WRC Rally de Estonia – Hasta SS16 - final del sábado / Sami Pajari (Toyota GR Yaris Rally1) vislumbra su primer triunfo.

¡Qué día en Estonia! El rally, que comenzó temprano esta mañana, concluyó el sábado por la noche con una Súper Especial cerca del parque de asistencia de Tartu, el centro neurálgico del rally. Oliver Solberg consiguió su tercer mejor tiempo de etapa en este rally, tras haber marcado los dos mejores tiempos esta mañana, por delante de los dos Hyundai de Thierry Neuville y Adrien Fourmaux, que registraron el mismo tiempo. 

Sami Pajari ahora con una sólida ventaja, afrontará el último día en Estonia con 25 segundos de ventaja sobre sus compañeros de equipo, a pesar de haber logrado solo el cuarto mejor tiempo en esta etapa.

En cuanto a los Hyundai, mañana lucharán por el tercer puesto: esta tarde les separan 1,9 segundos, con Fourmaux a la cabeza.

Mientras tanto, Sébastien Ogier (Toyota  GR Yaris Rally1) está  estancado en la quinta posición de la general. Terminaron por delante de Elfyn Evans (Toyota) al final de la etapa de hoy, y esta es sin duda la información más importante para los vigentes campeones del mundo, que claramente aspiran al título este año.

Martins Sesks (Ford Puma Rally1) séptimo a 13,4 segundos de Evans, podría convertirse en valiosos aliados para Ogier. El leton terminaron por delante de Esapekka Lappi (Hyundai i20N Rally1), de quien, francamente, esperábamos un poco más este fin de semana, seguidos por Jon Armstrong (Ford Puma Rally1), y Takamoto Katsuta (Toyota GR Yaris Rally1). 

En WRC2, Robert Virves (Skoda Fabia RS Rally2), compitiendo en casa, volvió a marcar el mejor tiempo en esta decimosexta etapa y ahora amplía su ventaja sobre Roope Korhonen (Toyota GR Yaris Rally2) a 10,1 segundos. Teemu Suninen (Toyota GR Yaris Rally2), tercero y a solo ocho décimas de segundo de Korhonen, sigue con opciones de victoria.

Héctor Daniel Oudkerk

Fórmula 1 GP de Bélgica - Clasificación / Antonelli (Mercedes W17) obtuvo la pole position seguido por Max Verstappen (RedBull RB22-Ford).

Como era de esperar Kimi Antonelli confirmó en la clasificación todo lo que había mostrado hasta ahora durante las Prácticas Libres en Spa-Francorchamps.

Inicialmente, Lando Norris terminó el primer intento de la Q3 con el mejor tiempo tras marcar una vuelta de 1m44s801 que lo colocó en la pole provisoria por 0s039 sobre Antonelli, con Charles Leclerc a 0s092.

Verstappen se ubicaba cuarto, a 0s183, ayudado por la succión del auto de Hadjar, quien ya estaba condenado a salir desde el fondo de la parrilla por cambios en la unidad de potencia. 

Luego de una bandera roja para retirar la grava que quedó sobre la pista tras una breve salida de Oscar Piastri en la curva Stavelot, la sesión se reanudó y Verstappen fue el primero en completar su último intento y se colocó provisionalmente al frente con una vuelta de 1m44s678 —nuevamente con el rebufo de Hadjar—, pero Antonelli respondió con un notable registro de 1m44s361 para quedarse con la pole.

Norris no pudo mejorar su tiempo en el intento final al irse ligeramente ancho en la curva 13 y debió conformarse con el tercer lugar, que en realidad se convertirá en la 13ª posición de la parrilla debido a la penalización de diez puestos que arrastra por cambios en la unidad de potencia.

George Russell solo pudo ser cuarto en la clasificación, a medio segundo de lo conseguido por su compañero de Mercedes, Antonelli, pero ganará una posición por la sanción a Norris y partirá tercero, seguido por los Ferrari de Charles Leclerc y Lewis Hamilton.

Más atrás se ubicarán Oscar Piastri, Arvid Lindblad, Gabriel Bortoleto, Liam Lawson y Pierre Gasly, quienes completarán el top 10 de la parrilla.

Eliminados en Q2

Liam Lawson quedó eliminado en la Q2, pero pero avanzará al noveno puesto de la parrilla gracias a las sanciones de Norris y Hadjar. También ganarán dos posiciones Pierre Gasly, Franco Colapinto y Nico Hulkenberg.

Colapinto avanzó de la Q1 a la Q2 en la 13ª posición, el mismo lugar que ocupó al finalizar la segunda fase de la clasificación, aunque se beneficiará de las sanciones para iniciar el Gran Premio desde el 11° puesto. 

Eliminados en Q1

Alex Albon quedó eliminado en la Q1 por apenas siete milésimas respecto de Oliver Bearman, el último en avanzar a la Q2. El piloto de Williams partirá 16° gracias a la sanción de Hadjar, seguido por Esteban Ocon.

