Fórmula 2 GP de Silverstone – Carrera Principal / Nikola Tsolov (19, búlgaro) vuelve a ganar al día siguiente del Sprint.

Tras su victoria en el Sprint de Silverstone, Nikola Tsolov continúa su racha ganadora y se lleva la carrera principal. Nikola Tsolov culmina un fin de semana perfecto en Silverstone.

Tras asegurarse definitivamente el liderato, el piloto búlgaro estuvo a punto de perderlo ante Rafael Villagomez al final de la carrera, pero su ventaja era demasiado amplia como para que se viera seriamente amenazada. Al ganar ambas carreras del mismo fin de semana de F2, el piloto de Campos logró una hazaña poco común, vista desde Bahréin 2024 y la doble victoria de Zane Maloney en aquel entonces.

Con el control absoluto el domingo, Nikola Tsolov se benefició inicialmente de una salida desastrosa de ambos líderes, Alex Dunne y Rafael Câmara. ELeón Búlgaro se coló por un pequeño hueco para colocarse rápidamente segundo, por detrás de Kush Maini. Tras una parada en boxes exitosa, el protegido de la Red Bull Academy se acercó peligrosamente al piloto indio, llegando incluso a liderar virtualmente mientras esperaba las paradas en boxes de los líderes, que habían optado por comenzar la carrera con el juego de neumáticos más duro.

Entre ellos, Rafael Villagomez ejecutó a la perfección la estrategia escalonada. Capaz de recortar entre medio segundo y un segundo por vuelta a Tsolov en los últimos kilómetros, el piloto mexicano no logró alcanzar a su rival, pero se aseguró el segundo puesto. Kush Maini finalizó tercero.

En la clasificación del campeonato, esta última victoria de Nikola Tsolov, la sexta de la temporada, es especialmente importante. Dunne, cuarto, Rafael Câmara, que sigue con dificultades a pesar de la pole position, quinto, y Gabriele Mini, que solo pudo remontar del décimo al sexto puesto, perdieron terreno frente al nuevo líder, que sumó 35 puntos. Ahora toca Spa-Francorchamps, dentro de dos semanas.

Héctor Daniel Oudkerk

Fórmula 2 GP Silverstone – Sprint / Nikola Tsolov (19, Bulgaria) se alza con la victoria en la última vuelta por delante de Mini.

En la última vuelta del Sprint de Fórmula 2 en Silverstone, Nikola Tsolov adelantó a Gabriele Mini, que cometió un error, para conseguir una importante victoria.

Gabriele Mini partiendo desde la pole position y liderando de principio a fin, el piloto italiano bloqueó sus ruedas al inicio de la última vuelta, lo que permitió a Nikola Tsolov aprovechar el rebufo y tomar la delantera en los últimos kilómetros. Gracias a esta victoria bien construida, el búlgaro se sitúa a tan solo un punto de su rival de Mini y, lo que es más importante, consigue su quinta victoria de la temporada. 

Tras una excelente salida desde la quinta posición, Nikola Tsolov después de adelantar a Rafael Villagomez (que terminó tercero), el joven piloto de Red Bull esperó pacientemente detrás de Gabriele Mini. Esta maniobra fue motivo de decepción para el joven piloto italiano, que no se mostró muy contento en el podio.

Entre los líderes del campeonato, Rafael Câmara, el brasileño perdió posiciones en la salida antes de lograr recuperar su décimo puesto inicial. Partiendo desde la pole position este domingo, buscará resarcirse, en busca de su segunda victoria del año tras su único triunfo en Barcelona.

Ahora, la atención se centra en la carrera principal, programada este domingo 5 de julio.

Héctor Daniel Oudkerk

Fórmula 2 GP de Austria - carrera principal / Nikola Tsolov (19, Bulgaria) se impuso en la competencia disputada en el Red Bull Ring.

Tsolov consiguió su cuarta victoria del año tras una actuación inteligente, en la que recuperó el liderazgo después de perderlo durante la parte central de la competencia. Gabriele Minì y Oliver Goethe completaron el podio.

Tsolov no tardó en mostrar sus intenciones. Desde el tercer puesto de la parrilla superó a Alexander Dunne en la primera curva y, apenas unos metros después, atacó por el interior a su compañero de equipo Noel León en la curva 3 para quedarse con la punta. Luego Dunne también perdió una posición con Minì antes de que la carrera fuera neutralizada por un auto de seguridad provocado por el choque entre Sebastián Montoya y Rafael Villagómez.

