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| Mercedes acaba de lanzar la tercera generación del CLA, que ofrece la posibilidad de elegir entre sistemas de propulsión EV e híbridos. Sin embargo, hay malas noticias para los fanáticos de la Clase A: el director de tecnología de la marca, Markus Schafer, confirmó que el hatch no será seguido por una nueva Clase A. |
Los rumores sobre la muerte de la Clase A tras el final del ciclo de vida de la generación actual han estado circulando desde 2022, y ahora llegó la confirmación oficial. Durante la presentación del nuevo CLA, Schafer anunció que Mercedes no desarrollará un sucesor del hatchback y explicó por qué.
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| "Necesitamos modelos que funcionen en todo el mundo, incluidos China y Estados Unidos. Sé que el hatchback es el estilo de carrocería favorito en Europa, pero que no se vende en otros mercados y por eso tuvimos que tomar decisiones, incluso las difíciles", dijo. "Reducir la complejidad es una tarea clave para nosotros. Por esta razón, era necesario llevar la familia compacta de siete a cuatro modelos en este segmento". |
Además del nuevo CLA en sabores sedán y shooting brake, la línea compacta de Mercedes ahora incluirá nuevas generaciones de los SUV GLA y GLB, además de un todoterreno baby Clase G.
Héctor Daniel Oudkerk
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