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| Felipe Nasr (Porsche) superó a Earl Bamber (Cadillac) para tomar la delantera de las Doce Horas de Sebring momentos antes de la mitad de la carrera. |
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| Nasr, en el Porsche 963 #7 de Penske, tiene una ventaja de 1.959 segundos sobre el Cadillac V-Series V.R #31 Action Express Racing de Bamber, que estuvo liderando la mayoría de las últimas horas, que se han corrido sin precaución. |
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| El brasileño Nasr tomó el segundo lugar del Acura ARX-06 #93 de Meyer Shank Racing piloteado por Renger van der Zande, a quien se le impuso una penalización de drive-through por tener un neumático mal colocado durante una parada en boxes. |
Bamber con el Cadillac, por su parte, le había quitado el liderato al MSR Acura #60 de Colin Braun en la vuelta 136.Mathieu Jaminet esta tercero en el Porsche Penske #6, con el BMW M Hybrid V8 #24 del Team RLL de Kevin Magnussen cuarto por delante de la pareja de MSR Acuras.
La quinta bandera amarilla de la carrera se produjo en la quinta hora cuando el Cadillac Wayne Taylor Racing #40 de Brendon Hartley chocó contra las barreras de la curva 16.
La carrera se ha desarrollado sin precaución desde el reinicio de la carrera con 7 horas y 28 minutos para el final.
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| LMP2 fue liderado por el Oreca 07-Gibson #04 del CrowdStrike Racing by APR a cargo de Malthe Jakobsen, por delante de los participantes #43 de Inter Europol Competition y del #11 de TDS Racing. |
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| En GTD Pro Mike Rockenfeller,con el Ford Mustang #64 de Ford Multimatic Motorsports, ocupa el liderato ante Connor De Phillippi en el BMW M4 GT3 EVO #1 en lo que es una carrera muy reñida en la clase superior basada en autos de producción. |
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| En GTD la punta pertenece al Mercedes-AMG GT3 Evo #32 de Korthoff Competition Motors con Kenton Koch, quien estaba por delante del Aston Martin Vantage GT3 Evo #27 del Heart of Racing Team con Tom Gamble. |
Héctor Daniel Oudkerk
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