Los Cadillac de Valtteri Bottas y "Checo" Pérez ocuparán las posiciones 18ª y 19ª de la parrilla, respectivamente, por delante de Lance Stroll, Hadjar y el as español Fernando Alonso.

Héctor Daniel Oudkerk

Fórmula 1 GP de Bélgica - Práctica Libre 3 / Kimi Antonelli (Mercedes W17) neto dominador.

Kimi Antonelli volvió a ser el más veloz en la tercera práctica libre del GP de Bélgica, seguido por Lando Norris (McLaren MCL40-Mercedes)  y Max Verstappen (RedBull RB22-Ford).

Con 15 minutos transcurridos, Lewis Hamilton (Ferrari SF-26) marcaba el ritmo con un tiempo de 1m47s436, seguido por Liam Lawson (Racing Bulls-Ford) y los dos McLaren, en un momento de la sesión en el que todavía no habían salido a pista ninguno de los Mercedes, ni Max Verstappen ni Charles Leclerc.

Minutos después Arvid Lindblad colocó a Racing Bulls en lo más alto con un tiempo de 1m47s342, pero eso duró poco para el único novato de la temporada 2026, ya que Hamilton rebajó la referencia a 1m46s789, mientras Leclerc comenzaba su sesión con un giro de 1m47s890.

Los Mercedes con gran suficiencia fueron los últimos en salir a girar, cerca de cumplirse la primera media hora de la sesión, y Antonelli se colocó al frente de inmediato con un tiempo de 1m45s990. Russell, en tanto, seguía muy lejos de su compañero, ya que solo lograba una vuelta de 1m47s286.

Los últimos 15 minutos de la FP3 quedaron reservados para los simulacros de clasificación.

Antonelli se mantuvo primero, ya que nadie pudo batir su tiempo de referencia y quien más se acercó fue Norris (McLaren), que se colocó segundo a 0s139 del italiano, con Verstappen tercero, a apenas 11 milésimas del piloto de McLaren.

Russell esforzándose ascendió al cuarto lugar, aunque todavía a casi cuatro décimas de lo hecho por su joven compañero de Mercedes. 

Hamilton terminó la sesión con un accidente en los instantes finales en el mismo sector y de forma muy similar a lo ocurrido a Gasly el viernes.

Leclerc, por su lado, avanzó al sexto puesto sobre el final, delante de Oscar Piastri (arriba), mientras que Audi tuvo una destacada actuación al colocar a Nico Hulkenberg y Gabriel Bortoleto (abajo) en la octava y novena posición, respectivamente. Hadjar completó el top 10.

El hoy feliz argentino Colapinto, por su parte, logró una vuelta de 1m47s914 en su intento con neumáticos blandos que lo dejó 13° a cinco minutos del final.

Checo Pérez solo pudo ser 20° con el Cadillac al marcar 1m49s990, lo que lo dejó exactamente a tres segundos del mejor tiempo y únicamente por delante de los dos espantosos Aston Martin diseñados por el ingeniero Newey.

La actividad de la Fórmula 1 en Spa-Francorchamps continuará con la sesión de clasificación.

Héctor Daniel Oudkerk

Rally de Estonia – SS7 / Victoria aplastante de Sami Pajari (Toyota GR Yaris Rally1) que consigue vencer en las siete etapas del día.

El finlandés de Toyota tuvo sin duda su mejor día en el rally. Regresa a casa esta noche en cabeza, por delante de Oliver Solberg (Toyota GR Yaris Rally1), y Adrien Fourmaux (Hyundai i20N Rally1).

Dominio absoluto este viernes 17 de julio en Estonia. Tras marcar el mejor tiempo compartido en el Shakedown de esta mañana, Sami Pajari disfrutó de un día de ensueño al haber ganado todas las etapas del programa del día, incluida la Super Especial final de 1,74 kilómetros. El Toyota GR Yaris Rally1 #5 finaliza el día con una ventaja de 14,7 segundos sobre Oliver Solberg, pero quizás eso no sea lo más importante. De hecho, al regresar a Tartu en primera posición esta noche, Pajari se beneficiará principalmente de una posición de salida ideal mañana, detrás de todos los coches Rally1. No tendrán que abrir la pista y podría, tal vez, repetir la actuación lograda el año pasado por Solberg. 

La batalla por el segundo puesto también será muy intensa, ya que Adrien Fourmaux (Hyundai i20 N Rally1), gracias a un primer día muy sólido, están a solo 1,8 segundos de Oliver Solberg esta noche. Los pilotos franceses de Hyundai ocupan, por lo tanto, el tercer puesto en la clasificación general provisional. Sin embargo, Fourmaux tendrá que enfrentarse a una dura competencia mañana.

