El miércoles, Sauber, el equipo suizo, que se convertirá en el equipo oficial de Audi en la Fórmula 1 el año que viene, presentó una decoración especial con salpicaduras de pintura para el Gran Premio de Miami. 
El Sauber C45 conserva los colores icónicos de su patrocinador principal, el casino online Stake. Pero esta vez, el verde fluorescente se aplica como pintura fresca sobre el monoplaza, fluyendo así hacia las distintas partes del vehículo. El equipo afirmó en un comunicado de prensa que, si bien esta decoración especial es la primera de la temporada, habrá otras a lo largo del año, en varios Grandes Premios. 
Héctor Daniel Oudkerk
El objetivo de la nueva decoración de Sauber es resaltar el aspecto de "capital artística" de la ciudad de Miami, conocida en particular por su arte callejero. Los trajes de Nico Hülkenberg y Gabriel Bortoleto también presentarán este diseño atípico así como las instalaciones de boxes y los dos garajes del equipo. 
jueves, 1 de mayo de 2025
Fórmula 1 GP de Miami / Nueva decoración para el Sauber C45.
lunes, 14 de abril de 2025
Fórmula 1 GP de Bahrein / Nico Hülkenberg (Sauber C45-Ferrari) , descalificado del GP de Baréin porque el patín trasero de su monoplaza no cumplía con el grosor mínimo reglamentario.
Nico Hülkenberg ha sido descalificado del Gran Premio de Baréin por el mismo motivo que Lewis Hamilton en China. El grosor del patín trasero de su monoplaza no cumplía con el mínimo requerido según un informe emitido por el Delegado Técnico de la FIA en F1, Jo Bauer. El piloto alemán, que había sido finalmente 13º, ha perdido su posición, por lo que todos los pilotos que han acabado por detrás de él suman una posición. Ninguno de ellos, eso sí llega a los puntos.
"Se tomaron mediciones a lo largo del área flexible conforme a la normativa, en tres puntos del perímetro. Las mediciones registradas mostraron que estaba por debajo del grosor mínimo de 9 milímetros exigido por el artículo 3.5.9 e) del Reglamento Técnico –que regula el área del patín o 'plank'–, el caso fue remitido de inmediato a los comisarios".
Héctor Daniel Oudkerk
domingo, 2 de marzo de 2025
Fórmula 1 / Sauber ha incorporado a las ruedas luces led que varían de color permitiendo dar más seguridad y rapidez en los recambios.
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| Sauber ha utilizado en los test de F1 con un interesante invento que promete acelerar y dar más seguridad a las paradas en boxes para recambio de neumáticos. |
Incorporaron unas luces led con sensores en las pistolas y en las ruedas que sirve para corroborar que el cambio se ha hecho correctamente.
Las luces tienen un sensor que identifica cuándo está terminado el proceso del cambio de neumático. Así que pasan de estar moradas a ponerse en verde cuando está finalizado. Esto permite a los mecánicos identificar cuando una tuerca no está bien apretada. 
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| Así se evitan incidentes en los que se saca a un piloto a la pista con una rueda suelta y también se ahorra tiempo, ya que hasta ahora los mecánicos tenían que levantar la mano para indicar que su parte del trabajo ya estaba acabada. |
El invento de Sauber ha sido la gran sensación de la pretemporada hasta el punto de que la mayoría de equipos han reconocido abiertamente su interés.
Héctor Daniel Oudkerk
miércoles, 6 de noviembre de 2024
Fórmula 1 / El brasileño Gabriel Bortoleto (20), actual líder del campeonato de Fórmula 2, será compañero de Nico Hülkenberg dentro de la escudería Sauber en 2025.
A sus 20 años, Gabriel Bortoleto se convertirá en el cuarto piloto en iniciar una temporada completa en 2025, tras Andrea "Kimi" Antonelli (Mercedes), Jack Doohan (Alpine) y Ollie Bearman (Haas).
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| Actualmente el brasileño. lidera el campeonato de Fórmula 2 a falta de dos pruebas, 3,5 puntos por delante del francés Isack Hadjar, tras ganar el título de campeonato de F3 en 2023. Gabriel Bortoleto, miembro del programa de jóvenes pilotos de McLaren, lógicamente será retirado de este programa en 2025 debido a su nuevo rol como piloto oficial con Sauber en la Fórmula 1. |
Gabriel Bortoleto será el primer piloto brasileño en comenzar un Gran Premio desde Pietro Fittipaldi en las dos últimas carreras de la temporada 2020, reemplazando al lesionado Romain Grosjean en Haas. Participará junto a Hülkenberg en la transición entre Sauber y Audi, ya que el fabricante alemán tomará las riendas del equipo a partir de la temporada 2026, la de su debut en la Fórmula 1 como fabricante por derecho propio. No se ha aclarado si el contrato de Bortoleto es sólo para 2025 o si es plurianual, pero Audi menciona que quiere aprovechar este dúo para el futuro.
