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jueves, 18 de septiembre de 2025

Buick Electra L7: El más que centenario fabricante estadounidense continúa con su éxito en China

Buick, la histórica marca estadounidense, refuerza su presencia en China con el lanzamiento oficial del Electra L7, eléctrico con extensor de rango.

El nuevo sedán eléctrico de lujo, que ostenta el orgulloso logotipo de Buick, ya está disponible en concesionarios chinos. Este modelo ilustra la estrategia de Buick: capitalizar el creciente mercado chino de vehículos de nuevas energías.

El Electra L7 mide 5,03 metros de largo y una distancia entre ejes de 3 metros, posicionándose en el segmento C de sedanes de lujo. Su estilo fastback fluido, puertas sin marco y llantas de 20 pulgadas le confieren una apariencia moderna y sofisticada. 

En el interior, la comodidad es la prioridad: un tablero flotante, asientos con suspensión activa de cuatro zonas, función de gravedad cero para el pasajero delantero y un sistema de audio inmersivo de 27 parlantes. 

El Electra L7 se basa en la innovadora plataforma Xiao Yao e incorpora la tecnología EREV (Vehículo Eléctrico de Autonomía Extendida). Su motor eléctrico de 252 kW, combinado con el extensor de autonomía Zhen Long, ofrece un rendimiento comparable al de un V6 turbo de 3.0 L. La aceleración se mantiene estable incluso con poca batería y el motor es prácticamente silencioso, con un nivel de ruido inferior a 0,5 dB.

El sedán ofrece 302 km de autonomía eléctrica y hasta 1420 km combinados, cubriendo las necesidades de la mayoría de los desplazamientos urbanos semanales. La carga rápida de CC de 130 kW permite al vehículo pasar del 30 % al 80 % en tan solo 18 minutos. Su batería está diseñada para durar, conservando la mayor parte de su capacidad después de 640 000 km.

El Electra L7 incorpora el sistema Xiao Yao Zhi Xing, que ofrece navegación urbana autónoma y estacionamiento automático. La interfaz incluye un AR-HUD de 50 pulgadas y una pantalla central de 15,6 pulgadas, mientras que las funciones conectadas mejoran la seguridad y personalizan la conducción.

Con el Electra L7, Buick demuestra que un fabricante estadounidense con una larga trayectoria puede transformar con éxito su oferta de vehículos eléctricos en el mercado chino. La combinación de lujo, rendimiento e innovación eléctrica posiciona a la marca como un actor clave en China.

Héctor Daniel Oudkerk

domingo, 29 de junio de 2025

Buick GL8 Land Business Class / Fue presentado en China. Luce un diseño moderno y un interior actualizado. La minivan tiene asientos VIP con un amortiguador diseñado para evitar el mareo.

Buick ofrece una gran variedad de minivans en China y recientemente ha presentado la GL8 Land Business Class actualizada, que se encuentra en la parte inferior de la línea y cuyo precio comienza en ¥ 229,900 (u$s 32.073). A pesar de ser muy asequible, el modelo presenta una serie de mejoras interesantes para hacer que la camioneta sea más cómoda y lujosa.

Comenzando en el exterior, el modelo adopta el nuevo lenguaje de diseño Pure de Buick. Como resultado, el GL8 cuenta con un frente completamente nuevo con faros LED delgados y una parrilla ancha. También luce una puerta corrediza eléctrica, vidrio de privacidad trasero, techo corredizo y llantas de aluminio de 17 pulgadas.

Las actualizaciones continúan en el interior, ya que los conductores encontrarán un nuevo tablero con pantallas duales de 12.3 pulgadas. A ellos se unen un nuevo volante y una consola central renovada. La palanca de cambios también se traslada a la columna de dirección para una apariencia más limpia y moderna.

Hay asientos VIP de lujo en la segunda fila. Cuentan con reposabrazos abatibles, un respaldo reclinable y un novedoso "amortiguador anti-náuseas" que ayuda a prevenir el mareo. Otras actualizaciones incluyen un sistema de reconocimiento de voz mejorado, una función de control de clima remoto y bolsas de aire laterales de cortina más grandes que ahora cubren toda el área de la ventana. Los clientes también encontrarán una cabina más silenciosa gracias al nuevo vidrio acústico de doble capa y mejores materiales de amortiguación del sonido.

