Mercedes-Maybach SL 680 Monogram Series / Extremadamente caro y lujoso.

El SL es la alternativa abierta al Mercedes-AMG GT con techo y además es también el primer SL que cuenta con una variante Maybach. 

El nombre completo es Mercedes-Maybach SL 680 Monogram Series y cuesta módicos 360.687 € en Europa. Esto lo convierte, en una de las variantes más cara de la generación actual, aunque no es el SL más caro, por cierto. Por arriba de él está el SL 65 AMG Black Series por el que Mercedes-Benz pidió alrededor de 500.000 euros.

El Mercedes-Maybach SL 680 Monogram Series es deportivo, pero sobre todo lujoso. A diferencia de los SL "normales", el Maybach SL no tiene asiento trasero. Lo que sí tiene: una gran cantidad de logotipos de Maybach. Se encuentran en el capot e incluso en la abertura de refrigeración del paragolpes delantero.  Dado que Maybach no es una marca independiente desde hace años, la serie SL 680 Monogram tiene una estrella en el capot sobre la parrilla a diferencia de las versiones AMG la llevan directamente en la parrilla. 

Las llantas de radios (opcional por 6.050 €...), un paragolpes trasero sin difusor y una parrilla con barras verticales cromadas dan a la versión Maybach un aspecto completamente diferente al de las variantes AMG.

En el interior del Mercedes-Maybach SL 680 no hay butacas envolventes, sino asientos más confortables tapizados en cuero blanco. El volante es más delgado que el de las variantes AMG y esta nueva variante tiene un botón para abrir y cerrar el techo. En los otros SL tienes que estar en la pantalla de info-entretenimiento para abrir el techo.

Aunque la denominación '680' en el nombre del modelo sugiere lo contrario, el Mercedes-Maybach SL no tiene motor V12. Debajo del capot se encuentra el conocido 4.0 V8 con dos turbos que, al igual que en el SL 63, rinde 585 CV.

Héctor Daniel Oudkerk

Mercedes-Maybach SL680 Monogram / Es el Maybach más deportivo de todos los tiempos, pero se tiene que conformar con un modesto V8 no llegando al V12 del sedán S680

El Mercedes-Maybach SL680 Monogram biplaza tiene el V8 de 577 hp del SL63, pero lo combina con soportes de motor y suspensión más suaves, y lujosos detalles de diseño interior y exterior.

Desde que Mercedes resucitó la marca Maybach por segunda vez en 2014, hemos visto el nombre aplicado a sedanes de lujo, SUV y vehículos eléctricos. Pero esta semana hace su debut en un convertible de producción, el Mercedes-Maybach SL680 Monogram.

El logotipo de Maybach se distribuye generosamente, incluso en la toma de aire delantera y el techo blando pero los clientes pueden ir aún más allá, pegando símbolos de Maybach en todo un capot que está dividido en dos por una aleta cromada.

El Mercedes-Maybach SL llegará a Pebble Beach mostrando esa aleta de estilo retro que está diseñada para transmitir el mensaje de lujo del SL680. El marco del parabrisas, la toma de aire más baja en el parachoques delantero, la parrilla Maybach hecha a medida (iluminada, por supuesto) y la estrella Mercedes montada en la trompa se oponen a la moda de las molduras oscurecidas.

El interior adopta un enfoque similar para ayudar a diferenciar el 680 de otros SL. Aunque la arquitectura básica del tablero y la pantalla táctil vertical son las mismas, la pantalla multimedia y el grupo de indicadores digitales tienen animaciones y gráficos de inicio específicos de Maybach y el volante, los asientos, el tablero inferior y los paneles de las puertas están envueltos en cuero napa blanco cristalino.

Si bien el '680' a nombre del Maybach SL genera esperanzas de que Mercedes de alguna manera haya metido el V12 biturbo de 6.0 litros del sedán S680 debajo del capot, lamentamos decirle que solo hay un simple V8. Y ni siquiera es el V8 PHEV de 805 CV del SL63 S E Performance, solo el motor normal de 4.0 litros del SL63.

