Nascar en Daytona / Ryan Preece (Ford Mustang) logró la primera victoria de su carrera en la NASCAR Cup Series en el superspeedway de Daytona tras sobrevivir a múltiples accidentes.

Ryan Preece emergió del caos en Daytona, logra su primer triunfo en NASCAR y se clasifica a los playoffs tras una prórroga accidentada y logra su pase al Chase.

El triunfo le otorgó el último cupo directo a los playoffs (Chase), dejando fuera a Shane van Gisbergen (Chevrolet Camaro #97) a pesar de sus dos victorias de temporada. ¿Por qué quedó fuera de los playoffs Shane van Gisbergen? A pesar de acumular dos triunfos en la temporada regular, el ingreso directo de Preece como nuevo ganador lo desplazó de las plazas por puntos/criterio de desempate en la tabla general.

 Ryan Preece (Ford Mustang) 

La carrera finalizó bajo bandera amarilla durante la prórroga cuando Preece (Ford Mustang #60) marchaba en la primera posición por delante de Daniel Suárez (Chevrolet Camaro) y Tyler Reddick (Toyota Camry).

Ryan Preece concretó una actuación consagratoria al adjudicarse la victoria en la caótica competencia nocturna de la NASCAR Cup Series en Daytona. El piloto de RFK Racing se mantuvo en la pelea a pesar de haber sufrido un trompo en el primer segmento tras un incidente con Kyle Larson y Chris Buescher, alcanzando el liderato justo en el momento decisivo de la noche.

La definición se trasladó al tiempo suplementario (overtime) después de que Carson Hocevar provocara una colisión con Erik Jones mientras disputaban la vanguardia. En el reinicio de dos vueltas, Zane Smith lideraba el pelotón pero impactó contra la pared exterior al intentar bloquear la maniobra de Tyler Reddick, desatando un choque múltiple detrás de él. Aunque la dirección de prueba mantuvo la bandera verde inicialmente, un segundo impacto de Ryan Blaney contra el muro forzó la salida de la bandera amarilla final. En el instante de la neutralización definitiva, Preece figuraba en el primer puesto, escoltado por Daniel Suárez y Tyler Reddick.

El triunfo de Preece reconfiguró la lista de clasificados al cuadro final por el título. Preece atrapó la última plaza disponible y dejó al margen a Shane van Gisbergen. La nómina de 16 pilotos clasificados al Chase quedó integrada por: Ryan Preece, Denny Hamlin, Ryan Blaney, Tyler Reddick, Ty Gibbs, Chase Briscoe, Christopher Bell, Chase Elliott, Kyle Larson, Joey Logano, Chris Buescher, Daniel Suárez, Carson Hocevar, William Byron, Bubba Wallace y Austin Cindric.

Resultados Top-10 – NASCAR Cup Series en Daytona

1 Ryan Preece RFK Racing / Ford Mustang

2 Daniel Suárez Trackhouse Racing / Chevrolet Camaro

3 Tyler Reddick 23XI Racing / Toyota Camry

4 Michael McDowell Spire Motorsports / Chevrolet Camaro

5 Ricky Stenhouse Jr. JTG Daugherty Racing / Chevrolet

6 Austin Cindric Team Penske / Ford Mustang

7 Austin Dillon Richard Childress Racing / Chevrolet

8 Alex Bowman Hendrick Motorsports / Chevrolet

9 Josh Berry Wood Brothers Racing / Ford Mustang

10 Cole Custer Haas Factory Team / Ford Mustang

Héctor Daniel Oudkerk

NASCAR en New Hampshire / Ryan Blaney (Ford Mustang #12 del Team Penske), ganador por tercera vez esta temporada, dominó a la perfección la prueba de New Hampshire, la penúltima antes del inicio de la Chase for the Cup.

Ryan Blaney confirmó su reputación de favorito en el New Hampshire Motor Speedway, ¡una pista que le sienta especialmente bien! Un aguacero previo a la carrera dejó la pista mojada y obligó a la NASCAR a optar por que los autos salieran con neumáticos de lluvia.

Sin embargo, Blaney tuvo un problema en boxes a mitad de carrera, lo que le hizo retroceder posiciones. Este contratiempo llevó a su equipo a intentar una estrategia alternativa al final de la carrera, con solo dos neumáticos nuevos. Esta estrategia resultó exitosa, ya que Blaney logró mantener a Bubba Wallace (Toyota Camry del 23XI Racing) detrás de él.