Buick no proporcionó una lista detallada de equipamiento, pero el GL8 Land Business Class viene con asientos delanteros eléctricos, controles de clima traseros y un sistema de audio de ocho parlantes. El modelo también tiene una capacidad de carga que oscila entre 521 litros y 1.650 litros.

Algunas de las actualizaciones más importantes están ocultas bajo la piel, ya que el GL8 tiene una suspensión trasera completamente nueva. La configuración de la barra de torsión de la vieja escuela ha sido reemplazada por una moderna suspensión trasera independiente de cuatro brazos, que promete ofrecer una "evolución significativa en la comodidad de conducción".

La potencia proviene de un motor turboalimentado de cuatro cilindros y 2.0 litros que desarrolla 233 hp y 350 Nm de torque. Está conectado a una transmisión automática de nueve velocidades, lo que permite que la minivan acelere de 0 a 100 km/h en 9,2 segundos.

Héctor Daniel Oudkerk

viernes, 25 de abril de 2025

Buick Electra GS / La leyenda estadounidense Buick se mantiene vigente en China.

Buick Electra GS

SAIC-GM, la empresa conjunta entre ambos grupos, desde 1998, Buick ha vendido más de 10 millones de vehículos en China, donde continúa posicionándose como un actor importante.

Fundada en 1903, Buick es una de las marcas de automóviles más antiguas que aún sigue en funcionamiento. Desempeñó un papel fundamental en la creación de General Motors en 1908 y a menudo se ha considerado un símbolo del lujo asequible en Estados Unidos. Sin embargo, fue en China donde Buick encontró una segunda juventud a partir de finales de la década de 1990, convirtiéndose en una referencia para los consumidores que buscaban vehículos de alta gama.

Buick Electra GS, con sus 5.30 m de longitud y sus enormes llantas de 23 pulgadas, encarna el lujo de gran tamaño y la preferencia del mercado chino por los sedanes grandes e imponentes. Este modelo aún no tiene especificaciones técnicas, pero podría contar con los potentes motores eléctricos Ultium, ya utilizados en el GMC Hummer EV.

El interior se distingue por sus cuatro asientos individuales envueltos en materiales de alta gama y su refinado diseño. La atención se centra en la tecnología y el confort: un head-up display para el conductor y una pantalla ultra ancha de 16,3 pulgadas para los pasajeros delanteros. Buick claramente apunta a satisfacer las expectativas tecnológicas de un público chino sofisticado, aunque algunas decisiones, como la probable ausencia de Apple CarPlay, plantean preguntas.

Stuart Norris, director de diseño de SAIC-GM, destaca que el ELECTRA GS refleja la importancia estratégica de China para Buick y su deseo de seguir siendo competitivo ante el auge de los fabricantes locales.

Héctor Daniel Oudkerk

martes, 4 de marzo de 2025

Buick Regal GS 2025 / A pesar de no fabricarse en EEUU desde 2020, el sedán mediano sigue vivo en China donde recibe una actualización.

Dado el rápido cambio hacia los vehículos eléctricos en el mercado chino en los últimos cinco años, es sorprendente que Buick siga invirtiendo en un sedán cuyas raíces se remontan a 2018, concebido como una versión del Opel Insignia cuando la marca alemana era propiedad de GM.

Buick está fabricando el GS en China a través de su asociación SAIC-GM y esta versión renovada recibe algunos ajustes de diseño para distinguirla. No es un cambio radical, pero lo actualiza. Ya el Regal estándar se renovó en 2024 con una nueva parrilla, y ahora el GS es el que sufre un lavado de cara con una parrilla más pequeña que se ha oscurecido y se acompaña de nuevas tomas de aire en negro brillante.

También se han realizado algunos cambios sutiles en la parte trasera. Incluyen el emblema especial GS y un alerón de labio negro. Según los medios locales, la configuración de la suspensión del Regal también se ha rediseñado y un nuevo juego de frenos Brembo viene de serie.

