Fórmula 1 GP de Mónaco / Kimi Antonelli (Mercedes W17) gana un GP con un exceso de sanciones, choques y finalmente un relanzamiento de parado a raíz de una bandera roja.

Kimi Antonelli se llevó la victoria en un accidentado GP de Mónaco marcado por múltiples incidentes, sanciones, dos largadas y una bandera roja. Lewis Hamilton(Ferrari SF-26) finalizó segundo e Isack Hadjar (RedBull RB22-Ford)  completó el podio, aunque quedó bajo investigación. Demasiado protagonismo de los comisarios deportivos y un circuito que como es sabido no da posibilidades de sobrepasos.

Gran parte de las expectativas de lucha se perdieron al comenzar la carrera cuando el RedBull RB22 -Ford de Max Verstappen se quedó detenido en la segunda posición de la parrilla para luego abandonar.

El poleman escapó rápidamente y construyó una ventaja superior al segundo necesario para neutralizar cualquier intento de ataque de las dos Ferrari, con Hamilton por delante de Leclerc (foto), detrás de Antonelli.

La diferencia de Antonelli alcanzó los cinco segundos al término de la décima vuelta. El piloto de Mercedes se mostró completamente sólido y cómodo al frente, manteniendo un ritmo imposible de igualar para Ferrari. 

La lucha se daba por el 4to puesto entre Hadjiar (RedBull) y Russell (Mercedes). Este último muy nervioso y con quejas constantes por radio no pudo con el francés que venía con problemas en su auto.

Tras realizar su parada en boxes a mitad de carrera, algunos giros después de que ambos Ferrari hubieran hecho la suya, Antonelli regresó a la pista con una ventaja de 17,3 segundos sobre Hamilton.

A partir de allí, todo parecía encaminado hacia una victoria tranquila. El italiano había construido una ventaja de casi 30 segundos sobre Hamilton cuando el Auto de Seguridad salió a pista en la vuelta 66 de las 78 programadas, tras el abandono de Lance Stroll.

Sin embargo, los problemas continuaron poco después. En el reinicio, Charles Leclerc se accidentó en el mismo sector que Stroll, la última curva del circuito, aparentemente por un problema de frenos. El incidente provocó una nueva neutralización que posteriormente derivó en una bandera roja para que los oficiales inspeccionaran daños en el asfalto de la curva 19, justamente el sector de ambos accidentes.

La carrera se reanudó luego de largos 40 minutos de demora con una partida detenida, donde Antonelli gestionó sin inconvenientes el reinicio y cruzó la meta con una ventaja de seis segundos sobre Hamilton, quien sumó su segundo puesto consecutivo.

Hadjar finalizó tercero con el RedBull, aunque quedó bajo investigación por una posible infracción cometida durante el período de bandera roja. Oscar Piastri fue cuarto con McLaren

Los Racing Bulls-Ford de Liam Lawson y Arvid Lindblad se ubicaron 5 y 6 mientras que Pierre Gasly con el Alpine A526 cruzó la meta en tercera posición, pero cayó al séptimo lugar tras cumplir dos penalizaciones de cinco segundos cada una por exceso de velocidad en el pitlane que tenía pendiente.

Alex Albon (Williams) terminó octavo, seguido de Esteban Ocon (Haas), mientras que Sergio "Checo" Pérez (Cadillac) completó la zona de puntos en décimo lugar gracias a una sanción a Nico Hulkenberg. No obstante, el mexicano también quedó bajo investigación por una posible falsa largada en la segunda salida.

El gran derrotado del día, George Russell (Mercedes W17) quedó fuera de los puntos por no cumplir una sanción, lo que le valió tener que realizar un drive through en la parte final de la carrera y llegó 13°.

Por su parte, Franco Colapinto en una carrera para el olvido, finalizó 15° y último entre los pilotos clasificados luego de verse involucrado en un contacto con Carlitos Sainz durante la segunda largada y haber realizado un cambio de neumáticos en el momento incorrecto que ya de por si lo había retrasado.

Héctor Daniel Oudkerk

Fórmula 3 GP de Mónaco – Carrera Principal / El italiano Brando Badoer (19) le arrebata la victoria a Théophile Naël.

El francés Théophile Naël (18) no pudo mantener la ventaja de su pole position. El italiano Brando Badoer consigue su primera victoria en la F3.

Tras una largada poco ideal por parte del francés Naël, finalmente fue Brando Badoer quien se alzó con la victoria en esta carrera de Mónaco, gracias a una salida perfecta desde la parrilla.

Mientras tanto, Théophile Naël luchó con ahínco, pero la victoria se le escapó el domingo. A pesar de terminar más de diez segundos por delante de un persistente Freddie Slater, el francés no pudo aprovechar los errores de su rival. 

Los líderes del campeonato se ubicaron: Bruno Del Pino (6º), Ugo Ugochukwu (4º) y Freddie Slater (3º).

Fórmula 3 GP de Mónaco – Carrera Principal 

Barcelona espera a los pilotos de F3 la próxima semana, como apoyo a la F1 y la F2, para otro fin de semana intenso.

