Héctor Daniel Oudkerk (https://diarioautomotor.com.ar/)
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domingo, 14 de enero de 2024
jueves, 28 de diciembre de 2023
sábado, 19 de agosto de 2023
martes, 13 de junio de 2023
sábado, 7 de enero de 2023
lunes, 17 de octubre de 2022
miércoles, 14 de septiembre de 2022
jueves, 31 de marzo de 2022
LA FÁBRICA VIETNAMITA DE AUTOS VINFAST SE INSTALARÁ EN ESTADOS UNIDOS. El pasado es pasado y quedó atrás....
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| El fabricante de automóviles vietnamita VinFast tiene grandes planes. La marca pretende conquistar los mercados automovilísticos europeo y americano y hoy anunció que también tiene previsto montar una fábrica en Estados Unidos. |
A principios de este año, la empresa vietnamita dio a conocer toda una serie de novedades… VinFast quiere hincar el diente en el mercado automovilístico europeo y de hecho, ya ha publicado los precios de sus dos primeros modelos, el VF 8 y el VF 9.
Además como si no fuera suficiente VinFast ha firmado ahora una carta de intención con las autoridades del estado estadounidense de Carolina del Norte, que permitirá la construcción de una fábrica de automóviles en la propia tierra del que fue (bien en pasado) su gran enemigo.
VinFast invertirá nada menos que 2.000 millones de dólares, en su centro de producción de América del Norte. Debería construirse en Chatham Country, Carolina del Norte. VinFast espera que la fábrica esté operativa en julio de 2024.
Vinfast VF 9
Alrededor de 150.000 vehículos tienen que salir de la línea de producción en EEUU cada año. De hecho, vehículos, porque VinFast no solo producirá turismos eléctricos, sino también autobuses eléctricos. En cualquier caso, el VF 8 y el VF 9 serían los elegidos, aunque no se puede descartar que la cartera de producción se amplíe con más modelos más adelante.
Vinfast VF 8
VinFast en este momento cuenta con una planta de producción en Haiphong, Vietnam, con una capacidad de producción de 950 000 vehículos por año para 2026 (autos, autobuses eléctricos y scooters eléctricos).
Héctor Daniel Oudkerk
domingo, 16 de enero de 2022
El fabricante de automóviles vietnamita VinFast busca instalar en Alemania una fábrica para la producción de sus vehículos eléctricos.
La marca vietnamita está trabajando con la agencia de comercio alemana para encontrar una ubicación para construir autos y autobuses eléctricos (siguiendo el ejemplo de Tesla a punto de comenzar la producción en Berlín).
BERLÍN — El fabricante de automóviles vietnamita VinFast y la agencia de promoción económica Germany Trade and Invest (GTAI) están trabajando juntos para ayudar al fabricante a encontrar una ubicación para una planta de vehículos eléctricos en Alemania.
Fabricarían autos y autobuses eléctricos Vinfast, dijo el fabricante de automóviles en un comunicado. La compañía no dio una fecha para la apertura de la fábrica.
El CEO de VinFast, Le Thi Thu Thuy, dijo que Europa será uno de los mercados más importantes para el fabricante de automóviles. “La era de enviar automóviles por todo el mundo ha terminado, especialmente desde que existe el COVID-19”, dijo en el comunicado. «Tienes que tener las fábricas cerca de los mercados para atraer realmente a los clientes«.
VinFast se convirtió en el primer fabricante de automóviles nacional de Vietnam cuando sus modelos a gasolina salieron a la venta en 2019. Comenzó a vender vehículos eléctricos en Vietnam a fines del año pasado.
«VinFast quiere ofrecer vehículos eléctricos de alta calidad y una experiencia especial para el cliente a precios asequibles«, dijo Thuy. «Confiamos en que podemos encontrar un lugar en el mercado europeo, especialmente porque el cambio a los vehículos eléctricos en Europa es muy claro«.
Thuy, quien es vicepresidenta de la matriz de VinFast, Vingroup, asumió el cargo de CEO de VinFast el mes pasado cuando el ejecutivo alemán Michael Lohscheller, exdirector de Opel, renunció inesperadamente por motivos personales.
La fábrica podría fabricar hasta 250.000 automóviles al año, y la producción comenzaría alrededor de 2025. Lohscheller había establecido una lista de cinco ubicaciones para la planta antes de dejar el fabricante de automóviles, dijo Thuy a la publicación hermana Automobilwoche de Automotive News Europe...«De esos, dos lugares todavía están en la carrera«, dijo, sin revelar cuáles eran.
