rinicella triunfan y se acercan al título de la LMP2 ALMS 2024-2025.

La primera competencia de las 4 Horas de Abu Dhabi se inclinó a favor del equipo portugués Algarve Pro Racing (Oreca 07-Gibson #25) con Malthe Jakobsen, Valerio Rinicella y Michael Jensen, al final de una carrera marcada por la larga neutralización de la salida tras el accidente de la primera curva en el que se vio involucrado el Porsche 911 GT3 R #46.

Una vez reparadas las barreras tras más de una hora de interrupción la prueba vio al Oreca 07 #22 liderar la clasificación durante largo tiempo con Giorgio Roda y Tom Dillmann. El italiano y el francés llegaron a la última hora con más de 20" de margen sobre el Oreca #25 - Algarve Pro Racing de Malthe Jakobsen.

Pero los comisarios cambiaron el destino aplicándole una penalización por contacto con el Oreca #83 al cómodo puntero Tom Dillmann... (sanción primero impuesta y luego anulada, antes de ser finalmente confirmada...) que hizo le perde el triunfo al equipo Proton Competition. Fue entonces una tercera victoria en cinco carreras para Jakobsen - Rinicella - Jensen que coloca al trío en una posición ideal antes de la final del campeonato 2024-2025 mañana domingo.

El Algarve Pro Racing consigue el doblete ubicando el #20 Quinn - Lentoudis - Caldwell segundo por delante del trío Lomko - Dillmann - Roda (Oreca #22 - Proton Competition).

En LMP3 y GT, el campeonato quedó abierto cuando los dos líderes  sufrieron un incidente que afectó a ambos coches poco después de la reanudación tras la larga bandera roja inicial. 

Finalmente en LMP3 fue el equipo RLR M Sport quien ganó con el Ligier JS P320-Nissan #15 de Ian Aguilera, Nick Adcock y Christian Short seguido por el Ligier #26 de Theodor Jensen, Jens Reno Möller y Griffin Peebles.

En GT el Porsche 911 GT3 R #92 de Ryan Hardwick, Riccardo Pera y Richard Lietz consiguió hoy su primera victoria de la temporada al dominar al segundo Porsche #10 - Manthey de Klaus Bachler, Antares Au y Joel Sturm. Una victoria que coloca al #92 en lo más alto de la clasificación antes del último encuentro de mañana.

Héctor Daniel Oudkerk

WEC- Asian LeMans 4 Horas de Dubai carrera 2 / El Oreca 07-Gibson #20 del Algarve Pro Racing con Alex Quinn, Olli Caldwell y Kriton Lentoudis logra el triunfo en los momentos finales.

El equipo portugués Algarve Pro Racing tuvo un fin de semana perfecto en Dubai para la segunda etapa de la temporada 2024-2025 de la Asian Le Mans Series. Alex Quinn, Olli Caldwell y Kriton Lentoudis imitaron así a sus compañeros de equipo Michael Jensen, Malthe Jakobsen y Valerio Rinicella, ganadores ayer, al cruzar la línea de meta victoriosos este domingo.

La victoria parecía prometida al Oreca #22 del Proton Competition de Giorgio Roda, Vladislav Lomko y Tom Dillmann, pero el amargo francés se fue fuera de pista a cuatro minutos de la bandera a cuadros, relegando el coche del equipo alemán al cuarto lugar.

En LM P3, el Ligier JS P320-Nissan #15 de Nick Adcock, Ian Aguilera y Christian Short se llevó el triunfo.

En GT3 el Porsche 911 GT3 R # 99 de Herberth Motorsport (Ralf Bohn, Alfred Renauer, Robert Renauer) ganó la clase por delante del Mercedes-AMG GT3 EVO # 81 de Winward Racing (Luca Stolz, Gabriele Pana, Rinat Salikhov) y del Aston Martin Vantage AMR GT3 # 89 de EBM (Gabriel Rindone, Jamie Day, Mattia Drudi).

Próxima cita de las Asian Le Mans Series será el próximo fin de semana en Abu Dhabi.

Héctor Daniel Oudkerk

WEC ALMS - 4 Horas de Dubai carrera 1 / Triunfo del Oreca 07-Gibson #25 del Algarve Pro Racing.

Si bien el Oreca del Pure Rxcing dominó las tres cuartas partes de la Carrera 1 de las 4 Horas de Dubai, pero el trío formado por Aliaksandr Malykhin, Harry King y Julien Andlauer dejó escapar la victoria en la última hora. Un contacto con un GT y una penalización provocaron que cayera en la clasificación.

Una gran suerte para el Oreca 07-Gibson #25 del equipo Algarve Pro Racing. Ya victorioso en la carrera 2 de las 4 Horas de Sepang el pasado 8 de diciembre, el trío formado por Michael Jensen, Valerio Rinicella y Malthe Jakobsen consiguió una segunda victoria consecutiva al cruzar la meta en primera posición este sábado. El equipo portugués terminó por delante del Oreca #3 del DKR Engineering copilotado por Georgios Kolovos, Laurents Hörr y Job van Uitert. Algarve Pro Racing colocó un segundo coche en el podio con el #20 de Kriton Lentoudis, Olli Caldwell y Alex Quinn.

