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jueves, 5 de agosto de 2021

El Czinger 21C consigue el récord de vuelta para un auto de producción en Laguna Seca y superando la marca del McLaren Senna.

El hypercar Czinger 21C ha logrado la vuelta más rápida para un auto de producción alrededor de Laguna Seca antes de su presentación oficial en el «Monterey car week«.

Czinger es  una nueva empresa con sede en Los Ángeles, y ahora con el inicio de la producción en el horizonte cercano, el hypercar ha eclipsado el récord de McLaren Senna en Laguna Seca para convertirse en el automóvil de producción más rápido en este circuito de renombre mundial.

Czinger 21C en Laguna Seca

Pilotado por el estadounidense Joel Miller, el 21C dio la vuelta al circuito en un impresionante 1:25:44, superando el tiempo de Senna en 2 segundos; Czinger dice que estaba equipado con neumáticos Michelin Pilot Sport Cup2R legales para la carretera.

Ewan Baldry, ingeniero jefe de Czinger, dijo: “No hace falta decir que estamos encantados con el rendimiento del coche. Poder lograr este tiempo de vuelta con un automóvil que va a entrar en producción homologada es el resultado de un trabajo increíblemente duro del equipo Czinger y, en particular, nuestra capacidad para explotar la tecnología de punta a la que tenemos acceso a través de nuestra estrecha asociación. con divergente. ¡La parte más emocionante es que sabemos que tenemos más rendimiento por venir! «

Czinger 21C en Laguna Seca

Czinger 21C en Laguna Seca

El Czinger 21C se diferencia de casi todos los demás superdeportivos por su posición de asiento en tándem, que coloca al pasajero detrás del conductor… la naturaleza tándem del 21C está, en palabras de Czinger, diseñada para «un rendimiento y una distribución del peso óptimos«.

El 21C no solo se diferencia por su diseño, sino también sobre todo por el hecho de que no es un superdeportivo eléctrico. En su lugar, está impulsado por un motor de combustión interna conectado a un sistema híbrido que consta de un motor eléctrico y un paquete de baterías, para una potencia de 1233 bhp y una línea roja recién a las 11,000 rpm. El motor V8 de cigüeñal plano de 2.88 litros con un par de turbocompresores y conectado a una transmisión manual automatizada de siete velocidades.

Tiene un peso en seco de tan solo 1151 kg. La velocidad máxima se cotiza en 449,9 kph cuando se equipa con el kit opcional de baja resistencia, una cifra que lo haría más rápido que el Koenigsegg Agera RS y solo a 1,9 mph del nuevo poseedor del récord de velocidad máxima, el Tuatara de SSC.  El sprint de 0-100 kph es de 1.9 segundos.

miércoles, 2 de junio de 2021

Czinger 21C made in USA ….nuevo hypercar híbrido impreso en 3D con 1.233 HP y una velocidad máxima de 450 kph

Czinger 21C

En 2020, la empresa Czinger, con sede en Los Ángeles, presentó su hypercar 21C con promesas de rendimiento e ingeniería que sonaban casi demasiado buenas para ser verdad. Ahora, la versión de producción finalmente llegó, y ha cumplido con todos ellos.

Czinger 21C

Czinger 21C

El 21C estará limitado a 80 unidades y es el primero de una serie de «vehículos de rendimiento exclusivo» que serán producidos por el fabricante de automóviles estadounidense.

En el corazón del 21C se encuentra lo que Czinger promociona como el motor de producción con mayor densidad de potencia del mundo: un V8 de cigüeñal plano, doble turbocargado y de 2,88 litros con una línea roja atmosférica de 11.000 RPM. El motor está diseñado para funcionar con una variedad de combustibles, incluido el metanol reciclado con carbón junto con otros combustibles sintéticos, lo que le permite operar como un vehículo de cero emisiones.

Junto con ese motor hay una transmisión secuencial de siete velocidades y un sistema eléctrico de impulsión y regeneración de 800V. Un motor eléctrico impulsa cada rueda delantera que proporciona vectorización de par, mientras que las baterías se recargan con el frenado regenerativo y una unidad de motor-generador de Fórmula 1.

La potencia total del sistema tiene una potencia de 1233 hp, con 100 hp adicionales disponibles.

Dado que el 21C pesa menos de 1.240 kg  en seco, todo ese músculo le otorga una relación potencia / peso de 1: 1 según los estándares métricos. Combinando eso con el par instantáneo de los dos motores eléctricos, está la explicación de algunos números impresionantes.

Czinger 21C

Czinger 21C

De 0 a 100 km / h toma solo 1.9 segundos en el camino a una velocidad máxima de 452 ​​km / h en su configuración opcional de baja resistencia.

La carga aerodinámica llega a 615 kg a 100 mph y a 2.500 kg a 322 km / h, lo que significa que el 21C teóricamente podría conducir boca abajo en un túnel en su velocidad máximapegándose como una ventosa…

Además de su rendimiento inigualable, una de las cosas más singulares del 21C es su fabricación. A través de la ingeniería computacional, cada pieza del automóvil está diseñada y optimizada por AI (inteligencia artificial) para que sea lo más liviana, fuerte y posible, y luego cobra vida con la fabricación aditiva o la impresión 3D. Este proceso genera estructuras complejas de aspecto orgánico que serían prácticamente imposibles de replicar con métodos más tradicionales como el mecanizado o la fundición.

Una vez hecho esto, el vehículo se ensambla en el sistema de producción patentado de Czinger, que utiliza un sistema autónomo y automatizado de brazos robóticos que trabajan en conjunto para unir las piezas del automóvil con extrema precisión.

Este método de producción en su conjunto permite que el 21C tenga algunos elementos de diseño únicos, algunos de los cuales incluyen una cabina de burbuja con una disposición de asientos en línea 1 + 1 y una carrocería que parece una tela envuelta sobre el chasis.

El Czinger 21C se ofrecerá en dos especificaciones, una configuración de bajo arrastre y una de alta carga aerodinámica, las cuales ya han sido totalmente homologadas. El precio no se ha anunciado oficialmente, pero el costo se había establecido anteriormente en alrededor de módicos u$s 1,7 millones cuando se dio a conocer por primera vez.

viernes, 21 de febrero de 2020

Czinger, la marca californiana, presenta el 21C un hypercar de 1250 HP 21C impreso en 3D con un costo de u$s 1.7M

El Czinger 21C, es un hypercar híbrido completamente nuevo que se ha creado con tecnología de impresión 3D.
Czinger ha utilizado la impresión 3D para crear casi todo el automóvil, desde su chasis hasta los brazos de suspensión, la estructura de choque frontal, el borde del parabrisas e incluso el tablero de instrumentos. Esta técnica revolucionaria se combina con tubos de fibra de carbono y aluminio que, en conjunto, crean un hiperauto con una verdadera relación peso-potencia de 1: 1.
El 21C viene equipado con un motor híbrido: 937 HP del V8 de doble turbo de 2.88 litros que llega a  11.000 RPM, y dos motores eléctricos que le dan al 21C un total de 1.250 HP en las ruedas. Las cifras de rendimiento son igualmente impresionantes, con un tiempo reclamado de 0-100 KPH de solo 1.9 segundos.
La potencia se entrega a través de una caja de cambios de transmisión secuencial de siete velocidades que fue construida a medida por Czinger. En el interior, encontrará una disposición de asiento 1 + 1, , que le brinda al propietario la experiencia de conducción más centrada posible. Según los informes, Czinger está construyendo solo 80 unidades, divididas entre 25 para circuito (track day) y 55 de carretera, que costarán desde $ 1.7 millones de dólares cada una.