Tras el relanzamiento, Tsolov mantuvo el control de la prueba mientras el resto del pelotón comenzaba a planificar las detenciones obligatorias. León fue el primero de los líderes en ingresar a los boxes para cambiar los neumáticos superblandos por los blandos, seguido por Dunne una vuelta más tarde. Tsolov consiguió conservar la posición tras una parada algo lenta.

La batalla entre ambos continuó en pista entre Tsolov y Dunne quién encontró un hueco por el interior de la curva 3 para adelantarlo. En la maniobra hubo un leve contacto que dañó el alerón delantero del auto de Tsolov quien pese al inconveniente pudo mantenerse en carrera sin mayores consecuencias.

Con el paso de las vueltas, el búlgaro empezó a recortar la diferencia. La presión surtió efecto en la vuelta 24, cuando Dunne bloqueó los neumáticos y luego se abrió demasiado en la última curva. Tsolov aprovechó la mejor salida para recuperar el liderazgo al llegar a la primera curva.

Una vez al frente, Tsolov abrió rápidamente una pequeña brecha antes de que un Virtual Safety Car, provocado por el abandono de Mari Boya, reagrupara parcialmente al pelotón. En el reinicio, Minì superó a Dunne para colocarse segundo, mientras Tsolov escapaba nuevamente y construía una ventaja que ya nadie pudo descontar.

En las vueltas finales la pelea se centró en el último escalón del podio. Goethe, que había apostado por una estrategia diferente al iniciar la carrera con neumáticos blandos, aprovechó el rendimiento de sus superblandos nuevos para remontar posiciones y protagonizar un espectacular doble sobrepaso sobre Dunne y Rafael Câmara que le permitió alcanzar el tercer lugar, logrando así su primer podio en la Fórmula 2.

Sin oposición en los últimos kilómetros, Tsolov cruzó la meta para celebrar su cuarto triunfo de la temporada. Minì terminó segundo, mientras que Goethe completó el podio.

 

La espernza argentina, Nicolás Varrone llegó a estar segundo por estirar su parada en los boxes, pero finalmente cruzó la meta en la 17° posición.

Héctor Daniel Oudkerk

Fórmula 2 GP de Barcelona – Carrera principal / Rafael Câmara (21, Brasil) gana por delante de Tsolov y Dunne; las estrategias poco convencionales dieron sus frutos.

Con una estrategia audaz que le permitió permanecer en pista más tiempo del previsto con sus neumáticos blandos, Rafael Câmara se impuso en Barcelona por delante de Nikola Tsolov y Alex Dunne. El piloto búlgaro a su vez se colocó líder del campeonato.

Rafael Câmara partió desde la pole position, fue inicialmente superado por Alex Dunne quien tomó la delantera desde la primera curva, relegando al brasileño a la segunda posición. Un coche de seguridad temprano, provocado por un problema mecánico de Oliver Goethe, que quedó varado a la salida del pit lane, reagrupó rápidamente a los coches. En la reanudación, Rafael Câmara se mantuvo cerca del irlandés, pero no pudo adelantarlo, mientras que Gabriele Minì redujo la distancia con Rafael Villagomez y lo superó por el exterior en las primeras curvas de la vuelta diez para hacerse con la tercera posición.

La carrera se convirtió entonces en una batalla de estrategia. Mientras la mayoría de los pilotos entraban en boxes entre las vueltas 10 y 18, Invicta mantuvo al vigente campeón de la F3 en pista con sus neumáticos blandos cada vez más desgastados, arriesgándose con un overcut. Una apuesta arriesgada: el brasileño perdía hasta ocho décimas de segundo por vuelta y rodaba en torno a 1:34, mientras que Alex Dunne, con neumáticos nuevos, marcaba 1:32 en las últimas vueltas antes de la parada en boxes del líder. 

Finalmente Camara hizo una parada tardía en la vuelta 22 reincorporándose a la carrera en novena posición, muy por detrás del irlandés, que era cuarto en pista pero el primero en entrar a boxes.