Aun así, sus 577 hp probablemente no estén muy lejos de los 603 hp del V12 si consideramos que debe pesar menos, aunque el V12 supera al V8 con 900 Nm a los 800 Nm del 63. La potencia se envía a las cuatro ruedas a través de la caja automática 9G-Tronic habitual de Mercedes.

Mercedes no ha revelado exactamente cuánto más pesa el Maybach SL680 que el Mercedes SL63. Pero debe ser mucho, ya que cita 4,1 segundos hasta 100 km/h para el Maybach y 3,6 segundos para el SL63 con el mismo motor y potencia. La velocidad máxima también se reduce de los 315 km/h del SL63 a los 260 km/h del Maybach mediante un limitador electrónico.

Para que el V8 tenga la misma sensación de refinamiento que un V12, los ingenieros de Maybach han realizado algunos cambios importantes, incluyendo la instalación de soportes de motor más blandos, la recalibración de las características del pedal del acelerador y la incorporación de un sistema de escape “optimizado en cuanto a ruido”. 

El SL680 también cuenta con un aislamiento acústico adicional en comparación con el SL63 y una configuración de suspensión más suave. 

Este no es el primer Maybach de dos asientos de la historia. El elegante Maybach SW38 de Spohn Karrosserie se le adelantó por casi 90 años.

Los precios no se han revelado, pero se estima que va a superar con creces los US$210.000. Las entregas europeas comenzarán a mediados de 2025.

Héctor Daniel Oudkerk (Diario Automotor)

Mercedes-Maybach EQS 680 / EL SUV MERCEDES EQS PASA POR MAYBACH.

El Mercedes-Maybach EQS 680 es la combinación de mecánica avanzada, notable eficiencia energética y un lujo sin precedentes. Con un tren motriz eléctrico con tracción total que entrega 484 kW de potencia y una autonomía teórica de hasta 612 kilómetros, el SUV Mercedes-Maybach EQS 680 redefine los estándares del lujo eléctrico.

La silueta del Mercedes-Maybach EQS es fiel a la estética de Maybach, presenta características distintivas como el emblema y la parrilla característicos de la marca, al tiempo que incorpora innovaciones como la opción de pintura bicolor disponible en varias combinaciones de colores. La opción Night Series acentúa esta estética con toques más oscuros y un enfoque de estilo decididamente moderno.

Mercedes-Maybach EQS 680 

El interior se transforma en una verdadera sala de estar sobre ruedas. Elementos luminosos se activan al ingresar, mientras que las puertas delanteras y traseras se abren automáticamente, una exclusividad en este segmento. La personalización del ambiente interior se extiende a la iluminación y las fragancias Maybach, acompañadas de una acústica envolvente gracias al sistema Burmester® 4D.

Mercedes-Maybach EQS 680

Este confort se lleva al extremo para los pasajeros traseros, prestando especial atención al aislamiento acústico.

Con una plataforma basada en tracción total y motores eléctricos PSM (dos motores síncronos con excitación permanente), la potencia entregada alcanza los 658hp y un par máximo de 950 Nm. 

En las estaciones de carga rápida puede en solo 31 minutos puede recuperar hasta 230 kilómetros de autonomía, un dato esencial para los usuarios que están ansiosos por no ver sus viajes forzados por paradas prolongadas.

En cuanto al rendimiento dinámico, también es impresionante: aceleración de 0 a 100 km/h en solo 4,4 segundos y una velocidad máxima limitada a 210 km/h. 

Las proporciones son  generosas: 5.12 m de largo, 2.03 m de ancho, 1.72 m de alto  y una distancia entre ejes de 3.21 m, optimizando el espacio interior y el confort de los pasajeros. El volumen del baúl disponible es de 440 litros. 

La autonomía oscila entre los 559 y los 612 kilómetros, lo que confirma la capacidad del vehículo para cubrir largas distancias sin necesidad de carga intermedia.

