Wuling Xing Guang / Nuevo híbrido enchufable (plug in) de la Wuling conocida hasta ahora por sus pequeños city cars.

Nota y fotos: Wuling Xing Guang / Nuevo híbrido enchufable (plug in) de la Wuling conocida hasta ahora por sus pequeños city cars. – Diario automotor

Héctor Daniel Oudkerk

GM en su alianza con SAIC presenta el convertible más pequeño de su historia..el Wuling MINIEV Concept

Si bien el Salón del Automóvil de Shanghái ha estado inundado de concept car de vehículos eléctricos novedosos presentados desde una Honda hasta la Lincoln, el atractivo concept car Wuling Hong Guang MINI EV Cabrio ya se ha ganado los corazones de los asistentes al espectáculo.

Wuling Hong Guang MINI EV Cabrio

Se basa en el Hong Guang MINI EV (ya en producción) producido por una empresa conjunta entre la potencia automotriz de China, SAIC (con el 51%), la newly «EV-conscious General Motors» (con una participación del 44%). ) y el especialista chino en microvans Wuling (el 5% restante).
El principal atractivo de venta del MINI EV «normal»era que era barato … Realmente barato. Con un precio de alrededor de u$s 4.300. El microcoche recibió la asombrosa cantidad de 50.000 pedidos inmediatamente.

Aprovechando este éxito, se presentó ahora el MINI EV Cabrio al público el primer día del Salón del Automóvil de Shanghai. Esta transformación descapotable del EV económico presenta algunas otras señales sutiles de diseño además del obvio topless. Cuenta con inserciones en las puertas de colores, que se parecen a los soportes de la carcasa del teléfono. Los faros ahora son algunos LED originales, y presenta algunas ruedas de seis radios más grandes y presumiblemente que arruinan la conducción sobre caucho de perfil bajo. 

El techo en sí es de tela y ocupa el espacio donde normalmente se encuentran los asientos traseros. Los aros antivuelco integrados protegen las cabezas de los dos ocupantes delanteros.

Han quedado lejos los tiempos en los cuales GM ofrecía este Impala 61…

Todo está muy bien pensado, y el sitio chino Autohome afirma que sí se producirá el MINIEV Cabrio. 

El auto eléctrico más vendido del mundo es el Wuling Hongguang Mini EV….un éxito total en China.

 Hongguang Mini EV….un éxito total en China.

El auto eléctrico más vendido del mundo no es el Tesla Model 3 ni el Nissan Leaf….es el Hong Guang Mini EV que se está construyendo a través de una empresa conjunta entre la estatal SAIC Motor, el principal fabricante de automóviles de China y el gigante automotriz estadounidense General Motors (GM) y es todo un éxito en China.

El Wuling Hongguang Mini EV, un automóvil urbano muy pequeño de cero emisiones del cual no menos de 25.778 unidades se vendieron solo en enero en China. En total, ya se han realizado más de 37.000 entregas del EV urbano en el primer mes del año, lo que supera con creces al Tesla Model 3, que vendió 21.589 unidades en el mismo período.

De hecho, un informe de InsideEVs señala que “el Wuling Hongguang Mini EV totalmente eléctrico es el modelo más vendido en China en la actualidad, con 25.778 ventas en enero según la Asociación China de Fabricantes de Automóviles de Pasajeros (CPCA). Las entregas de la firma serían aún mayores ”.

No cabe duda de que la tendencia debe confirmarse para este pequeño coche cuadrado, cuya comercialización apenas comienza, y con muy buenos auspicios. Pero este récord totalmente loco se debe especialmente a que el automóvil solo está reservado para el mercado chino y, por lo tanto, no se vende en ningún otro lugar del mundo. Entonces, ¿qué podría explicar este deslumbrante éxito? Sin duda es necesario apostar por el precio, sin duda uno de los más accesibles del mercado eléctrico, mientras que este Wuling Hongguang Mini EV parte desde solo 3500 €, y puede llegar a costar hasta 4 €. 750 € para la versión más exclusiva. Un precio muy bajo que explica en gran medida por qué todo el mundo lo apuesta.

