Stellantis vuelve al V8 Hemi descartado por Tavares. Se está reanudando la producción de varias series del V8 a partir de agosto de 2025.

Stellantis está reanudando la producción de casi toda su familia V8. Los preparativos están en pleno apogeo: a partir de agosto de 2025, los empleados volverán a producir las unidades de alta capacidad. La línea V8 que volverá a la producción incluye el Hemi de 5.7 litros, el Hemi de 6.4 litros de la generación Apache y el Hemi Hellcat sobrealimentado de 6.2 litros.

Stellantis ha elegido la planta de motores de Dundee, en el estado estadounidense de Michigan, como lugar de fabricación para congraciarse con "The President" Trump . Anteriormente, los motores V8 provenían de la Planta de Motores de Saltillo en Ramos Arizpe, México.

Stellantis había anunciado el canto del cisne para sus motores V8, publicitando a Dodge, por ejemplo, como los modelos de última serie Hemi. Pero todo cambió cuando el CEO de Stellantis, Carlos Tavares, se marchó. Ahora los ejecutivos de Stellantis quieren que el Hemi V8 vuelva lo antes posible. Los expertos informan que los Hemis incluso están recibiendo actualizaciones técnicas, por lo que aparentemente los ingenieros están desarrollando aún más los motores.

Actualmente, Stellantis utiliza motores Hemi en el Jeep Wrangler Rubicon 392 y en las variantes de servicio pesado de su pick-up Ram.

Héctor Daniel Oudkerk