Una auténtica joya de la gama, este Aston Martin descapotable celebra los 60 años de la línea Volante incorporando los últimos avances tecnológicos.
Este descapotable exclusivamente biplaza es decididamente de la vieja escuela, con un motor V12 delantero y tracción trasera, y rivalizará con modelos de gama súper alta como el Ferrari 12Cillidri Spider y el Bentley Continental GT C Speed.
En el corazón del Vanquish Volante se encuentra un motor V12 biturbo de 5,2 litros, que desarrolla 835 CV y un impresionante torque de 1000 Nm disponible desde 2500 rpm. La potencia se transmite a las ruedas traseras a través de una transmisión automática ZF de ocho velocidades, montada en el eje trasero para una distribución óptima del peso. Este sistema incorpora un diferencial electrónico capaz de pasar del 0% al 100% de bloqueo en tan sólo 135 milisegundos, mejorando la estabilidad y agilidad en curvas. Todo esto permite una velocidad máxima de 345 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en sólo 3,4 segundos. 
El chasis de aluminio adherido ha sido reforzado para proporcionar una rigidez torsional un 75% mayor en comparación con el modelo convertible anterior. Cuenta con amortiguadores Bilstein DTX que ofrecen tres modos de conducción, GT, Sport y Sport+. La suspensión ha sido específicamente ajustada para compensar las limitaciones del techo retráctil, mientras que los frenos carbocerámicos reducen el peso en 27 kg. El Volante ha sido desarrollado junto con el coupé desde el inicio del Vanquish, la marca dice que solo hay compromisos muy sutiles en términos de rigidez estructural, con una mejora del 75 por ciento en la rigidez de la carrocería en comparación con el DBS Superleggera Volante de la generación anterior.
El techo se pliega en 14 segundos y su aislamiento térmico y acústico es comparable al del coupé y cuando está cerrado conserva las líneas fluidas del vehículo. Los nuevos neumáticos Pirelli P ZERO hechos a medida garantizan un agarre óptimo en todas las condiciones. 
El interior combina tecnología y artesanía con una pantalla táctil central de 10,25 pulgadas, un grupo de instrumentos digitales configurable y un sistema de audio Bowers & Wilkins de 15 parlantes oculto detrás de los mejores cueros y maderas. Los asientos Sports Plus ofrecen una comodidad incomparable, mientras que el servicio Q by Aston Martin permite una personalización a pedido, incluidos elementos totalmente personalizados. 
El espacio del baúl no es tan malo para la clase, con 219 litros cuando el techo está levantado, bajando a 187 litros con el techo bajado lo que lo hace posiblemente más adecuado para los fines de semana a pesar de ser solo un biplaza.
Producido en edición limitada y disponible a partir del tercer trimestre de 2025, el Vanquish Volante busca el equilibrio entre tradición, con su noble mecánica en posición delantera, y prestaciones con su potencia totalmente descabellada...
| Engine | |
| Configuration | 60º V12 |
| Location | Front, longitudinally mounted |
| Construction | aluminium alloy block and head |
| Displacement | 5,204 cc / 317.6 cu in |
| Valvetrain | 4 valves / cylinder, DOHC, VVT |
| Fuel feed | Fuel Injection |
| Aspiration | Twin Turbo |
| Power | 823 bhp / 614 kW @ 6,500 rpm |
| Torque | 1,000 Nm / 738 ft lbs @ 2,500 - 5,000 rpm |
| BHP/Liter | 158 bhp / liter |
| Drivetrain | |
| Body | carbon-fibre and composite panels |
| Chassis | extruded and bonded aluminium monocoque |
| Front suspension | double wishbones, coil springs, adaptive damping, anti-roll bar |
| Rear suspension | multi-link, coil springs, adaptive damping, anti-roll bar |
| Steering | variable electrical power assistance |
| Front Brakes | carbon ceramic discs, 410mm (16.1 in), 6-pot caliper, ABS |
| Rear brakes | carbon ceramic discs, 360mm (14.2 in), 4-pot caliper, ABS |
| Gearbox | 8 speed Automatic |
| Gear ratios | 5.0:1 3.2:1 2.1:1 1.7:1 1.8:1 1.0:1 0.8:1 0.6:1 |
| Final drive | 2.93:1 |
| Drive | Rear wheel drive |
| Dimensions | |
| Weight | 1,880 kilo / 4,145 lbs |
| Length / Width / Height | 4,850 mm (190.9 in) / 2,044 mm (80.5 in) / 1,296 mm (51 in) |
| Wheelbase / Track (fr/r) | 2,885 mm (113.6 in) / N/A / N/A |
| Fuel tank | 82 Litre (21.7 Gallon US / 18 Gallon Imperial) |
| Tyres (fr/r) | Pirelli P Zero AML 275/35 – ZR21 / 325/30 – ZR21 |
| Performance figures | |
| Power to weight | 0.44 bhp / kg |
| Top Speed | 345 km/h (214 mph) |
| 0-100 km/h | 3.4 s |
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