BMW Serie 3 'Neue Klasse' 2026 / Las primeras fotos oficiales de los modelos de la Serie 3 eléctricos y de gasolina aparecen uno al lado del otro.

Todavía queda alrededor de un año para que la próxima generación del BMW Serie 3 salga a la luz, pero la marca alemana ha publicar las primeras imágenes oficiales de la nueva berlina que se está probando en Suecia.

Si bien los detalles concretos aún son escasos, se espera que la nueva Serie 3 traiga algunos cambios importantes. Tiene la importante tarea de introducir el lenguaje de diseño 'Neue Klasse'  de BMW en la berlina media, junto con la nueva tecnología eléctrica e híbrida.

Así es, a diferencia de cualquier Serie 3 que lo haya precedido, el nuevo modelo también estará disponible como EV. Presumiblemente con la insignia i3, se venderá junto con el Serie 3 de gasolina cuando ambos se lancen en 2026, aunque los dos autos usarán diferentes plataformas. El nuevo BMW Serie 3 aún no se ha revelado por completo, pero el concepto Vision Neue Klasse y estas fotos oficiales de prueba nos han dado una buena idea de qué esperar y en base a ellas circulan unos renders.

Las icónicas parrillas en forma de riñón de BMW  serán reemplazadas por una fascia delgada similar a una máscara, apodada la "nariz de tiburón". El motivo de la máscara podría repetirse en la parte trasera del nuevo Serie 3, con las luces traseras que abarcan casi todo el ancho del automóvil.

A primera vista, no habrá nada que distinga a los modelos de gasolina y eléctricos de la Serie 3. Sin embargo, si se mira un poco más de cerca, habrá algunas diferencias para acomodar sus diferentes trenes motrices. Los dos coches se ven uno al lado del otro en estas últimas imágenes de desarrollo, y podemos ver que tienen proporciones ligeramente diferentes, con el modelo de gasolina con un capot ligeramente más largo y bajo.

Todavía no tenemos ninguna foto espía del interior del nuevo Serie 3, pero el concepto Vision Neue Klasse proporcionó algunas pistas importantes en 2023. El interior se diseñará en torno a un principio de "ojos en la carretera, manos en el volante", que dictará la disposición de los controles. 

BMW no abandonará por completo la gasolina para esta nueva generación del Serie 3, sino que se seguirá vendiendo junto con un nuevo modelo EV, aunque utilizará una plataforma diferente bajo la piel. Es un enfoque similar al que MINI ha adoptado con el último hatchback de Cooper; Los de gasolina y eléctricos parecen idénticos desde el exterior, pero sus plataformas subyacentes son completamente diferentes.

Esperamos que los mismos motores se trasladen de la actual Serie 3 a la nueva. Eso significaría un motor de cuatro cilindros y 2.0 litros como oferta base, con algo de asistencia híbrida suave para aumentar la eficiencia. Por encima de eso se ubicará una versión híbrida enchufable del mismo motor, aunque es probable que su alcance solo eléctrico aumente desde los 100 km del modelo actual. El motor de seis cilindros y 3.0 litros del M340i también debería reaparecer aquí, tal vez con un cambio de nombre a M350.

Héctor Daniel Oudkerk