BAW 212 / Una mezcla entre el Defender, el Clase G y el Ineos Grenadier pero más económico… se comienza a vender en Europa y Centro América.

Con un diseño que combina elementos del Defender y el Clase G, este nuevo SUV chino llega a Europa. Presentado en el Salón del Automóvil de Múnich de 2025, este todoterreno, fabricado por BAW, cuenta con motores de gasolina y Diésel. Se exportará inicialmente a Alemania y a países de latinoamericanos a un precio muy competitivo.

A principios de septiembre, el Salón del Automóvil de Múnich acogió la presentación de un todoterreno chino, el BAW 212. Este 4x4, fabricado por Beijing Automobile Works, llamó la atención por su diseño, inspirado en los clásicos Land Rover Defender y Mercedes Clase G, así como por su motor Diésel. Esta es una elección sorprendente, dado que los fabricantes chinos se están centrando en los vehículos eléctricos para penetrar en el mercado europeo. A pesar de esta característica inusual, el BAW 212 podría encontrar su público en Alemania, donde su lanzamiento es inminente.

Con unas dimensiones de 4,70 m de largo, 1,90 m de ancho y 1,93 m de alto, el vehículo cuenta con una altura libre al suelo de 23,5 cm y un ángulo de ataque de 40,3°. Estas características le permiten aventurarse fuera de los caminos o vadear agua de hasta 80 cm de profundidad. A pesar de su diseño robusto y anguloso, el BAW 212 también parece idóneo para el uso urbano, como muchos todoterrenos contemporáneos.

Su estilo, que recuerda al Defender, la Clase G y el Ineos Grenadier (foto), probablemente atraerá a clientes que buscan una opción más asequible. 

En el interior, el BAW 212 cuenta con un tablero vertical. La pantalla digital consta de una pantalla táctil central y un panel de instrumentos detrás del volante. A diferencia de las tendencias actuales, incluye numerosos botones físicos para controlar la ventilación, los modos de conducción y el bloqueo del diferencial. Con cinco puertas, el vehículo tiene capacidad para cinco pasajeros.

Como se mencionó anteriormente, el BAW 212 se ofrece con motores de combustión interna. El catálogo incluye un motor de gasolina de 2.0 litros que desarrolla 251 CV y ​​una versión Diésel de 170 CV. En ambos casos, la potencia se transmite mediante una transmisión automática de 8 velocidades. Este todoterreno chino aún no tiene precio en Europa. En China, su precio es inferior a 20 000 €.

Héctor Daniel Oudkerk

BAW Yuanbao ... otro vehículo eléctrico de bajo costo fue presentado en China.

La empresa BAW ha presentado el Yuanbao, un pequeño EV para el mercado chino diseñado para competir con el popular Wuling HongGuang Mini EV, así como con los modelos muy similares Chery QQ Ice Cream y Dongfeng FengGuang Mini EV.

El diseño del BAW Yuanbao parece bastante familiar, tratando de replicar a sus rivales populares con proporciones de dos volúmenes, unidades de iluminación cuadradas, ruedas diminutas de 13 pulgadas y señales de estilo simples. Los colores vivos, incluido el rosa que se muestra en la imagen, se ofrecen para atraer a las compradoras, que es el principal grupo objetivo de este tipo de vehículo. Según informa Car News China, el nombre Yuanbao representa un tipo de lingote de oro y plata utilizado en la China imperial, que simboliza riqueza y fuerza.

 BAW Yuanbao

Con unas medidas de 3,16 m de largo, 1,49 m de ancho, con una distancia entre ejes de 2,05 m, el BAW Yuanbao es un poco más grande que sus principales competidores.

En el interior, el tablero totalmente digital consta de pantallas duales de 10,25 pulgadas en un solo panel. El tablero minimalista tiene rejillas de ventilación conectadas, detalles del color de la carrocería y una red de almacenamiento en lugar de una guantera, mientras que el volante de dos radios tiene botones integrados con un diseño muy simple. 

A pesar del tamaño reducido, hay cuatro asientos dentro del Yuanbao, aunque el espacio en la parte trasera parece estrecho y el maletero es diminuto.

El EV está equipado con un motor eléctrico montado en la parte trasera que produce 27 hp y 85 Nm de torque, lo que permite una velocidad máxima de 100 km/h. Según la variante, la batería tiene una capacidad de 9,6 kWh o 13,6 kWh, ofreciendo una autonomía anunciada de 120 km o 170 km respectivamente.

El BAW Yuanbao tiene un precio en China, entre u$s 5.060-7.450 muy similar a sus competidores. BAW (Beijing Auto Works) solía ser una subsidiaria de BAIC (Beijing Auto Industry Corporation), pero ahora es una marca independiente después de un reciente acuerdo de separación.

Héctor Daniel Oudkerk /