Turismo Carretera en Alta Gracia, Córdoba / Facundo "metralleta" Chapur (32) (Torino NG) triunfó y dejó feliz al público de Córdoba.

Chapur hizo una muy buena largada superando a Fritzler (Mercedes AMG) para luego dedicarse a controlar el ataque del piloto del Mercedes. Completó el podio Catalán Magni (Toyota Camry).

A la ACTC le vino bien el triunfo del local Chapur y del Torino ya que numeroso público que se hizo presente en el autódromo “Oscar Cabalén” de Alta Gracia, en la provincia de Córdoba, deliró con su victoria elevando el entusiasmo en una zona donde al TC le cuesta penetrar y con una marca que debía ganar. "Metralleta" logró su 2ª victoria en el TC y puso fin a una racha de 17 carreras sin triunfos para Torino en la categoría. 

El Torino NG tuvo su balance de performance favorable con la extensión de la longitud del alerón (pasó de 1400 a 1600 mm), que le otorgó la ACTC para que la marca recuperara competitividad . El equipo Trotta Racing Team es el único que ha logrado ganar con Torino en esta nueva era con la dirección técnica del ing. Maximiliano Juárez y con motores armados por Nicolás Fabris.

Chapur largó desde la 1ª fila en el Turismo Carretera y superó en la largada al “poleman” Otto Fritzler (Mercedes-Benz AMG) con una ajustada maniobra que definió en el primer tránsito por la curva 1 y ahí se definió la carrera.  Otto Fritzler no tuvo ninguna posibilidad de recuperar la punta ya que siendo los motores semejantes los adelantamientos son dificultosos. Lo curioso de esta competencia es que se desarrolló sin auto de seguridad. La diferencia entre ambos fue finalmente de 1s085.

Juan Tomás Catalán Magni (Toyota Camry) completó el podio, había largado 3º, y tampoco él tuvo opciones de intentar progresar pese a tener buen ritmo. Germán Todino (Ford Mustang) llegó 4to y Juan Martín Trucco (Dodge Challenger) 5to completando un abanico de marcas diferentes.

Luego de 4 fechas, el liderazgo en el campeonato cambió de manos. José Manuel Urcera (Toyota Camry), que terminó 12º desplazó de la cima a Jonatan Castellano (Dodge Challenger). El “Pinchito” llegó fuera del “top 10” por 1ª vez en la temporada (fue 23º, la misma posición desde la cual largó) y quedó 2º en el torneo, a 9 puntos de “Manu”. El Turismo de Carretera es una categoría muy curiosa donde el ganador de una competencia en la siguiente desaparece del marcador o el puntero del campeonato como era el caso de Castellano clasifica y llega 23.

Facundo "metralleta" Chapur

 Turismo Carretera en Alta Gracia, Córdoba

La próxima fecha del Turismo Carretera se correrá21 de junio en el autódromo de Rafaela, Santa Fe. 

Héctor Daniel Oudkerk

Turismo de Carretera en Termas de Río Hondo / Mariano Werner "el zorro" (Ford Mustang) consiguió un amplio y tranquilo triunfo.

Mariano Werner se reencontró con el triunfo en una Final en la que no tuvo oposición. Matías Rossi "el misil" (Toyota Camry) y Mauricio Lambiris (Ford Mustang) completaron el podio de una competencia final que no tuvo variantes en los primeros puestos.

Mariano Werner (Ford Mustang) cortó la mala racha en el Circuito Internacional “Termas de Río Hondo” de Santiago del Estero, donde se disputó la 5ª fecha del campeonato 2026. 

"El zorro de Entre Ríos",  largó desde la “pole position” y fue seguido muy respetuosamente por el misil Matías Rossi (Toyota Camry) que llegó a 2s233 sin inquietar nunca al tricampeón de Turismo Carretera. 

Con una vuelta recorrida ingresó el Safety Car pero la 2da largada repitió exactamente lo ocurrido en la 1ra.

Werner se impuso con un Ford Mustang armado sobre la base del Falcon que el año pasado usó Nicanor Santilli Pazos en el TC Pista, con el asesoramiento de Rodolfo Di Meglio y motores de los hermanos Mario y Luis Riva.

Matías Rossi (Toyota Camry) volvió al podio luego de 7 fechas y el uruguayo Mauricio Lambiris (Ford Mustang) del equipo"Gurí" Martínez Competición sumó su 3º podio del año.