Con solo 2,92 metros de largo, el Wuling Hongguang Mini EV es bastante espacioso, ya que puede acomodar hasta cuatro personas a bordo. Solo disponible con un motor eléctrico, el automóvil urbano chino está disponible en dos niveles de batería, a saber, 9,2 y 18,82 kWh, y ofrece una autonomía de 120 a 170 kilómetros. El motor eléctrico entrega 13 kW de potencia y 85 Nm de par, lo que permite que el automóvil alcance una velocidad máxima de 100 km / h. El baúl alcanza un máximo de 741 litros cuando el asiento trasero está abatido, mientras que el automóvil también está equipado con aire acondicionado y ventanillas eléctricas. Pero lo más impresionante es saber que solo habrá sido necesario un año para el desarrollo integral del coche, que comenzó en el mercado el pasado verano, en julio.

 

WULING ZHENGTU ( marca de GM y SAIC) ha presentado una pick up diferente a todas.

La marca china Wuling ha presentado una nueva pick-up que no solo es bastante larga, sino también muy estrecha. 

Wuling es una marca que se fundó en 2002 como resultado de una asociación entre el fabricante de automóviles chino SAIC y el gigante estadounidense General Motors. La marca tiene, entre otras cosas, una serie de vehículos comerciales compactos en su cartera aunque en los últimos años se ha centrado cada vez más en los monovolúmenes como el Victory y en vehículos eléctricos compactos. En esta ocasión, la marca presenta un nuevo modelo en el segmento en el que tiene más experiencia...el Zhengtu.

El Zhengtu, una pick up de doble cabina con un total de cinco asientos, tiene unas dimensiones sorprendentes. Aunque mide 5,11 metros de largo, es solo 15 cm más corto que las camionetas como la Nissan Frontier y Volkswagen Amarok, solo mide 1,64 metros de ancho. Eso lo hace tan estrecho como un Smart ForFour. Tiene una distancia de 3,16 metros entre el eje delantero y trasero, lo que significa que Wuling es capaz de superar en un centímetro la distancia entre ejes del ya mencionado Frontier. 

La caja tiene una profundidad de exactamente dos metros, lo que hace que el Zhengtu sea muy práctico, por supuesto y no solo tiene una solapa en la parte posterior, sino que también está equipada con solapas que se abisagran a los lados.
Debajo del capot hay un 1.5 atmosférico de nafta que genera 99 CV. 

 El Wuling siempre es de tracción trasera y usa un chasis de escalera con eje traseo rígido con elásticos. Es en realidad una conversión de furgoneta a camioneta. El motor se ha movido hacia adelante (no tan difícil en un chasis de escalera) y se ha diseñado una carrocería pick up. 

En la presentación del Zhengtu, Wuling muestra además una versión base que solo aumenta el efecto Calimero (1). 

La más sofisticada Experience tiene protectores de pasos de rueda. bandas, paragolpes más resistentes y un frente con una parrilla modificada y lujosa.

(1) Calimero, es el pequeño pollito negro que aún con la mitad de la cáscara de huevo en la cabeza repetía constantemente eso de “Esto es una injusticia” haber nacido así...al ver a todos sus hermanitos amarillos

ver:https://diarioautomotor.blogspot.com/search/label/Wuling

Wuling (GM) presentó el nuevo vehículo multipropósito Victory (MPV) en China. (Wuling (GM) introduced the new Victory Multipurpose Vehicle (MPV) in China).

La marca china Wuling es una empresa conjunta formada entre el gigante estadounidense General Motors, el conglomerado chino SAIC y la marca local Wuling Motors

Este Wuling Victory es vehículo familiar de tres filas para seis pasajeros y es el primero en presentar la nueva insignia plateada global de la marca y podría salir a la venta en los mercados de exportación luego del lanzamiento en su mercado local.

