WRC Rally Safari de Kenia – ES16 / Elfyn Evans (Toyota GR Yaris Rally1) llega al último día del rally con una ventaja de casi dos minutos, pero no son los Toyota los que lo persiguen.

Mientras Takamoto Katsuta (Toyota GR Yaris) largó con un ritmo vertiginoso a principios de la tarde para acercarse al podio, el sábado de Toyota tuvo un primer mal día con los problemas de Kalle Rovanperä. El doble campeón del mundo finlandés sufrió un problema en la suspensión trasera izquierda al final del SS14. Tras realizar reparaciones improvisadas en la carretera, llegó tarde, recibiendo una penalización de diez segundos. Pero eso no era nada comparado con las dos etapas especiales que le esperaban. El Toyota Yaris #69 tuvo que cubrirlos casi a cámara lenta, y de segundo, el coche de Rovanperä quedó en quinto lugar, a 6'06 de Evans.

Para el japonés Katsuta, fue en la última especial del día cuando las cosas empezaron a ir mal con un pinchazo. Aunque volvió al podio durante el SS15, ganado por Grégoire Munster (Ford Puma Rally1 EcoBoost), se vio superado por el Hyundai i20 de Thierry Neuville. El belga ahora tiene una ventaja de 33,2" sobre el japonés. Tampoco todo fue color de rosa para el puntero Elfyn Evans, quien al final del día se quedó sin el líquido lavaparabrisas. Teniendo en cuenta el barro acumulado en el parabrisas, el galés tuvo suerte de haber perdido "sólo" 53 segundos.

Evans ahora está en cabeza con una ventaja de 1’57″4 sobre Tänak (Hyundai I20 N Rally1) y de 4’33″4 sobre Neuville con otro Hyundai. Al entrar en un último día excepcionalmente largo, con cinco etapas especiales, aún puede pasar cualquier cosa.

 

En WRC2, la batalla entre Gus Greensmith (Skoda Fabia RS Rally2) y Jan Solans (Toyota GR Yaris Rally2) continúa, y ahora es el británico quien se sitúa en cabeza, con cinco segundos de ventaja sobre el español. 

Rally de Kenia – Clasificación general tras la SS16

Héctor Daniel Oudkerk