Héctor Daniel Oudkerk

Fórmula 2 GP de Mónaco - Carrera Principal / Triunfo del piloto búlgaro Nikola Tsolov (19 años).

Nikola Tsolov, que ya había ganado una carrera de Fórmula 3 en las calles de Mónaco, repitió su éxito en su primera temporada de Fórmula 2 aprovechando el error y abandono del poleman Rafael Câmara.

Nikola Tsolov cruzó la meta victorioso en Mónaco un año después de su primera victoria dominical en las calles del Principado, el piloto patrocinado por Red Bull confirmó su excelente inicio de temporada, sumando ya tres victorias tras las conseguidas en Melbourne y Miami. Segundo durante gran parte de la carrera, volcó a su favor la carrera al salir de boxes a mitad de la prueba.

De hecho, el claro líder de esta carrera principal antes de las paradas en boxes era nada menos que el campeón de Fórmula 3, Rafael Câmara. El piloto de Invicta, que partió desde la pole position, había logrado mantener su ventaja. Sin embargo, una vez que los neumáticos nuevos llegaron a su garaje, el brasileño no pudo calentarlos. A pesar de su ventaja de 14 segundos al salir de boxes, el miembro de la Ferrari Driver Academy se vio obligado a reducir la velocidad para evitar perder el control, viendo cómo Nikola Tsolov se le acercaba por el retrovisor. Al acercarse a la primera curva, Câmara intentó frenar más tarde para defenderse del búlgaro, pero un bloqueo inesperado puso fin a su carrera en la zona de escape. Una gran decepción para el piloto brasileño.

Finalmente, cabe destacar el podio completado por Alexander Dunne y Dino Beganovic, segundo y tercero respectivamente, justo por delante de Kush Maini, que retrasó su parada en boxes hasta la última vuelta. Gabriele Mini, que terminó 11.º, pierde el liderato del campeonato.

 Fórmula 2 GP de Mónaco - Carrera Principal

Héctor Daniel Oudkerk

Fórmula 1 GP de Mónaco - Clasificación / Andrea Kimi Antonelli (Mercedes W17) logra la pole en el último instante. Lo acompañará en la primera fila Max Verstappen (RedBull RB33-Ford).

Un fantástico Andrea Kimi Antonelli consiguió una pole de gran importancia dadas las características del Gran Premio de Mónaco. En su vuelta final pudo bajar, el de por si muy buen tiempo, de Max Verstappen. Las Ferrari que apuntaban alto quedaron finalmente fuera de la primera fila y George Russell fue el gran derrotado quedando lejos de su joven compañero de equipo.

Q1

Charles Leclerc en el patio de su casa dominó con su Ferrari SF-26 la primera ronda, con un Max Verstappen que sorprendía siguiéndole. El líder del campeonato Andrea Kimi Antonelli se ubicó tercero seguido por Lando Norris y Lewis Hamilton cerrando el top cinco.

La sesión se vio interrumpida a falta de 2:11 minutos para terminar por un accidente del brasileño Gabriel Bortoleto. El integrante de Audi golpeó su neumático delantero izquierdo a la salida del clásico túnel dañando la suspensión y quedando detenido.

Los eliminados fueron Sergio "Checo" Pérez (Cadillac), los Haas de Esteban Ocon y Oliver Bearman, Valtteri Bottas (Cadillac) y los Aston Martin del campeón español Fernando Alonso y Lance Stroll.

Q2

Verstappen (RedBull RB22-Ford) logró el mejor tiempo de la sesión con un registro de 1m12.499s superando por dos décimas a Antonelli (Mercedes W17) y Hadjar (RedBull), esto mientras Lando Norris era quinto pero a cuatro décimas de lo hecho por el piloto de Red Bull.

Cayeron eliminados los Williams de Alex Albon y Carlitos Sainz, el Audi de Nico Hulkenberg, el argentino Franco Colapinto (Alpine), Arvid Lindblad (RacingBulls) y Bortoleto (Audi).

Q3

Todos esperaron hasta los últimos cuatro minutos para atacar. Charles Leclerc consiguió un tiempo de 1m12.351s que lo puso 0.024s por delante de Antonelli en la lucha por la pole con menos de dos minutos en el cronómetro. 

Pero la pole aún no estaba definida ya que Max Verstappen atacó y detuvo los cronómetros en 1m12.094s para tomar la cima, aunque las aspiraciones de quedarse con ellas se borraron cuando Antonelli registró 1m12.051s para desplazar al cuatro veces campeón del mundo por la cima. Lewis Hamilton arrancará tercero seguido por Charles Leclerc y Isack Hadjar cerrando los cinco primeros. 

Un preocupado George Russell, quien pelea por el campeonato con Antonelli se alineará sexto por delante de los McLaren de Oscar Piastri y Lando Norris. Pierre Gasly cerró el top 10. 

Entre latinoamericanos, Franco Colapinto (Alpine A526-Mercedes) partirá del puesto 14 mientras que Sergio "Checo" Pérez (Cadillac MAC26-Ferrari) lo hará en el puesto 18.

Héctor Daniel Oudkerk