El SUV Mercedes-Maybach EQS 680 se posiciona para un nicho de mercado exigente, que valora el impacto ecológico de su vehículo y que obviamente para viajes largos utilizará otro medio de transporte.

Héctor Daniel Oudkerk (https://diarioautomotor.com.ar/)

Mercedes-Maybach GLS 600 4Matic 2024 / El rival del Rolls-Royce Cullinam está impulsado por un V8 biturbo de 4.0 litros con 557 hp.

 https://diarioautomotor.com.ar/mercedes-maybach-suv-gls-600-2024-actualizado/

Mercedes Maybach S 580e es el primer híbrido enchufable de la división de gama alta de Mercedes-Benz con 503 CV y una autonomía eléctrica de 100 km.

 https://diarioautomotor.com.ar/mercedes-maybach-s580e-hybrid/

MERCEDES-MAYBACH S680 HAUTE VOITURE

 https://diarioautomotor.com.ar/mercedes-maybach-s680-haute-voiture/

MERCEDES-MAYBACH LANZA UNA EDICIÓN ESPECIAL DEL CLASE S EN HOMENAJE A VIRGIL ABLOH.

Mercedes-Maybach Clase S by Virgil Abloh

Inspirado en el concept car del Proyecto Maybach, este Mercedes-Maybach Clase S es un homenaje al diseñador Virgil Abloh, quien murió de cáncer en 2021 (1) y que ahora será producido en pequeñas series.

El concept car póstumo de Virgil Abloh (1980-2021) no será en vano. Tras la muerte del diseñador en noviembre de 2021, Mercedes-Benz presentó un prototipo llamado Proyecto Maybach (2), en el que había trabajado el estadounidense. Pasaron varios meses y el automóvil inspiró esta edición especial del Mercedes-Maybach Clase S. El lujoso sedán fue presentado por el fabricante alemán el martes 5 de abril de 2022.

Mercedes-Maybach Clase S by Virgil Abloh

Esta edición limitada luce una carrocería bicolor. La parte superior pintada con un color negro llamado Glossy Obsidian Black, mientras que la inferior toma el color arena del concept car imaginado por el creador de la marca de ropa Off-White. Las llantas también reciben este tratamiento probablemente llamado Sand Hue.

El mismo tono se aplica al habitáculo del Clase S con que se reviste buena parte del tablero, al igual que el interior de las puertas, el techo interior y el volante. La tapicería de cuero Nappa también presenta este color, mientras que las alfombrillas están flanqueadas por un logotipo Mercedes-Maybach bordado, en la consola central, los cojines traseros, los reposacabezas o incluso los umbrales de las puertas…todo al tono.

Mercedes-Maybach Clase S by Virgil Abloh

Mercedes-Maybach Clase S by Virgil Abloh

A bordo de esta edición limitada de tan solo 150 unidades, Mercedes-Maybach ha ido más allá de la simple personalización de la tapicería. El fabricante ha desarrollado una interfaz específica para el sistema de infoentretenimiento MBUX, con nuevos botones virtuales y tener la posibilidad de decorar las fotos de perfil de los usuarios.

Según Mercedes-Benz, los compradores de esta moderna Clase S recibirán como «extra» una caja de madera cubierta con cuero Nappa. En su interior encontrarán una réplica a escala 1/18 del auto, las dos llaves del Clase S con un mosquetón, para que no se pierdan.

El precio de este Mercedes-Maybach Clase S inspirado en el concept car del Proyecto Maybach no se comunicó pero obviamente debe ser superior al precio de la limusina «común» fijado en 189.200 €.

Virgil Abloh

Virgil Abloh y uno de sus clientes…Lewis Hamilton

(1) angiosarcoma cardíaco muy poco frecuente y con muy alta mortalidad.

(2) Maybach Proyect

Maybach Proyect

Maybach Proyect

Héctor Daniel Oudkerk