VinFast planea lanzar las ventas de vehículos completamente eléctricos importados de su fábrica en Hai Phong, Vietnam en Alemania, Francia y los Países Bajos en el segundo trimestre del 2022. Utilizará un modelo de distribución similar al de Tesla que no se basa en distribuidores autorizados sino que vende en línea y a través de tiendas propiedad de la empresa.
Vinfast e35
VinFast presentó su flota completa de vehículos eléctricos en el CES de Las Vegas el miércoles, incluidos dos SUV eléctricos, el VF 8 y el VF 9 (anteriormente VF e35 y VF e36). Ambos fueron diseñados por el italiano Pininfarina.
La compañía dijo que abrió pedidos anticipados para VF 8 y VF 9. El precio en EE. UU. para el VF 8 comienza en u$s 41.000 sin incluir la batería, que debe arrendarse. El precio del VF 9 de tres filas comenzará en u$s 56.000, sin incluir la batería.
Por otra parte VinFast planea comenzar a producir vehículos eléctricos en los EE. UU. en la segunda mitad de 2024
lunes, 22 de noviembre de 2021
Vinfast VF E35: el gran SUV que quiere jugar en el mismísimo patio trasero de las grandes marcas
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| Vinfast VF E35 |
Lanzar una marca completamente desconocida en Occidente centrándose desde el principio en los topes de gama es querer jugar fuerte…? De eso se trata la (arriesgada) apuesta del vietnamita Vinfast que pretende aterrizar el próximo mes de marzo con un primer SUV de gran tamaño que presenta hoy en el salón de Los Ángeles.
¿Otra start-up exótica que pretende vender coches eléctricos en Europa y EEUU ? Creo que sería un error tratar al recién llegado con desprecio… Porque Vinfast juega en una categoría completamente diferente. Es la rama de automoción del primer grupo privado vietnamita que emplea nada menos que a 70.000 personas y alcanza u$s 14.000 millones de facturación, acaba de montar una fábrica por valor de 5.000 millones de u$s para montar sus autos y está a punto de aterrizar en Europa, Canadá y Estados Unidos.
Vinfast VF E35
Vinfast VF E35
¿Otro competidor para los chinos MG, Aiways y varios más? No se puede comparar Vinfast con estos recién llegados a los mercados internacionales, porque los autos vietnamitas en cuestión desean posicionarse directamente en la categoría premium, con precios y cualidades mecánicas a la altura. Para intentar evaluar las posibilidades de que esta nueva marca interfiera en el concierto de los coches alemanes y del especialista eléctrico estadounidense Tesla, echamos un vistazo de cerca al primer modelo lanzado: el Vinfast VF EV 35.
Este todoterreno con sus 4,75 m, incluidos 2,90 m de distancia entre ejes, con un diseño firmado Pininfarina, es de apariencia clásica, un poco más original en el interior con un tablero espumado de imitación de cuero con una pantalla gigantesca y única que reagrupa todas las funciones.
Pero lo que llama la atención del interior de este nuevo vehículo vietnamita es el inmenso espacio reservado para los pasajeros traseros. Evidentemente, la gran distancia entre ejes es la principal causa de este efecto limusina, aunque esto suponga un cierto «sacrificio» al baúl que apenas supera los 400 litros, lo que, dado el tamaño de la bestia, parece un poco exiguo.
Los ensamblajes y materiales utilizados en esta pre-serie parecen ser de buena calidad, lo que debe verificarse en los modelos que se comercializarán el próximo año. Asimismo, será necesario probar los dispositivos disponibles en pantalla, que por el momento se encuentran inutilizables. En cuanto al equipamiento, la marca promete equipar su coche con las últimas novedades en ayudas a la conducción.
Vinfast VF E35
Bajo el piso de este Vinfast VF EV 35, se esconde una gran batería de 90 kWh que entrega su energía a uno o dos motores, según la versión, cuya potencia debe variar de simple a doble, de 200 a 400 CV. Esta última potencia también estará disponible en otro modelo, incluso un poco más grande: el EV36, cuya plataforma es idéntica a la de su hermano pequeño. Esta versión familiar, en cierto modo, contará con 7 asientos y, de repente, cuando se plieguen sus asientos abatibles de la tercera fila, un baúl mucho más grande. Este EV 36 estará disponible, como el EV35, en marzo.