Lo que siguió fue una demostración de habilidad. En menos de ocho vueltas, Rafael Câmara adelantó a Ritomo Miyata, Dino Beganovic, Rafael Villagomez y Gabriele Minì en rápida sucesión, cada adelantamiento más decisivo que el anterior. En la vuelta 30, superó a Alex Dunne en la recta de boxes sin que el irlandés intentara defenderse, sabiendo que no podía detenerlo. Nikola Tsolov, con una estrategia alternativa y neumáticos duros, también logró un gran final para asegurar la segunda posición, adelantando a los dos pilotos de la Academia Alpina, Minì y luego Dunne, en las últimas vueltas.

Gracias a su exitosa estrategia, Nikola Tsolov recupera el liderato del campeonato, que le arrebató Gabriele Minì con 86 puntos frente a los 81 de su homólogo italiano. 

La próxima carrera de Fórmula 2 se disputará en dos semanas en el Gran Premio de Austria, donde el piloto búlgaro estará ansioso por impresionar a su equipo de la Red Bull Academy, que competirá en casa.

Héctor Daniel Oudkerk

Fórmula 2 GP de Barcelona – Sprint / Kush Maini (indio, 25) ganó con facilidad y Colton Herta pierde el podio en la última vuelta.

Partiendo segundo, Kush Maini tomó la delantera desde el inicio y no la soltó. Detrás de él, los dos rivales por el campeonato, Gabriele Mini y Nikola Tsolov, completaron el podio. Colton Herta, tercero en la última vuelta, perdió el podio tras bloquear las ruedas.

El piloto indio tomó la delantera desde el inicio —beneficiándose de una mejor salida que el poleman Noel León— y no tuvo rival, llegando a tener una ventaja de hasta ocho segundos al final de la carrera. Gabriele Minì finalizó segundo tras una gran remontada desde la séptima posición en la parrilla, y Nikola Tsolov completó el podio tras una emocionante carrera.

El orden se estableció rápidamente: en la vuelta tres, Nikola Tsolov adelantó a su compañero de equipo Noel León, antes de que Gabriele Minì lo superara por el exterior de la primera curva en la vuelta seis. 

Colton Herta superó con autoridad a Nikola Tsolov en la curva 7. Sin embargo, el piloto estadounidense, que era nuevo en el circuito, cometió un error en la última vuelta, bloqueando las ruedas en la curva 5 y saliéndose de la pista, hasta la hierba. Así, perdió su posición en el podio, finalizando quinto, superado por Noel León.

La carrera principal se disputará este domingo a las 11:20 h, con Rafael Câmara en la pole position.

Héctor Daniel Oudkerk

Fórmula 2 GP de Mónaco - Carrera Principal / Triunfo del piloto búlgaro Nikola Tsolov (19 años).

Nikola Tsolov, que ya había ganado una carrera de Fórmula 3 en las calles de Mónaco, repitió su éxito en su primera temporada de Fórmula 2 aprovechando el error y abandono del poleman Rafael Câmara.

Nikola Tsolov cruzó la meta victorioso en Mónaco un año después de su primera victoria dominical en las calles del Principado, el piloto patrocinado por Red Bull confirmó su excelente inicio de temporada, sumando ya tres victorias tras las conseguidas en Melbourne y Miami. Segundo durante gran parte de la carrera, volcó a su favor la carrera al salir de boxes a mitad de la prueba.

De hecho, el claro líder de esta carrera principal antes de las paradas en boxes era nada menos que el campeón de Fórmula 3, Rafael Câmara. El piloto de Invicta, que partió desde la pole position, había logrado mantener su ventaja. Sin embargo, una vez que los neumáticos nuevos llegaron a su garaje, el brasileño no pudo calentarlos. A pesar de su ventaja de 14 segundos al salir de boxes, el miembro de la Ferrari Driver Academy se vio obligado a reducir la velocidad para evitar perder el control, viendo cómo Nikola Tsolov se le acercaba por el retrovisor. Al acercarse a la primera curva, Câmara intentó frenar más tarde para defenderse del búlgaro, pero un bloqueo inesperado puso fin a su carrera en la zona de escape. Una gran decepción para el piloto brasileño.

Finalmente, cabe destacar el podio completado por Alexander Dunne y Dino Beganovic, segundo y tercero respectivamente, justo por delante de Kush Maini, que retrasó su parada en boxes hasta la última vuelta. Gabriele Mini, que terminó 11.º, pierde el liderato del campeonato.