El nuevo Regal GS se vende exclusivamente con un motor turboalimentado de cuatro cilindros y 2.0 litros que se ofrece en configuraciones de 169 hp y 237 hp. No se han realizado cambios en el interior, lo que significa que tiene la misma configuración básica del modelo estándar.

Dado que el automóvil data de 2018, no es de extrañar que el interior carezca de muchas de las características que desde entonces se han vuelto comunes en toda la industria. Por ejemplo, no hay un cuadro de instrumentos digital, y la pantalla de info-entretenimiento es relativamente pequeña y cuenta con un sistema operativo anticuado.

Buick aún no ha anunciado el precio del Regal GS, pero como referencia, el modelo estándar comienza en u$s 14.700 y alcanza un máximo de u$s 17.000. Dadas las características añadidas del GS, se espera que se sitúe ligeramente por encima de ese rango.

El Buick Regal GS actualizado no es exactamente innovador, pero en un mercado que se está alejando rápidamente de los sedanes y los vehículos con motor de combustión interna, el hecho de que todavía exista es digno de mención.

Héctor Daniel Oudkerk

martes, 16 de abril de 2024

Buick GL8 / El monovolumen adopta el nuevo lenguaje de diseño de la marca americana.

 El monovolumen Buick GL8 se convertirá en el último modelo en adoptar el nuevo lenguaje de diseño de la centenaria compañía americana. Vendrá con opciones de tren motriz híbrido y un híbrido enchufable. También estará disponible una lujosa versión llamada Avenir con una parrilla de malla, tomas de aire más grandes y llantas más llamativas.

Fue el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información de China quien ha mostrado anticipadamente la nueva van.

Los cambios estéticos son evidentes, ya que el modelo tiene unidades de iluminación divididas, una enorme parrilla trapezoidal y un capot aerodinámico que ahora luce el nuevo logotipo de Buick. (Buick GL8 y Avenir)

Moviéndonos más atrás, podemos ver una carrocería con manijas de las puertas empotradas tratando de bajar el Cx.

Buick GL8
Las diferencias en la parte trasera son menos importantes, pero el modelo ha sido equipado con nuevas luces traseras y una delgada barra cromada con las letras "BUICK" (Buick GL8 Avenir)

Además del modelo estándar, como dijimos habrá una lujosa variante Avenir. Poco se sabe al respecto en este momento, pero el modelo parece distinguirse por una parrilla de malla, tomas de aire más grandes, llantas exclusivas y emblemas de Avenir en el guardabarros delantero.

El monovolumen grande mide 5,21 m de largo, 1,88 m de ancho y 1,81 m de alto con una distancia entre ejes de 3,09 m. 

Cuenta con un motor de cuatro cilindros y 2.0 litros con 208 CV  y una velocidad máxima de 180 km/h. Buick también confirmó planes para un tren motriz híbrido enchufable más potente y es probable que veamos ambas versiones debutar en Auto China a finales de este mes.

Héctor Daniel Oudkerk (https://diarioautomotor.com.ar/)

miércoles, 10 de abril de 2024

Buick Enclave 2025 / Más grande, más tecnológico y con un motor turboalimentado de 4 cilindros en línea de 2.5 litros con 328 hp.

El Enclave 2025 como principal característica es el primer Buick en tener el sistema de asistencia al conductor manos libres de GM, Super Cruise que muestra las intenciones del fabricante de automóviles con el SUV: proporcionar un vehículo muy tecnológico para sus clientes.
Con un atractivo aspecto inspirado en el prototipo Wildcat EV, el Enclave 2025 se une al resto de la renovada línea de Buick con faros delanteros en forma de tilde de verificación, luces traseras cruzadas y una parrilla ancha.

"Con el lanzamiento de nuestro SUV insignia Buick Enclave, nuestra cartera de vehículos con motores de combustión interna ahora se completa con una línea totalmente renovada", dijo Duncan Aldred, vicepresidente global de Buick. 

El nuevo Enclave es más largo, más ancho y más alto que el modelo saliente. Su motor es más pequeño, pasando de un V6 de 3.6 litros a un cuatro cilindros en línea turboalimentado de 2.5 litros. Afortunadamente, el nuevo motor es pequeño pero potente, aumentando la potencia de 310 CV del modelo anterior, a 328 CV .

