Diario Automotor: Mexico

Mostrando entradas con la etiqueta Mexico. Mostrar todas las entradas

lunes, 16 de junio de 2025

Test de la Ford Bronco Sport / Dominará la Argentina por Lucas Abriata.

"No me explico como puede ser que la Ford Bronco Sport Badlands tenga tan buena relación producto en Argentina. En otros mercados puede haber otras opciones, acá: es superlativa"...

NASCAR en Ciudad de Mexico / El neozelandés Shane van Gisbergen (Chevrolet Camaro) triunfa y así se gana un lugar en los playoffs.

Por segunda vez en su carrera, Shane van Gisbergen ganó en la NASCAR Cup Series, esta vez dominando la primera carrera que se disputó en el circuito de la Ciudad de México.

El piloto neozelandés tras ganar la primera carrera disputada en las calles de Chicago en 2023 (que también fue su primera participación en la NASCAR), Shane van Gisbergen repitió este domingo en el Autódromo Hermanos Rodríguez, ubicado en la capital mexicana, que albergó la NASCAR por primera vez.

Con su Chevrolet Camaro del Trackhouse Racing van Gisbergen no tuvo problemas para despegarse de sus rivales en la recta final, cruzando la meta con una ventaja de más de 15 segundos, por delante del Toyota Camry de Christopher Bell.

Ahora, competidor de tiempo completo de NASCAR, Shane van Gisbergen se ha asegurado un lugar en los playoffs de fin de temporada, a pesar de que apenas está compitiendo en su primer año en la categoría reina...se ve que el Superturismo australiano es una buena escuela para el salto al NASCAR.

Excelentes reflejos de Ricky Stenhouse Jr. para esquivar al #35

Héctor Daniel Oudkerk

jueves, 20 de marzo de 2025

Volkswagen Tiguan 2025 para EEUU y América en general / Viene muy bien equipado y tiene un motor 2.0 turboalimentado de 201 CV.

Volkswagen presentó el Tiguan rediseñado en octubre 2024 y ahora la compañía ha anunciado que el precio para el mercado de EEUU comenzará en u$s 29.495. Eso es un aumento de u$s 615, pero los clientes serán recompensados con un mayor equipamiento.

El Tiguan S de nivel de entrada, presenta unidades de iluminación LED y llantas de aleación de 17 pulgadas. A ellos se unen los espejos laterales del color de la carrocería, los rieles del techo anodizados en plata y una distancia entre ejes ligeramente más larga.

El interior ha recibido un cambio de imagen minimalista y los conductores se sientan detrás de un volante forrado en cuero sintético, donde contemplan un grupo de instrumentos digitales de 10.25 pulgadas y un sistema de info-entretenimiento de 12.9 pulgadas. Además incluye un cargador inalámbrico para teléfonos inteligentes, un sistema de audio de siete parlantes y un sistema de control de clima automático de doble zona.

Los asientos de tela vienen de serie, al igual que los cuatro cargadores rápidos USB-C de 45 vatios. Volkswagen también señaló que la palanca de cambios se ha trasladado a la columna de dirección, lo que ayuda a crear una cabina abierta y aireada.

El conjunto de sistemas de asistencia a la conducción viene de serie e incluye control de crucero adaptativo con Stop and Go, asistencia de viaje, asistencia delantera y un monitor de punto ciego activo. A ellos se unen el Light Assist, el Lane Assist, el Emergency Assist, el Rear Traffic Alert, el Park Distance Control y el Exit Warning.

La potencia proviene de un motor turboalimentado de cuatro cilindros y 2.0 litros que produce 201 hp y Volkswagen señaló que el último modelo debería ser más eficiente gracias a una reducción de peso de alrededor de 77 kg. La tracción delantera viene de serie, mientras que la tracción total es una opción de u$s 1.500.

Subiendo la escalera de equipamiento está el Tiguan SE de u$s 32.995, que presenta un exterior ligeramente diferente con una puerta trasera eléctrica y llantas más grandes de 19 pulgadas. Para los compradores que buscan algo más deportivo pueden optar por el SE R-Line Black de u$s 35.455. Se distingue por los paragolpes R-Line, las tapas de los retrovisores negros y las llantas negras de 20 pulgadas. En la parte superior de la gama se encuentra el SEL R-Line de u$s 39.755, que viene de serie con tracción total manteniendo la estética R-Line.

Héctor Daniel Oudkerk

sábado, 7 de diciembre de 2024

Fórmula 1 - Red Bull / Christian Horner reconoce el error de haber ampliado el contrato a "Checo" Pérez demasiado pronto... y anuncia conversaciones tras Abu Dabi

Christian Horner, director del equipo Red Bull, admite que la estrategia de prorrogar a Sergio Pérez muy temprano en la temporada "evidentemente no funcionó" y prevé una discusión "inevitable" con el mexicano sobre su futuro al final del Gran Premio de Abu Dabi.

Van pasando los días y el futuro de Sergio "Checo" Pérez en Red Bull –¿o en la Fórmula 1? – se vuelve cada vez más oscuro. El asiento eyectable en el que está sentado el mexicano desde hace varias semanas no está muy lejos de activarse. En cualquier caso, las declaraciones del clan austriaco apuntan en esta dirección. En el Gran Premio de Abu Dabi, última prueba de la temporada, Christian Horner admitió que su equipo había cometido un error al ofrecer a Sergio Pérez una extensión de contrato (hasta 2026) en junio, antes del Gran Premio de Canadá.

El director del equipo austriaco confió que ampliando tempranamente esperaba devolver la confianza al mexicano para que pudiera recuperar rendimiento y resultados... pero fracasó. “Obviamente, en ese momento Sergio tenía un gran éxito. Creo que subió al podio cuatro veces en las primeras cinco carreras. Para tranquilizarlo y permitirle continuar con su impulso hasta el final de la temporada, decidimos intervenir antes, lo que obviamente no funcionó. Así es la vida”, filosofa el líder británico.

Sergio Pérez, que marcha 8º en el campeonato con 152 puntos (277 menos que Max Verstappen) antes de la última cita en Yas Marina, no consigue un podio desde el Gran Premio de China del pasado mes de abril. Sus repetidas malas actuaciones ciertamente le costaron a Red Bull el título de Constructores (y la pérdida de muchos u$s), ya que el holandés obtuvo casi el 74% de los puntos totales del equipo austriaco. Por tanto, su futuro en Red Bull está lógicamente en duda a pesar de su contrato que se extiende hasta 2026. El mexicano podría ser sustituido por uno de los dos pilotos de Racing Bulls, Liam Lawson o Yuki Tsunoda.

Como para rendir un primer homenaje a la carrera de Sergio Pérez dentro del equipo de Milton Keynes, Christian Horner declaró que había que "mirar más allá de este año para observar la contribución que hizo a nuestro equipo". "Ha sido un gran jugador de equipo, es una gran persona, es extremadamente popular dentro del equipo", dijo el director de Red Bull. Trabajó muy duro durante los cuatro años que pasó con nosotros. Desempeñó un papel vital en los campeonatos de Constructores que ganamos y en las cinco victorias en Grandes Premios que logró con nuestro coche. Esta es la asociación más exitosa que hemos tenido jamás, con un primer y segundo puesto en el campeonato de pilotos el año pasado". Una asociación que, lógicamente, debería finalizar al finalizar el Gran Premio de Abu Dabi.