Fórmula 1 GP de Australia – FP1 / Lando Norris (McLaren MCL39) el más rápido, Bearman (Haas VF25) contra el muro.

Lando Norris (McLaren MCL39) marcó el mejor tiempo en una primera sesión de entrenamientos libres que se vio interrumpida por dos banderas rojas, una de ellas provocada por el accidente de Oliver Bearman (Haas VF-25).

Finalmente la F1 retomó su actividad este viernes por la mañana en Melbourne. La primera sesión de entrenamientos libres de la temporada 2025 estuvo dominada por Lando Norris. Los pilotos comenzaron probando los neumáticos medios, aunque algunos se quejaron de pequeños problemas con sus coches. Esteban Ocon (Haas VF25) sintió que su Haas estaba un poco demasiado alto, mientras que George Russell (Mercedes W16) se sintió muy caliente en su cabina, un problema recurrente para Mercedes el año pasado.

Tras apenas veinte minutos, la sesión fue interrumpida por una bandera roja, después de que varios pilotos se salieran del piano en la curva 6, donde este año se ha instalado una trampa de grava. La presencia de un gran número de piedras en el circuito obligó al director de carrera a interrumpir brevemente la sesión para barrerlas.

Jack Doohan (Alpine A525) estuvo entre los que mordieron la trampa, pero el australiano se mantuvo en la pista, al igual que Liam Lawson RedBull RB21), a pesar de que su rueda delantera derecha rozó una de las paredes de la pista de Melbourne. 

Para Oliver Bearman (Haas VF25), sin embargo, un pequeño error tuvo graves consecuencias. El británico cometió un error tras la secuencia de las curvas 11 y 12 y perdió el control de su coche, que se fue contra el muro. El accidente destrozó su Haas y provocó una segunda bandera roja a veinte minutos del final.

Carlitos Sainz (Williams FW47) , que montó neumáticos blandos antes de la bandera roja, marcó el mejor tiempo, que sólo fue superado a un minuto del final de la sesión por Lando Norris. El ex piloto de Ferrari, ya el más rápido en las pruebas de pretemporada, terminó segundo por delante de su ex compañero de equipo Charles Leclerc (Ferrari SF25). 

Hay que bajar hasta la séptima posición para encontrar el primer Mercedes, el de George Russell, que cometió un pequeño error en los instantes finales. El trompo del británico, que se produjo al impactar una de sus ruedas contra el césped, no tuvo, afortunadamente para él, consecuencias.

Cla	Piloto	#		Vueltas	Tiempo
1	L. NorrisMcLaren F1	4		21	1'17.252
2	C. SainzWilliams	55		25	+0.149 1'17.401
3	C. LeclercFerrari	16		21	+0.209 1'17.461
4	O. PiastriMcLaren F1	81		20	+0.418 1'17.670
5	M. VerstappenRed Bull Racing	1		21	+0.444 1'17.696
6	A. AlbonWilliams	23		18	+0.461 1'17.713
7	G. RussellMercedes	63		26	+0.464 1'17.716
8	F. AlonsoAston Martin Racing	14		23	+0.484 1'17.736
9	I. HadjarRB	6		25	+0.595 1'17.847
10	L. StrollAston Martin Racing	18		20	+0.805 1'18.057
11	Y. TsunodaRB	22		23	+0.809 1'18.061
12	L. HamiltonFerrari	44		20	+0.819 1'18.071
13	J. DoohanAlpine	7		20	+0.980 1'18.232
14	A. AntonelliMercedes	12		25	+1.138 1'18.390
15	G. BortoletoSauber F1 Team	5		22	+1.186 1'18.438
16	L. LawsonRed Bull Racing	30		22	+1.203 1'18.455
17	P. GaslyAlpine	10		23	+1.253 1'18.505
18	N. HulkenbergSauber F1 Team	27		18	+1.334 1'18.586
19	E. OconHaas F1 Team	31		16	+1.887 1'19.139
20	O. BearmanHaas F1 Team	87		12	+2.060 1'19.312

Héctor Daniel Oudkerk