Vinfast VF E36
Vinfast VF E36
Vinfast VF E36
Vinfast Europe se está preparando para el lanzamiento de la marca en Francia, Alemania y los Países Bajos. Contrariamente a la tradición automotriz, la distribución no se realizará a través de una red de concesionarios, sino a través de «tiendas» propiedad del grupo. Una treintena de ellos, con showrooms y talleres, abrirán sus puertas la próxima primavera, y el primero ya se está desarrollando en el distrito de Madeleine en París. Obviamente, no es casualidad que esté ubicado justo enfrente de otra «tienda», otra marca eléctrica llamada Tesla que utiliza los mismos métodos de distribución: una red de su propiedad.
Por el momento Vinfast no tiene su propia red de carga como su competidor estadounidense, pero su sucursal europea, ayudada por el primer ministro vietnamita que visita Francia, acaba de firmar un acuerdo con EDF (Elecricidad de Francia). Si sus líneas generales siguen sin estar claras, este acuerdo podría proporcionar en el futuro acceso privilegiado a servicios de recarga o tarifas específicas. Poco claro, los tiempos de recarga también son por el momento, aunque la marca evoca récords en este ámbito.
Todos estos son puntos que deberían quedar más claros en unos meses durante el marketing y las pruebas de los dos primeros modelos de Vinfast. Porque queda otro misterio que debería resolverse para entonces: el precio…. Será cuestión de comprobar si se respetará el deseo de los líderes de la marca de «vender premium al precio del generalista«, o si se contentan con vender generalistas al precio de los generalistas.
martes, 12 de octubre de 2021
Vinfast llega ahora a Francia...el fabricante vietnamita comienza a vender sus productos en Europa (comenzaron por Holanda y Alemania siguiendo ahora en Francia y pronto EEUU).
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| Vinfast VFe35 |
Olvidados del régimen comunista de Ho Chi Minh y los guerrilleros del Viet Cong muy pronto los vietnamitas se despertaron, miraron a los países vecinos del Asia Pacífico y actuando sin pérdida de tiempo dieron vuelta la hoja y se dedicaron a imitar el estilo capitalista agresivo al cual tanto combatieron. El pasado quedó para los historiadores…ahora «la guerra» es comercial trasladada al terreno de los antiguos enemigos.
La noticia es que pronto llegará una nueva marca a Francia. Su nombre: Vinfast, el fabricante vietnamita, que se instalará en Francia y para empezar tiene previsto comercializar dos SUV 100% eléctricos.
Recordemos que en 2018, en el Mondial de Paris, apareció en el pabellón 1 una marca casi desconocida para todos: Vinfast, una firma vietnamita que estaba causando sensación en ese momento con un gran stand en el que se sentaban dos modelos: un gran SUV llamado LUX SA 2.0 y un sedán grande, el LUX A2.0. En ese momento, muchos observadores pensaron que era solo un efecto político propagandístico y que la llegada de esta marca a Europa no era realista.
Pero solo tres años después y aún considerando los muchos disturbios vinculados a la pandemia, las cosas han cambiado y ya es oficial: Francia es uno de los países seleccionados por Vinfast para su implantación en Europa junto con Alemania y Holanda (y ya se habla de EEUU). Por lo tanto, los concesionarios se abrirán en París, Frankfurt y Ámsterdam en la primera mitad de 2022.
Para su debut, estarán disponibles dos vehículos. Serán dos SUV 100% eléctricos con los nombres de VF e35 y VF e36. Y lo mínimo que se puede decir es que Vinfast no eligió la simplicidad ya que estas dos novedades formarán parte respectivamente de los segmentos D y E, es decir, los SUV familiares y los SUV grandes. Dos categorías en las que los fabricantes generalistas están poco representados.
Vinfast VFe35
Vinfast VFe35
Vinfast VFe35
Vinfast VFe35
Para atraer clientes de marcas premium, Vinfast planea cumplir las especificaciones de la prueba de choque con un equipo completo en términos de ayudas a la conducción, como la asistencia para mantener el carril, el sistema de pre-colisión o el control de crucero adaptativo que permite una conducción semiautónoma de nivel 2 o incluso 3. Otras funciones como el estacionamiento completamente automático o el estacionamiento a través de un control remoto también estarán en el programa. Finalmente, aunque muchas cosas sigan siendo confidenciales, ya sabemos que la pantalla multimedia del VF e35 medirá 15,4 pulgadas…como se ve los vietnamitas no tienen complejos de inferioridad frente a los occidentales y si pudieron vencerlos militarmente por que no comercialmente…
Vinfast VFe36
Vinfast VFe36
Vinfast VFe36
Vinfast VFe36
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