En LM P3, la victoria fue para el Ligier JS P320- Nissan # 26 de Bretton Racing, que dominó toda la carrera en su categoría con su tripulación formada por Jens Reno Moeller, Griffin Peebles y Theodor Jensen.

En GT, una parada tardía del Porsche 911 GT3 R #10 de Manthey, copilotado por Antares Au, Klaus Bachler y Joel Sturm, regaló la victoria al Mercedes-AMG GT3 EVO #96 de Anthony McIntosh, Parker Thompson y Ben Barnicoat.

El domingo 9 será la segunda carrera de las 4 Horas de Dubai.

Héctor Daniel Oudkerk

WEC Asian LMS - 4H Dubai / Giorgio Roda (Oreca 07-Gibson) del Proton Competition consiguió la pole en LMP2. También compiten los LMP3 y GT3.

Giorgio Roda fue el más rápido en la sesión de clasificación de las 4 Horas de Dubai. El piloto del Oreca 07 - Gibson / Proton Competition #74 superó a la competencia en el Autódromo de Dubai. Roda también comenzará desde la pole tanto la Carrera 1 como la 2.

Con un mejor tiempo de 1:47.569, el italiano aventajó a Jeremy Clarke (Oreca-AF Corse) por 0.585s. Alex Malykhin (Pure Rxcing) y Alexander Mattschull (Proton Competition) compartirán la segunda fila. El top 5 lo completa François Perrodo (AF Corse). El único incidente de la sesión fue un trompo sin consecuencias de Jeremy Clarke con el Oreca 07 / AF Corse #50.

En LMP3, la pole fue para el Ligier JS P320 - Nissan V8 5.6 #49 / High Class Racing de Thomas Kiefer por delante de Jens Reno Moller (Bretton Racing) y Alexander Bukhantsov (Graff). El auto del High Class Racing también saldrá desde la pole para la ronda del domingo.

En GT3 la Ferrari 296 GT3 #74 del equipo Kessel Racing con Dustin Blattner saldrá desde la pole en la Carrera 1 y también en la Carrera 2. El piloto estadounidense marcó un tiempo de 1:58.891, 0.149s por delante del Mercedes-AMG GT3 / Winward Racing de Rinat Salikhov. La segunda línea también estará formada por Ferrari y Mercedes con AF Corse (Wiser) y GetSpeed ​​(Jans). 

Una de las claves de la carrera serán las paradas en boxes dado lo estrechos que son los espacios en el pit lane.

Héctor Daniel Oudkerk

WEC Asian LMS - 4 hs de AbuDhabi 2da carrera / Ganador el Oreca 07-Gibson #25 del APR, y campeón 2023-2024 el #4 del Crowdstrike Racing by APR.

 

El equipo Algarve Pro Racing logró un doblete el domingo en Abu Dhabi con la victoria del Oreca 07 #25 de Toby Sowery - Chris McMurry - Freddie Tomlinson y el título y la invitación a las 24 Horas de Le Mans para el #4  del auto del Crowdstrike Racing by APR de George Kurtz - Colin Braun - Malthe Jakobsen.

Ya con una invitación asegurada a las próximas 24 Horas de Le Mans al lograr el título de las ELMS (European LeMans) 2023, Algarve Pro Racing se aseguró una nueva invitación con el título LMP2 de la Asian Le Mans Series 2023-2024 este domingo en Abu Dhabi.

El auto #25 emergió en cabeza durante la larga bandera roja de 1:20 después del accidente que involucró a Paul-Loup Chatin (Oreca #55 - Proton Competition) y Setiawan Santoso (Porsche 911 GT3 R #8 - EBM) acumulando un margen que ningún competidor pudo reducir. 

Para el equipo de bandera portuguesa todo fue perfecto en la última carrera de la temporada, con la victoria para el Oreca 07 #25 de Toby Sowery - Chris McMurry - Freddie Tomlinson y el título para el #4 - Crowdstrike Racing de George Kurtz - Colin Braun - Malthe Jakobsen, séptimo bajo la bandera a cuadros.

El podio lo completaron el Oreca #24 - Nielsen Racing  de Ferdinand Habsburg - Ian Loggie - Alex Garcia y el Oreca #22 - Proton Competition Oreca de Julien Andlauer, Giorgio Roda y René Binder. 

Sancionado con un stop&go al inicio de la carrera tras el accidente en la Carrera 1, el Oreca #99 - 99 Racing de Louis Delétraz - Filipe Albuquerque - Ahmad Al Harthy fracasó en su conquista del título, pero no sin haber tenido también un problema en la caja de cambios.

En LMP3, el Ligier JS P320-Nissan #26 con Julien Gerbi - Stefan Mihnea - Dan Skocdopole se lleva el triunfo, pero el título es para el Ligier JS P320-Nissan #17 de Alexander Bukhantsov - James Winslow - Manuel Espirito Santo del Cool racing.

En la clase GT ganó el Lamborghini Huracan GT3 EVO2 #19 de Marco Mapelli - Brendon Leitch - Gabriel Rindone, pero el título y la invitación a las 24 Horas de Le Mans fueron para el Porsche 911 GT3 R #91 de Alex Malykhin - Joel Sturm - Klaus Bachler que terminó 3º detrás del Mercedes-AMG GT3 EVO - Triple Eight #88.

Héctor Daniel Oudkerk