Para el pequeño fabricante francés MPM Motors, la aventura terminó abruptamente en el 2020 (ver 1). Una vez decidida la liquidación judicial de la empresa, el stock de autos restantes, que incluyen algunos prototipos de un coche urbano eléctrico, se subastará el 18 de mayo.
Lanzar una nueva marca de automóviles en el mundo y en Francia en especial no es fácil… en los últimos años, MPM Motors fue uno de los pocos que ha intentado la aventura. Lamentablemente, tras haber vendido poco más de 1000 unidades, el pequeño fabricante se vio obligado a cerrar a finales de 2020.
MPM Motors
MPM Solis eléctrico
Causas hay muchas… retrasos de los proveedores, dificultades de homologación, sin olvidar la crisis provocada por el coronavirus. …. Una historia de la que hablamos el año pasado y que terminará definitivamente este fin de semana. Tras la liquidación judicial, subastadores alemanes y Nguyen se encargarán efectivamente de vender las últimas existencias en la subasta el martes 18 de mayo por la empresa de subastas SELARL Y NGUYEN.
MPM Erelis
Entre los 170 lotes ofertados hay dos copias de Erelis con un restyling, con faros más modernos y un escudo rediseñado que en realidad es el único vehículo comercializado por la marca. Además encontramos una gran cantidad de equipos como cabina de pintura, elevadores, contenedores de transporte e incluso computadoras. También estarán disponibles motores 1.6 Mitsubishi, chasis, llantas y otras piezas de repuesto y autos que «no están homologados, no registrables y están prohibidos en la vía pública». Este es el caso, en particular, de los tres modelos de Solis, un coche urbano eléctrico que MPM esperaba lanzar pronto como potencial rival del Smart EQ, Renault Twingo Electric y otros Dacia Spring.
Lote de motores Mitsubishi que equipaban a los MPM Erelis
La industria automovilística francesa está en proceso de reformulación y solo los más aptos sobrevivirán (teoría Darwiniana...). Después de dos años muy difíciles económicamente, la start-up francesa MPM Motors fundada por Oleg e Igor Paramonov está a punto de desaparecer definitivamente, cuando ya no pueda hacer frente a la falta de efectivo. En un largo post publicado en Facebook, la empresa fundada hace seis años se queja “un descenso a los infiernos de dos años sin ninguna ayuda del Estado ni de las autoridades políticas y administrativas locales”, que hoy no le permite sobrevivir. La empresa, que cuenta con 200 empleados, particularmente en la región de París, anunció su liquidación en las redes sociales, agradeciendo a sus empleados, socios y clientes....
MPM Motors se vio luego muy afectada por la crisis del Coronavirus, con el cierre forzoso de su fábrica y la suspensión de todas sus actividades comerciales durante el primer confinamiento el pasado mes de marzo.
MPM SUV...decían que estaba en carpeta próximo a ser producido...
En su texto extenso, el fabricante también detalla sus muchos proyectos abortados, incluido un futuro SUV cuyo diseño estaba a punto de llegar a su fin. Un segundo sedán también estaba en las cajas de la marca francesa, así como una versión disponible como camioneta de caza, así como un automóvil urbano. La firma especifica en Facebook que estos vehículos no verán la luz. Como recordatorio, actualmente solo se comercializa un modelo, el MPM Erelis, un sedán lanzado en 2016 y propulsado por un motor Mitsubishi Orion 1.6 litros de 100 caballos aunque más tarde se anunció un PSA 1.2 turbo de 140hp. Como recordatorio, el auto tiene un precio de 16.460 €.
La marca francesa de autos deportivos baratos, MPM Motors anuncia una gran novedad ya que su modelo único el PS160 utilizará un motor PSA sobrealimentado de tres cilindros en lugar de la atmosférico de cuatro cilindros Mitsubishi como hasta ahora. El Dacia del deportivo francés presentará estas novedades en el Salón Mundial de Paris. El pequeño fabricante MPM Motors revelará sangre nueva para su PS160 deportivo, ensamblado en la región de París.
Despedida del cuatro cilindros 1.6 atmosférico Mitsubishi, que produce demasiado CO2 para un coche de poco más de € 10 00 , MPM Motors se asocia a PSA que proporcionará motores Puretech 1.2 140 hp (versión diseñada para MPM). Esto permitirá que el pequeño fabricante ya no tenga una penalización enorme, lo cual es obviamente desafortunado en un auto de acceso.
MPM Motors parece ver las cosas en grande, ya que la marca también quiere lanzar dos SUV en los próximos meses y especialmente un coche eléctrico que se venderá en torno a los 14.000 euros, sin contar los bonus ecológicos. A este precio, no esperará enfrentar a los Hyundai Kona de 64 kWh, pero podría ser suficiente para los parisinos urbanos.
La idea de MPM Motors nace en 2010,
La start-up está compuesta por un equipo joven e hiperactivo, que diseña y desarrolla rápidamente su primer modelo, el PS160. La aventura se concreta con la apertura de la cadena de producción en la región de París en enero de 2016, lo que permite la creación de muchos puestos de trabajo en la región. La homologación de la PS160 en diciembre de 2016 será el punto de partida para el joven equipo de MPM Motors. La PS160 es la prueba de que es posible construir un automóvil atractivo y asequible en Francia.
El proyecto es simple: Ofrecer vehículos con un aspecto deportivo por un presupuesto de menos de € 13,000, a una audiencia que a menudo permanece soñadora frente a autos inaccesibles para los mortales comunes. Por su diseño único para un automóvil de serie que combina el chasis tubular y la carrocería de materiales compuestos. Nuestros vehículos son, por lo tanto, entre un 10 y un 25% más livianos que sus contrapartes de las mismas categorías, lo que proporciona un agarre en carretera y una relación peso / potencia efectiva y atractiva.
Los resultados en el crash test fueron satisfactorios.