Por un lado, sus compañero de equipo, Thierry Neuville se encuentra actualmente en cuarta posición, a 7,5 segundos y por otro lado, Sébastien Ogier (Toyota GR Yaris Rally1) ocupa actualmente la quinta posición, a 9,3 segundos de los campeones del mundo de 2024. 

Martins Sesks (Ford Puma Rally1) seguramente lamentará su retraso. Tras cometer un error en el Shakedown, dañó su coche y recibió una penalización de 20 segundos antes del inicio del rally, al salir de su parada matutina más tarde de lo previsto. Una verdadera lástima, ya que de no ser por este contratiempo, habrían estado en quinta posición. 

Esapekka Lappi (Hyundai i20 N Rally1)terminó séptimo, por delante de Josh McErlean (Ford Puma Rally1). 

El gran perjudicado del día fue Elfyn Evans (Toyota), relegado a la novena posición, a 49,8 segundos del líder y Takamoto Katsuta (Toyota) que sufrieron un pinchazo por la tarde. El piloto japonés, por lo tanto, abrirá la salida mañana y prácticamente ha renunciado a sus esperanzas de conseguir el título mundial. Ni siquiera participó en la Super Special Stage y reiniciará mañana bajo la regla de Nueva Salida.

Gran batalla en el WRC2 del Rally de Estonia. También hay mucha acción en el WRC2, donde los escandinavos y bálticos, como era de esperar, dominan la prueba. Robert Virves (Skoda Fabia RS Rally2)  ganador en Grecia, se coloca al frente de la clasificación general provisional, con una ventaja de tan solo 2,5 segundos sobre Teemu Suninen (Toyota GR Yaris Rally2). Finalmente, Roope Korhonen (Toyota GR Yaris Rally2), tras una reñida batalla con sus rivales, se colocó provisionalmente en tercera posición. 

Héctor Daniel Oudkerk

Fórmula 1 GP de Bélgica Prácticas Libres 1 y 2 / Verstappen, con Red Bull, fue el más rápido en la primera práctica, mientras Kimi Antonelli, con Mercedes, lo fue en la segunda.

Los Red Bull RB22-Ford sorprendieron al dominar el primer entrenamiento libre del Gran Premio de Bélgica, disputado en el circuito de Spa-Francorchamps. 

La escudería austríaca tuvo a uno de sus pilotos al frente durante casi toda la sesión antes de que finalmente Max Verstappen estableciera el mejor tiempo con 1m47s070.

Finalmente los Ferrari SF-26 de Lewis Hamilton y Charles Leclerc lograron romper el 1-2 de Red Bull al girar en 1m47s215 y 1m47s277, respectivamente, lo que dejó a Isack Hadjar cuarto, a 0s252 de su compañero de equipo.

Oscar Piastri finalizó quinto como el mejor McLaren MCL40-Mercedes con 1m47s522, seguido por Kimi Antonelli como el mejor Mercedes W17, mientras que los compañeros de ambos se ubicaron justo detrás, con Lando Norris séptimo y George Russell octavo, ambos a ocho décimas de la cima.

Arvid Lindblad fue el mejor del resto con el Racing Bulls-Ford al ubicarse noveno con un tiempo de 1m48s234, seguido por Gabriel Bortoleto, quien completó el top 10 con su Audi R26.

Franco Colapinto con el Alpine 526-Mercedes finalizó en la 15° posición con un mejor tiempo personal de 1m49s403.

Fórmula 1 GP de Bélgica Práctica Libre 1

En la FP2 en Bélgica, Kimi Antonelli, con el Mercedes W17, fue el más rápido en la segunda práctica del GP de Bélgica en Spa, seguido de Lando Norris y Max Verstappen. 

El primer entrenamiento del día no había sido del todo bueno para Kimi Antonelli, pero el líder del campeonato encontró velocidad por la tarde en Spa-Francorchamps para terminar la jornada en lo más alto dejando muy atrás a su compañero Russell.

Antonelli registró una vuelta de 1m45s944 durante los simulacros de clasificación para marcar lo mejor de la FP2, seguido por Lando Norris, de McLaren MCL40-Mercedes, a 0s190 de diferencia.

Max Verstappen con el RedBull RB22-Ford, el más veloz en el primer ensayo, finalizó tercero, aunque a casi medio segundo del tiempo de Antonelli, con Lewis Hamilton (Ferrari SF-26) e Isack Hadjar (RedBull) detrás, ya a siete décimas de la cima, mientras que Oscar Piastri (McLaren) fue sexto, a casi un segundo.

Franco Colapinto se destacó al marcar un tiempo de 1m47s147 que lo dejó séptimo con el Alpine A526. En contraste, Pierre Gasly terminó el día 18° y con un accidente que motivó una bandera roja.

George Russell fue octavo, muy lejos de lo hecho por Antonelli, ya que el británico se ubicó a 1s285 de su compañero de equipo.

Fórmula 1 GP de Bélgica Práctica Libre 2

Héctor Daniel Oudkerk