El tiempo más rápido en la segunda sesión de entrenamientos libres del GP de Australia fue para Charles Leclerc (Ferrari SF-25), una señal del positivo inicio de fin de semana de Ferrari. McLaren parece estar incluso en mejor situación, al igual que Racing Bulls. 
Tras Lando Norris en los Entrenamientos Libres 1, fue Charles Leclerc quien marcó el mejor tiempo en los Entrenamientos Libres 2 del Gran Premio de Australia. El piloto monegasco marcó un tiempo de 1’16”439, ocho décimas mejor que el tiempo de referencia de la primera sesión.
Para Ferrari, el resultado de la jornada fue bastante positivo, aunque los pilotos sufrieron mucho subviraje. El SF-25 aún no está afinado, al igual que el Red Bull RB21, que aún es muy complicado. Max Verstappen tuvo muchos problemas para domar su coche, cuya parte trasera tiende a ceder en las curvas. Su compañero Liam Lawson también sufrió y no logró superar el puesto 17.
Por otro lado, las señales son buenas para el McLaren MCL39, cuyos dos pilotos se sitúan detrás de Charles Leclerc (Oscar Piastri 2º, Lando Norris 3º). El MCL39 se maneja mejor que sus competidores y se siente perfectamente equilibrado. 
La otra satisfacción del día la ha dado Racing Bulls VISA Cash, cuyos dos pilotos han acabado entre los 6 primeros. Yuki Tsunoda, 4º, ha asumido su condición de líder, pero su compañero Isack Hadjar le sigue de cerca. El francés firmó otra buena sesión (6º), que le permitió terminar entre Lewis Hamilton y Max Verstappen, nada menos. 
El equipo RB Visa Cash es una de las gratas sorpresas en la zona media de la tabla junto a Williams, cuyos Carlitos Sainz y Alex Albon han vuelto a mostrar cosas interesantes. El español incluso estuvo en cabeza durante un rato gracias a una tanda con neumáticos medios, antes de retroceder un poco en la jerarquía sin haber marcado un tiempo con los neumáticos blandos.
Los Alpine fueron mucho más discretos, pero todavía algo mejor que los Haas, que parecen estar pasando apuros este fin de semana. Oliver Bearman, que se estrelló en la FP1, no pudo salir a pista porque su coche no fue reparado a tiempo. Por su parte, Esteban Ocon tuvo que conformarse con un opaco 19º tiempo, lo que es suficiente para preocupar al equipo estadounidense, del que se esperaba en mejor forma.
| Cla | Piloto | # | Vueltas | Tiempo | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | C. LeclercFerrari | 16 |  | 32 | 1'16.439 | |||
| 2 | O. PiastriMcLaren F1 | 81 |  | 30 | +0.124 1'16.563 | |||
| 3 | L. NorrisMcLaren F1 | 4 |  | 30 | +0.141 1'16.580 | |||
| 4 | Y. TsunodaRB | 22 |  | 29 | +0.345 1'16.784 | |||
| 5 | L. HamiltonFerrari | 44 |  | 31 | +0.420 1'16.859 | |||
| 6 | I. HadjarRB | 6 |  | 30 | +0.580 1'17.019 | |||
| 7 | M. VerstappenRed Bull Racing | 1 |  | 22 | +0.624 1'17.063 | |||
| 8 | N. HulkenbergSauber F1 Team | 27 |  | 24 | +0.722 1'17.161 | |||
| 9 | L. StrollAston Martin Racing | 18 |  | 28 | +0.840 1'17.279 | |||
| 10 | G. RussellMercedes | 63 |  | 30 | +0.843 1'17.282 | |||
| 11 | C. SainzWilliams | 55 |  | 30 | +0.863 1'17.302 | |||
| 12 | A. AlbonWilliams | 23 |  | 28 | +0.863 1'17.302 | |||
| 13 | F. AlonsoAston Martin Racing | 14 |  | 27 | +0.891 1'17.330 | |||
| 14 | J. DoohanAlpine | 7 |  | 30 | +0.955 1'17.394 | |||
| 15 | P. GaslyAlpine | 10 |  | 30 | +1.054 1'17.493 | |||
| 16 | A. AntonelliMercedes | 12 |  | 31 | +1.195 1'17.634 | |||
| 17 | L. LawsonRed Bull Racing | 30 |  | 30 | +1.201 1'17.640 | |||
| 18 | G. BortoletoSauber F1 Team | 5 |  | 29 | +1.408 1'17.847 | |||
| 19 | E. OconHaas F1 Team | 31 |  | 31 | +1.595 1'18.034 | |||
| 20 | O. BearmanHaas F1 Team | 87 |  | 0 |
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Héctor Daniel Oudkerk
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