Partiendo desde la segunda fila, Álex Palou, como suele ser habitual, realizó una carrera paciente, aprovechando el único periodo de bandera amarilla para tomar la delantera y dominar el último tramo, ganando por más de cuatro segundos sobre el poleman Felix Rosenqvist (Meyer Shank Racing). En la primera parte de la carrera Rosenqvist conservó la punta y parecía que podría ser su día. 
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| Rosenqvist seguido de Palou que esperaba su momento |
Ganador de la carrera anterior en Barber Motorsports Park, el español se aseguró su tercera victoria de la temporada gracias, en particular, a sus mecánicos, que le permitieron salir de pits por delante de Rosenqvist. A falta de 31 vueltas, restos en la pista obligaron a la dirección de carrera a neutralizar la prueba. Aunque Rosenqvist había dominado la carrera hasta entonces, el sueco tuvo que conformarse con el segundo puesto, por delante de Scott Dixon (Chip Ganassi Racing) y Kyle Kirkwood (Andretti Global), quien había llegado a Long Beach como líder del campeonato. 
Josef Newgarden (Dallara Chevrolet del Team Penske), uno de los pocos pilotos que optó por una estrategia de tres paradas, vio frustrados sus esfuerzos por la neutralización y también por un pinchazo en su neumático delantero izquierdo, mientras intentaba remontar posiciones para reducir la desventaja tras su parada adicional en boxes. El estadounidense finalizó en decimocuarta posición.
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| Álex Palou (Dallara-Honda de Chip Ganassi) ya en la punta luego de la parada en pits se dirigió a la victoria sin cometer error alguno. |