Como el único motor que se ofrece en toda la línea, el turbo de cuatro se combina con una transmisión automática de ocho velocidades. El modelo se ofrecerá con tracción delantera y total.

Buick Enclave 2025
En el interior, Buick se ha centrado en aplicar alta tecnología para distinguir el Enclave 2025 de la competencia. Eso significa una súper pantalla de 30 pulgadas, la más grande de su clase, que se extiende desde detrás del volante hasta el centro del tablero de serie, incorporando tanto la pantalla de info-entretenimiento como el grupo de instrumentos.
Además, el nuevo Enclave también viene con carga inalámbrica estándar para su teléfono, Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos, y siete vistas de cámara estándar para ayudarlo a navegar por espacios reducidos. También viene con una amplia variedad de tecnología de seguridad estándar, como asistencia de dirección de punto ciego, frenado automático de emergencia en intersecciones, reconocimiento de señales de tráfico y asistencia de mantenimiento de carril.
Como se mencionó anteriormente, Super Cruise también está disponible en toda la alineación, aunque es una opción. También hay monitoreo de atención del conductor, asistencia de estacionamiento automática mejorada y, en la versión Avenir de primera línea, un espejo retrovisor digital.

La versión básica preferida también viene con iluminación ambiental multicolor, una puerta trasera eléctrica con detección automática, asientos delanteros eléctricos y con calefacción, un sistema de audio Bose de 12 parlantes, llantas de 20 pulgadas y QuietTuning, para ayudar a mantener fuera el ruido de la carretera.

El Buick Enclave 2025 se ensamblará en la planta de GM en Lansing Delta Township, en Michigan, y se lo espera a finales de este verano. Buick aún no ha publicado los precios del nuevo modelo.

Héctor Daniel Oudkerk (https://diarioautomotor.com.ar/)

martes, 2 de abril de 2024

Buick Envision 2024 / Evoluciona con un nuevo estilo, un interior actualizado y más equipamiento.

Si bien había sido presentado el año pasado, el crossover se actualiza con una nueva filosofía de diseño al tiempo que pone un mayor énfasis en la tecnología.
Los cambios son evidentes de inmediato, ya que ha sido equipado con unidades de iluminación divididas y una parrilla más baja y ancha. A ellos se unen un nuevo paragolpes, un capot rediseñado y el logotipo modernizado de tres escudos de Buick.

El Envision 2024 ahora consta de versiones Preferred, ST y Avenir. 

En la versión ST, encontramos una parrilla diferente, detalles en negro y llantas de 20 pulgadas con acabado Carbon Flash Metallic además de un volante de fondo plano.

Además de la pantalla más grande, el Envision tiene un tablero revisado y una consola central con un nuevo controlador giratorio. La palanca de cambios también se ha movido de la consola a la columna de dirección.

Completan los aspectos más destacados los asientos delanteros y traseros mejorados diseñados para brindar una "experiencia estilizada pero cómoda". El crossover también viene mejor equipado, ya que los compradores encontrarán una pantalla de visualización frontal estándar, iluminación ambiental multicolor y un sistema de audio Bose de nueve parlantes.
Se agrega control de crucero adaptativo, asistencia de dirección en zona ciega, frenado automático de emergencia en intersecciones y frenado delantero para peatones y ciclistas. A ellos se unen los faros delanteros IntelliBeam, el frenado de tráfico cruzado trasero y un sistema de visión envolvente HD.
Buick Envision 2024 
Buick Envision 2024 
Buick Envision 2024 
Buick Envision 2024 

Cuenta con un motor turboalimentado de cuatro cilindros y 2.0 litros que  produce 228 hp y 349 Nm de torque. Está conectado a una transmisión automática de nueve velocidades y a un nuevo sistema de tracción total estándar.

El Buick Envision 2024 está programado para llegar a los concesionarios de EE. UU. a mediados de año y el precio comenzará en u$s 37.295 .  El Envision ST comenzará en u$s 39.795. El Avenir de gama alta es significativamente más caro, ya que tiene un precio base de 48.395 dólares.

Héctor Daniel Oudkerk (https://diarioautomotor.com.ar/)