Se ha presentado hoy en Turín, el Rapida, un concept car diseñado por los estudiantes del IED, el Instituto Europeo de Diseño, en colaboración con Italdesign y una serie de otros socios como Pirelli, OZ Racing, Lechler y la Scuderia Torino, que se encargaron de la pintura y el acabado en particular.
A los 22 estudiantes del Máster en Diseño de Transporte del IED se les pidió que diseñaran "su" auto soñado, siempre y cuando fuera un sueño accesible pensado como el heredero espiritual de los pequeños deportivos Fiat (desde el 850 Coupé en adelante) hasta los diversos Ford Puma, Opel Tigra, etc. 
Lo interesante de Rapida es que, si bien es un proyecto estilísticamente "neutro", en el sentido de que no está diseñado para vestir a una marca en particular sino para expresar el gusto de las nuevas generaciones, no está exento de ideas que dejan espacio para la interpretación y el gusto personal.
En la parte delantera se puede leer una inspiración en el diseño de los modernos Toyota y Nissan, mientras que la parte trasera vista de perfil hace pensar en coches deportivos como el Honda NSX con algo de Porsche. Sin embargo, donde nadie tiene dudas es en la línea del techo y el parabrisas "visera", un signo distintivo de Italdesign for the Future.
Aunque, como nos contó Michele Albera, profesor y coordinador del proyecto de tesis junto a Masato Inoue: "en realidad el punto de partida es el cockpit del Lancia Stratos, que tomamos como modelo pero modificado un poco en proporciones".
También le preguntamos si hay algo del concepto visto recientemente en el Jaguar Type 00, que quiere resetear la imagen de la marca para adaptarla a los gustos de las generaciones futuras. "Nuestra idea es menos rompedora y menos extrema, pero básicamente aquí también está la idea de mirar hacia adelante, aunque en una dimensión menos exclusiva". "De hecho, no debe ser un deportivo de lujo, sino de uno de uso diario. Por eso me hubiera gustado que las ruedas y las llantas fueran de un tamaño más pequeño, pero en los conceptos se puede hacer un poco de énfasis".
El Rapida es un coupé de 4,51 metros de largo, 1,86 de ancho y 1,28 de alto, con una generosa distancia entre ejes de 2,80, pero no es eléctrico, al menos, no exclusivamente. El proyecto se desarrolló sin una restricción precisa, imaginando que podría equiparse con cualquier tipo de mecánica, y que se podría producir sin modificaciones excesivas. 
Será exhibido del 7 al 13 de abril, con motivo de la Semana de la Moda de Milán, en el espacio Italdesign, y luego regresar a Turín y ocupar su lugar en el Museo Nacional del Automóvil del 15 al 4 de mayo.
Héctor Daniel Oudkerk