Gernot Döllner, CEO de Audi AG, dijo..."Actualmente asistimos a un cambio generacional en la Fórmula 1, con pilotos jóvenes que dejan su huella de inmediato. Con el fichaje de Gabriel Bortoleto, nos hemos asegurado los servicios de uno de estos grandes talentos. Su fichaje subraya la estrategia a largo plazo y el compromiso de Audi con la Fórmula 1".
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| Por otra parte Sauber confirmó que ni Bottas ni Zhou formarán parte de su equipo en 2025. Bottas y Zhou se unieron al equipo entonces llamado Alfa Romeo en 2022. El finlandés trajo consigo cinco años de experiencia en Mercedes, donde contribuyó a cinco títulos mundiales de Constructores, mientras que Zhou se convirtió en el primer piloto chino en la historia de la Fórmula 1. Esta temporada, los dos pilotos del equipo ahora conocido como Stake F1 Team aún no han sumado un solo punto, al volante de un Kick Sauber C44 que se encuentra entre los peores monoplazas de la categoría. |
Héctor Daniel Oudkerk
martes, 23 de julio de 2024
Fórmula 1 Audi / Audi ha anunciado el fin del contrato de Andreas Seidl. Fue reemplazado por l´ingegnere Mattia Binotto designado para gestionar el proyecto con vistas a llegar a la F1 en 2026.
Sorpresivas novedades en Audi. En medio de la estructuración de su proyecto con la contratación de varias personas para puestos internos clave, así como de pilotos, como Nico Hülkenberg, en los últimos meses, el fabricante alemán ha lanzado una primera reorganización interna. Y esta es importante porque concierne directamente a Andreas Seidl.
Designado para encabezar el programa para la llegada de la marca Ingolstadt a la F1 en 2026, el alemán ya abandona el proyecto. No está solo, ya que también se va Oliver Hoffmann, presidente del consejo de administración. Una decisión que se enmarca en “la adquisición completa de todas las acciones de Sauber Holding AG y la reorganización de la estructura de control”.
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| "Me gustaría agradecer a Oliver y Andreas por el importante trabajo que han realizado para nuestra llegada a la Fórmula 1 y por su compromiso en la preparación", compartió el CEO de Audi, Gernot Döllner. "Estoy encantado con la contratación de Mattia Binotto para nuestro ambicioso proyecto de Fórmula 1". "Gracias a su amplia experiencia de más de 25 años en la Fórmula 1, sin duda podrá hacer una contribución decisiva a Audi. Nuestro objetivo es llevar todo el proyecto a la velocidad de la F1, a través de estructuras de gestión claras, responsabilidades definidas, interfaces reducidas y procesos de toma de decisiones eficientes. Para ello, el equipo debe poder actuar de forma independiente y rápida". |
Para tomar el relevo, Audi recurrió al ingegnere Mattia Binotto. Libre desde su dimisión a finales de 2022 al frente de la Escudería Ferrari, el italiano ha sido anunciado en numerosas ocasiones cerca de un regreso a la F1. A veces citado por el lado de Alpine, finalmente se unió con los alemanes, donde tomó el puesto hasta ahora ocupado por Andreas Seidl, convirtiéndolo en la nueva punta de lanza del proyecto.
"Estoy encantado con la contratación de Mattia Binotto para nuestro ambicioso proyecto de Fórmula 1", se alegra Gernot Döllner. "Gracias a su amplia experiencia de más de 25 años en la Fórmula 1, sin duda podrá hacer una contribución decisiva a Audi. Nuestro objetivo es llevar todo el proyecto a la velocidad de la F1, a través de estructuras de gestión claras, responsabilidades definidas, interfaces reducidas y procesos de toma de decisiones eficientes. Para ello, el equipo debe poder actuar de forma independiente y rápida".
Se espera que Mattia Binotto asuma el cargo el 1 de agosto mientras Audi continúa preparándose para asumir el cargo en 2026.
Héctor Daniel Oudkerk (Diario Automotor)
viernes, 26 de abril de 2024
Fórmula 1 / Nico Hülkenberg ha confirmado de manera oficial que se marchará de Haas a finales de la temporada 2024 y firmará con Sauber un contrato plurianual. Se trata del primer piloto confirmado por Audi en F1.