El Wuling Victory ya está disponible en cuatro variantes en China, con un precio de entre 85.800 RMB (12.810 dólares) y 116.800 RMB (17.440 dólares).
Todos comparten el mismo motor de cuatro cilindros y 1.5 litros turboalimentado que eroga 150 CV  combinado con una transmisión manual de seis velocidades o una transmisión continuamente variable (CVT).

El Wuling Victory es un MPV de tamaño mediano , mide 4.87 m de longitud, 1.880 m de ancho y la distancia entre ejes mide 2.80 m , lo que permite al Victory ofrecer una cabina espaciosa con seis asientos.

También está disponible una variante más lujosa de cuatro asientos con dos sillas tipo capitán reclinables y deslizantes en la segunda fila. Estas sillas también tienen reposapiernas independientes y pueden deslizarse 56 cm para espacio adicional como es gusto del consumidor chino.

El equipamiento disponible en el MPV chino incluye tapicería de cuero suave y tela, asientos ergonómicos en la primera y segunda filas, así como un amplio uso de materiales de insonorización y vidrio insonorizado de doble capa de 4 mm para un interior silencioso.

El Victory también ofrece un filtro de aire PM2.5 y un generador de iones negativos que se dice que bloquean el polvo, los virus y las bacterias "para crear un ambiente interior saludable con un nivel de protección N95".

Wuling tiene planes para una expansión global y, con ese fin, está desarrollando una línea de modelos completamente nuevos, siendo el Victory uno de ellos. Los informes de China afirman que Europa será el primer mercado de exportación en obtener el MPV a partir de 2022. 

Fué presentado en el Chengdu Motor Show 2020

ver:https://diarioautomotor.blogspot.com/search/label/Wuling

El concept car Wuling Hong Guang X de la empresa conjunta SAIC, General Motors y Wuling Motors se presentó en el Salón del Automóvil de Chengdu. (The Wuling Hong Guang X concept car from the joint venture SAIC, General Motors and Wuling Motors was unveiled at the Chengdu Auto Show).Como se ve los chinos a diferencia de occidente realizaron su salón del Automóvil...(How does the Chinese look unlike the West they made their Auto Show...)

El concepto Wuling Hong Guang X se ha presentado oficialmente en el Salón del Automóvil de Chengdu y podría ser uno de los vehículos más interesante producido en China desde hace muchos años.

El Hong Guang X es el trabajo de la empresa conjunta SAIC, General Motors y Wuling Motors que ha producido principalmente minivans y autos pequeños. Sin embargo, Wuling tiene planes de convertirse en una marca global y ha revitalizado su línea de vehículos con el lanzamiento de este concepto de aspecto robusto que es una vista previa muy cercana de cómo se verá el modelo de producción.

Completan el diseño una parte trasera vertical con un alerón que se extiende desde el techo, una barra de luces LED y luces traseras con la misma firma en forma de X que los faros.

El sorprendente concepto de Wuling utiliza un lenguaje de diseño de "wing dynamic aesthetics" o sea "estética dinámica de ala" y tiene una forma extremadamente musculosa. En la parte delantera, el concepto luce una parrilla negra brillante, una barra de luces LED y luces diurnas en forma de X, mientras que la parte inferior del frente incluye un parachoques negro.

La forma llamativa del vehículo es particularmente evidente cuando se ve de costado. Hay pocas curvas, ya que el exterior del concepto que están dominadas por líneas rectas y bordes angulares en su lugar, así como un conjunto de destellos de guardabarros negros cuadrados, bordes de ventanas negras, pilares A plateados, un pilar C rojo del color del cuerpo , y un juego de ruedas negras.

Otro tema a considerar es el del propio salón del Automóvil.... cuando los shows automotrices se cancelaron en Occidente, China continuó con el Chengdu International Auto Show 2020 que se lleva a cabo del 24 de julio al 2 de agosto. 

En la página web oficial del programa, los organizadores declararon que “los visitantes deben usar máscaras , verifique sus temperaturas y muestre sus códigos de salud antes de ingresar al centro de exposiciones "y agregó que implementarán" desinfección periódica, inspecciones de seguridad y controlarán la cantidad de visitantes para garantizar la seguridad ".