Josh Berry (Ford Mustang #21 del Wood Brothers Racing), que terminó tercero, luchó en cabeza durante toda la carrera, pero se vio atrapado en el tráfico en el peor momento posible, en el último segmento. 

De cara a la última carrera de la temporada regular en el Daytona International Speedway, 13 pilotos ya han asegurado su lugar en la Chase para lo que resta de la temporada. Tres plazas permanecen en disputa, transitoriamente ocupadas por Bubba Wallace (Toyota Camry), Austin Cindric (Ford Mustang) y Shane van Gisbergen (Chevrolet Camaro). Ryan Preece, que terminó noveno en New Hampshire, aún tiene posibilidades de clasificarse, pero llegará a Daytona 31 puntos por detrás de "SVG".

El ganador de Blaney aseguró su segundo puesto en la clasificación del campeonato. Ahora está a 77 puntos del líder, Denny Hamlin, (Toyota Camry de Joe Gibbs Racing), que terminó séptimo, tras superar él mismo un error en la parada en boxes. Con su trabajo del domingo, Hamlin se proclamó oficialmente cabeza de serie en el Chase.

Es uno de los siete pilotos que ya habían conseguido plazas en el Chase. Seis pilotos más se clasificaron formalmente el domingo, incluyendo al vigente campeón de la serie, Kyle Larson (Chevrolet Camero), que terminó quinto; Joey Logano, (Ford Mustang de Team Penske), que remontó hasta terminar 14º y Chris Buescher, (Ford Mustang de Roush Fenway Keselowski), que terminó 18º.

El caos para los aspirantes al Chase comenzó antes incluso de que ondeara la bandera verde en la milla Magic, cuando Carson Hocevar hizo un trompo bajo condiciones de lluvia que llevó a NASCAR a volver brevemente al pelotón a boxes.

Cuando la carrera finalmente comenzó menos de una hora después, el poleman Tyler Reddick (Toyota Camry #45) hizo lo mismo en la curva 4 y provocó un accidente que le dejó tanto a él como al propietario del equipo, Denny Hamlin, remontando desde el final del pelotón.

Riley Herbst sufrió un fuerte accidente al chocar violentamente contra el muro tras un contacto con Michael McDowell, recibiendo segundos después un impacto adicional del auto de Connor Zilisch.

Héctor Daniel Oudkerk

NASCAR en Richmond - Cook Out 400 / Joey Logano logró su segunda victoria de la temporada 2026 – de hecho, su segunda victoria en las últimas cuatro carreras – conduciendo su Ford Mustang #22 del Team Penske y entra en la carrera por el título.

El veterano piloto lideró 95 de las 400 vueltas y ha pasado del puesto 20 al noveno en la clasificación del campeonato en las últimas seis carreras.

Logano tuvo que esforzarse, liderando seis veces diferentes durante la noche y finalmente llevándose el liderato definitivo en los intercambios de paradas en boxes con solo 25 vueltas para el final. Tuvo que resistir lo que parecía ser el coche más fuerte de la noche, el Toyota Camry #19 pilotado por Chase Briscoe. Lideró 171 vueltas, pero dijo que un problema con los frenos al final de la carrera le impidió superar a Logano.

El compañero de equipo de Logano en Penske, Austin Cindric, terminó tercero con el Ford Mustang #2, con un gran impacto en el campeonato. Ese tercer puesto le hizo subir del puesto 16 al 15 en la clasificación, con los 16 mejores pilotos avanzando para asegurar el título de 2026 cuando el Chase de 10 carreras comience dentro de tres semanas en Darlington Raceway.

El líder del campeonato y favorito local de Virginia, Denny Hamlin, fue cuarto el sábado con el Toyota Camry #11. Ahora tiene una ventaja de 115 puntos en la clasificación sobre Ryan Blaney, cuyo Ford Mustang #12 del Team Penske lideró 88 vueltas y ganó la Etapa 1, pero terminó 13º.

El bicampeón y vigente de la serie, Kyle Larson, terminó sexto el sábado con el Chevrolet Camaro #5 de Hendrick Motorsports, una posición por delante de Bell en el Toyota Camry #20 de JGR. 

Joey Logano / Ford Mustang 

Solo quedan dos carreras – en New Hampshire y Daytona International Speedway – para establecer el grupo de 16 pilotos clasificados para el Chase. La lucha por el título continúa mientras la NASCAR Cup Series se dirige al New Hampshire Motor Speedway para el Dollar Tree 301 del próximo domingo.

