Industria / Tesla es uno de los pocos ganadores con los aranceles del 25% de Trump. VW, Toyota, Nissan, Hyundai y Stellantis están entre los grandes perdedores.

Toyota importa alrededor de la mitad de lo que vende en los EEUU a pesar de tener plantas de ensamblaje como esta en Georgetown, Kentucky.

A medida quelas consecuencias de los planes arancelarios del President Donald Trump comienzan a ser claras, una dura verdad está surgiendo para la industria automotriz. Hay muchos perdedores y solo se destaca la Tesla de Elon Musk como clara ganadora.

Los aranceles podrían disminuir las ganancias de Stellantis en un 75% ya que es muy dependiente de factorías en México y Canadá. Alrededor de 300.000 autos de Stellantis vendidos en EEUU están sujetos al imuesto, dice un informe de Bloomberg y el Banco de inversión Jeffries.

Porsche y Mercedes-Benz con grandes ventas en los EEUU se enfrentan a un posible golpe de 3.400 millones de dólares por los aranceles a sus autos importados desde Alemania.

Héctor Daniel Oudkerk

fuentes: Bloomberg News, Automotive News.