Vuelta 16 (aunque podría ser cualquiera ya que las posiciones casi no variaron una vez establecido el trencito)

Vuelta 23 sin novedades en el trente

La Final ofreció muy pocas alternativas, y felizmente el auto de seguridad no tuvo el protagonismo de las carreras anteriores, ya que ingresó sólo en una oportunidad. 

La lucha más importante fue por el 5º lugar: Christian Ledesma (Chevrolet Camaro) lo perdió en la largada con José Manuel Urcera (Toyota Camry) y lo recuperó en la reanudación tras el AS.

El puntero del campeonato Jonatan Castellano (Dodge Challenger) sumó su quinto arribo consecutivo entre los 10 mejores de la Final: otra vez llegó 9º.

Mariano Werner "el zorro" (Ford Mustang) cruza tranquilo la meta.

La próxima fecha del Turismo Carretera se llevará a cabo el 31 de mayo en el autódromo “Oscar Cabalén” de Alta Gracia, provincia de Córdoba. 

Héctor Daniel Oudkerk

TC en Concepción del Uruguay / Triunfo de Santiago Mangoni (Chevrolet Camaro) en una carrera con múltiples autos de seguridad y relanzamientos con diferencias a 0 termina definida en un sprint final a una vuelta.

Santiago Mangioni volante de un Chevrolet Camaro del equipo Canning Motorsports puso fin a una racha de 40 carreras sin ganar. Lambiris (Ford Mustang) finalizó segundo y es el primer piloto en subir al podio dos veces este año, mientras que "Manu" Urcera (Toyota Camry) completó el podio.

Tras un inicio de temporada donde no nunca pudo terminar entre los 10 primeros, Santiago Mangoni (Chevrolet Camaro) hoy apareció con un auto de punta en el circuito de Concepción del Uruguay. El piloto balcarceano puso fin a una racha de 40 carreras sin ganar y celebró su cuarta victoria en 177 participaciones en la serie.

Había expectativas por posibles declaraciones del Presidente de la ACTC Sr Hugo Mazzacane procesado junto a su hijo por delitos económicos pero el tema fue ignorado por él y por los periodistas.

Mangoni partió desde la pole position y tuvo que lidiar con la constante presión del Ford Mustang de Mauricio Lambiris durante toda la final debido a los tres periodos de coche de seguridad que le dieron oportunidades del uruguayo, pero Mangoni las controló gracias al hoy excepcional desempeño de su Camaro con motor preparado por Martín Costanzo que esperemos que mantenga un rendimiento al menos parecido en el resto del año.

Ya a los pocos metros debió entrar el auto de seguridad y la carrera se relanzó por 2a vez.

En la vuelta 11 nuevamente el auto de seguridad y diferencias a 0

3ra relargada en 25 vueltas...pero no sería la última, En todas Mangoni mostró tener más auto que Lambiris.

En la vuelta 17 Mangoni (Chevrolet Camaro) había logrado unos metros de ventaja sobre Lambiris (Ford Mustang)

Pero faltando una vuelta para completar las 25 nuevamente Auto de Seguridad y nuevamente diferencias a 0...

Ulima relargada para el sprint a una vuelta...Lambiris esta vez largó mejor que Mangoni pero roce de por medio todo quedó como estaba.

Mangoni, no había ganado en Turismo Carretera desde el 11 de junio de 2023 por lo que su triunfo sorprendió a todos.

"Sabía que Mauricio (Lambiris) no tenía muchas posibilidades porque mi coche era superior, y pude aprovecharlo en cada reinicio", declaró Mangoni al concluir la prueba.

Todo se definió en el último reinicio, a una vuelta del final, Mauricio Lambiris (Ford Mustang) superó brevemente a Mangoni al entrar en la curva 1, pero el balcarceano aceleró y mantuvo el liderato, y así el uruguayo Lambiris tuvo que conformarse con el segundo puesto, como ya le había ocurrido en Viedma. 

La próxima competencia del campeonato de Turismo Carretera se disputará en el Circuito Internacional de Termas de Río Hondo los días 9 y 10 de mayo, en este trazado de 4.430 metros, que no se utilizaba desde 2018.

Héctor Daniel Oudkerk