 Fórmula 2 GP de Mónaco - Carrera Principal

Héctor Daniel Oudkerk

Fórmula 2 GP Mónaco – Clasificación: Rafael Câmara consigue la pole por delante de Tsolov.

El brasileño y el búlgaro (2do y 3ro en el campeonato) estuvieron separados por tan solo 20 milésimas de segundo este viernes por la tarde, antes de la carrera principal que comenzará este domingo. Con un tiempo de referencia de 1:20.923, Câmara consigue la pole position y sigue siendo el único piloto en la parrilla que ha roto la barrera del minuto 21 superando a Tsolov, el protegido del programa junior de Ferrari. El irlandés Alexander Dunne saldrá tercero en la parrilla, justo por delante de su compañero de equipo, Martinius Stenshorne.

La sesión estuvo marcada por dos banderas rojas, una para cada grupo de clasificación. En el Grupo A, John Bennett (Trident) calculó mal la frenada antes de entrar en la primera curva. chocando al compañero de equipo de Laurens Van Hoepen.

La segunda interrupción también estuvo relacionada con Trident, aunque Laurens Van Hoepen no tuvo ninguna responsabilidad en la colisión. Al entrar en la curva por el exterior al salir del túnel, el neerlandés vio cómo Kush Maini se colaba por el interior, intentando mantener su posición cerca de la curva. Con el suelo del monoplaza de Trident atascado en los bordillos, la sesión tuvo que interrumpirse brevemente.

Finalmente, cabe destacar que el líder del campeonato, Gabriele Mini, saldrá de la séptima posición y se verá obligado a adelantar o a confiar en un golpe de suerte para mantener el liderato.

Héctor Daniel Oudkerk

Fórmula 2 GP de Montreal – Carrera principal / El noruego Martinius Stenshorne (20) gana una carrera con siete abandonos, el campeonato se ve sacudido.

Esta carrera de Fórmula 2 fue, sin duda, la más caótica en muchos meses. El equipo Rodin Motorsport logró un doblete gracias a Stenshorne y Dunne, pero la verdadera historia reside en los accidentes que fueron constantes, provocando cambios continuos en la clasificación a lo largo de la carrera.

Martinius Stenshorne constante y habilidoso, logró evitar los numerosos obstáculos de esta carrera principal para ganar bajo el Safety Car, por delante de su compañero de equipo Alexander Dunne y del italiano Gabriele Mini. De hecho, Mini se marcha de Montreal como líder del campeonato, dados los diversos incidentes ocurridos durante esta caótica carrera en Montreal.

La carrera se dividió en varias fases. En la primera parte, el búlgaro Nikola Tsolov luchó brevemente por el liderato con Laurens Van Hoepen; en la segunda, tuvo que remontar posiciones; y en la tercera, se recuperó de sus errores debido a los numerosos accidentes.

Laurens Van Hoepen, líder de la carrera, cometió un grave error bajo la lluvia que comenzó en Quebec. Se estrelló violentamente contra el muro de campeones, lo que provocó la salida del primer coche de seguridad. Toda la parrilla se precipitó a boxes.

Nikola Tsolov perdió el liderato, mientras que Josh Dürksen quedó atascado detrás de su compañero Rafael Câmara, que había entrado a boxes apenas unos segundos antes.

En ese momento, los tres primeros puestos se habían reorganizado por completo, con Roman Bilinski liderando por delante del americano Colton Herta.

Pero como si los giros y vueltas no fueran suficientes, la avalancha de abandonos continuó. Bennett (arriba) se quedó atascado, Villagomez fue golpeado por Camara, Goethe, Miyata y Fittipaldi se vieron involucrados en accidentes, Dino Beganovic sufrió un problema de motor… A esto se suma el trompo posterior tras un intento desesperado de adelantamiento por parte del campeón de F3 Al inicio del primer sector (abajo)… Los errores fueron frecuentes.

 

Finalmente, Gabriele Mini conservó el liderato del campeonato gracias a su tercer puesto, por delante de Nikola Tsolov y Rafael Câmara, ahora a más de 10 puntos de distancia.

 

Del 4 al 7 de junio, en las calles de Mónaco, estos ánimos tan caldeados podrían dar lugar a otra carrera emocionante…

Héctor Daniel Oudkerk