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Segunda pole consecutiva para Dries Vanthoor. Tras las 24 Horas de Daytona, el belga consiguió la pole position para BMW en las 12 Horas de Sebring. |
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IMSA 12 Horas de Sebring |
La sesión de clasificación del GTP fue suspendida con bandera roja después de que el Cadillac V-Series R. #31 del Action Express Racing se detuviera a un costado de la pista al comienzo de la sesión. Esta se reanudó con menos de cinco minutos para completarla. En este formato reducido, Dries Vanthoor se destacó al colocar el BMW M Hybrid V8 #24 en la cima de las 12 Horas de Sebring gracias a una vuelta de 1:47.091. Se adelantó a Tom Blomqvist (Acura ARX-06 #60) por sólo 0,025 segundos.
Felipe Nasr completó el podio a 0,431 segundos al volante del Porsche 963 #7, por delante del otro coche oficial del fabricante alemán, pilotado en esta sesión por Mathieu Jaminet. Un tercer Porsche acabó entre los cinco primeros con Neel Jani al volante del vehículo privado Proton Competition. Los Cadillacs sólo ocuparon la séptima y octava posición.
Romain Grosjean clasificó el Lamborghini SC63 #63 en el 11º lugar, sólo una décima por delante del Aston Martin Valkyrie que hace su debut en IMSA este fin de semana. Las 12 Horas de Sebring 2025 comenzarán este sábado.
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Clasificación GTP – Clasificación – 12H de Sebring
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Steven Thomas consiguió la pole position en la
categoría LM P2 con el
Oreca 07-Gibson #11 del equipo francés TDS Racing en 1:51.804. Superó a PJ Hyett en el Oreca #99 AO Racing por 0,115 segundos. En tercer lugar, Nick Boulle en el #2 del Inter Europol Competition quedó a 0,640 segundos.
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Clasificación LM P2 – Clasificación – 12H de Sebring
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Ferrari dominó el campo GT, consiguiendo la pole position en ambas categorías. En GTD Pro, Albert Costa marcó el tiempo de referencia de 1:59.225 con el Ferrari 296 GT3 del equipo DragonSpeed. El español terminó solo 0,172 segundos por delante de Laurin Heinrich (Porsche 911 GT3 R #77) y 0,441 segundos detrás de Neil Verhagen (BMW M4 GT3 EVO #1).
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Clasificación GTD Pro – Clasificación – 12H de Sebring |
Alessandro Pier Guidi fue el más rápido en la categoría GTD, marcando una mejor vuelta de 1:59.131 al volante del Ferrari 296 GT3 #21 de AF Corse, que comparte con Lilou Wadoux y Simon Mann. Kenton Koch consiguió el segundo puesto en el Mercedes-AMG GT3 #32 a 0,382 segundos del italiano, justo por delante de Jack Hawksworth en el Lexus RC F GT3 #12.
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Clasificación GTD – Clasificación – 12H de Sebring |
Héctor Daniel Oudkerk
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