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| Nico Hülkenberg, tras haber estado unos años alejado de la Fórmula 1 regresó en 2023 de la mano de Haas y sorprendió a propios y extraños con su rendimiento. |
Su fichaje con Audi era un secreto a voces en las últimas semanas... y hoy ha llegado la confirmación. Eso sí, primero deberá pasar un año de transición en Sauber, pues la marca de los cuatro aros llegará en 2026 tras completar la adquisición del equipo suizo.
Para Hülkenberg se trata de un regreso al equipo con el que compitió en 2013 y un reencuentro con Andreas Seidl, con quien ganó las 24 Horas de Le Mans con Porsche en 2015.
"Vuelvo al equipo con el que trabajé en 2013 y tengo buenos recuerdos del fuerte espíritu de equipo en Suiza. La perspectiva de competir para Audi es algo muy especial", "Cuando un fabricante alemán entra en la F1 con tanta determinación, es una oportunidad única. Representar al equipo de fábrica de una marca de coches con un propulsor fabricado en Alemania es un gran honor para mí", ha comentado Nico Hülkenberg.
El ingeniero Andreas Seidl –CEO de Sauber Motorsport AG y también CEO del futuro equipo de fábrica de Audi– ha dicho: "Estamos muy contentos de darle la bienvenida a Nico aquí en Hinwil a partir de 2025 y competir con él en la F1. Con su velocidad, su experiencia y su compromiso con el trabajo en equipo, será una parte importante de la transformación de nuestro equipo y del proyecto de F1 de Audi".
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| Desde Haas, con Ayao Komatsu a la cabeza, han querido mostrar su "agradecimiento a Hülkenberg por su contribución al equipo" en estos dos años. |
Héctor Daniel Oudkerk (https://diarioautomotor.com.ar/)
lunes, 5 de febrero de 2024
Fórmula 1 / Se presentó el nuevo Stake C44 de color verde fluorescente para impactar y anunciar cambios.
Nota y fotos: Fórmula 1 / Se presentó el nuevo Stake C44 de color verde fluorescente para impactar y anunciar cambios. – Diario automotor
Héctor Daniel Oudkerk (https://diarioautomotor.com.ar/)
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lunes, 1 de enero de 2024
domingo, 29 de octubre de 2023
jueves, 14 de septiembre de 2023
martes, 7 de febrero de 2023
lunes, 30 de enero de 2023
miércoles, 26 de octubre de 2022
viernes, 26 de agosto de 2022
domingo, 27 de febrero de 2022
Fórmula uno / Alfa Romeo presenta el C42 con motor Ferrari y construído por Sauber Engineering.
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| Alfa Romeo C42 powered by Ferrari |
Alfa Romeo es el último de los diez equipos en presentar su decoración. En Barcelona, el C42 estaba bajo un vestido de camuflaje.
Cuarenta y ocho horas después del final de las pruebas de invierno en Barcelona, Alfa Romeo finalmente ha presentado los verdaderos colores de su C42 para la temporada 2022 de Fórmula 1.
Después de haber disputado los primeros tres días de pruebas del año con una decoración de camuflaje, el equipo dirigido por Fred Vasseur vistió su C42 con los colores tradicionales de Alfa Romeo, es decir, rojo y blanco.
Alfa Romeo C42 powered by Ferrari
Alfa Romeo C42 powered by Ferrari
Alfa Romeo C42 powered by Ferrari en las prácticas hechas en el Circuit de Barcelona 25-2-2022
Héctor Daniel Oudkerk
jueves, 9 de diciembre de 2021
Fórmula uno / Decoraciones especiales para Kimi Räikkönen y Antonio Giovinazzi en los Alfa Romeo durante el GGPP de Abu Dhabi.
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| Kimi Räikkönen y Antonio Giovinazzi se despedirán de Alfa Romeo y la Fórmula 1 después del Gran Premio de Abu Dhabi, la última prueba de la temporada 2021, este domingo 12 de diciembre. Los dos Alfa Romeo C41-Ferrari del equipo suizo serán, para la ocasión, personalizados con un mensaje de despedida para cada uno de los dos pilotos. |
Dear Kimi, We will leave you alone now.
Grazie di tutto, Antonio
El # 99 de Giovinazzi tendrá así un “Grazie di tutto, Antonio” (“Gracias por todo, Antonio”) incorporado en el logo de la marca italiana que aparece en la tapa del motor. El auto del finlandés estará decorado con el mensaje “Querido Kimi, te dejamos tranquilo ahora”, una de las muchas frases icónicas que Iceman soltó en la radio durante su carrera.
Antonio Giovinazzi y Kimi Raikkonen