Héctor Daniel Oudkerk

NASCAR en Iowa / Ty Gibbs (Toyota Camry) ganó la Iowa Corn 350 tras un duelo excepcional contra Christopher Bell (Toyota Camry).

Ty Gibbs necesitó una remontada espectacular y una estrategia perfectamente ejecutada para alzarse con la victoria. En Iowa, el piloto del equipo Joe Gibbs Racing vivió una montaña rusa de emociones antes de conseguir su segunda victoria de la temporada en la NASCAR Cup Series.

Tras estar en cuarta posición después del primer segmento, Gibbs pareció poner en peligro sus posibilidades durante la siguiente parada en boxes. Un problema al cambiar el neumático trasero derecho lo hizo caer al puesto 28. Pero el piloto del Toyota Camry #54 no se desesperó y poco a poco fue remontando posiciones.

Ryan Blaney (Ford Mustang)

En cabeza, Ryan Blaney (Ford Mustang) marcó el ritmo inicialmente. Partiendo desde la pole position, lideró las primeras 70 vueltas y ganó el primer segmento antes de terminar la carrera en tercer lugar a pesar de haber completado la mayor cantidad de vueltas (129 de 350). Christopher Bell (Toyota Camry) tomó el relevo y dominó gran parte del segundo segmento, que ganó por delante de Joey Logano (Ford Mustang).

Christopher Bell (Toyota Camry) 

Allmendinger (Chevrolet Camaro)

Hamlin (Toyota Camry)

Dillon (Chevrolet Camaro)

Berry (Chevrolet Camaro)

Gibbs se mantuvo sereno. La carrera también estuvo marcada por varios incidentes. En la vuelta cuatro, Tyler Reddick perdió el control y arrastró consigo a Erik Jones. Más tarde, Kyle Larson y Alex Bowman se vieron involucrados en una colisión que arruinó su domingo.

Todo se decidiría finalmente en boxes. En la vuelta 290 de 350, el jefe de equipo de Gibbs, Tyler Allen, optó por cambiar solo dos neumáticos. Esta decisión permitió a su piloto adelantar a Bell.

Tras finalizar la parada en boxes, Gibbs recuperó definitivamente el liderato en la vuelta 331. Bell se le acercó de inmediato. Intentó la línea exterior, luego se lanzó por el interior y presionó enormemente a su compañero de equipo de JGR curva tras curva, sin lograr forzarle ningún error.

Gibbs (Toyota Camry) mantuvo la ventaja hasta la bandera a cuadros y consiguió su segunda victoria de 2026 por delante de Bell (Toyota Camry) y Blaney (Ford Mustang). Denny Hamlin (Toyota Camry), quinto a pesar de los problemas con los frenos, conserva el liderato del campeonato con una ventaja de 103 puntos sobre Gibbs, ahora segundo.

Héctor Daniel Oudkerk

NASCAR en Indianápolis / Por segunda vez en la temporada, Corey Heim (Toyota Camry del 23XI Racing) ha ganado una carrera de la NASCAR Cup Series, esta vez en el legendario Indianapolis Motor Speedway.

Corey Heim vigente campeón de la NASCAR Truck Series, e que compite en una temporada parcial este año en el equipo 23XI Racing ya había conseguido su primera victoria en San Diego, en la carrera celebrada en la Base Aeronaval de Coronado. Esta vez, Heim repitió su éxito, ganando la Brickyard 400 en Indianápolis en tan solo su decimoquinta participación en la categoría reina.

Tras colocarse en cabeza al final del primer segmento cuando Kyle Larson (Chevrolet Camaro del Hendrick Motorsports), chocó contra el muro tras un pinchazo en la rueda trasera izquierda de su Chevrolet, Heim se mantuvo en la lucha por la victoria durante toda la carrera. Sin embargo, tuvo que lpelear contra los otros Toyota Camry de Denny Hamlin y Christopher Bell, así como contra el Ford Mustang de Joey Logano, ganador la semana anterior.

Segundo detrás de Denny Hamlin (Toyota Camry) durante el último periodo de bandera amarilla, a cuarenta vueltas del final, Corey Heim logró adelantar a su jefe de equipo en la siguiente reanudación, gracias en gran parte a Joey Logano por la línea exterior. A pesar de la dificultad general para adelantar, el joven piloto tuvo que esforzarse para contener a Christopher Bell (Toyota Camry), quien aún busca su primera victoria de la temporada. 

Héctor Daniel Oudkerk