W2RC – Rally de Marruecos - Final / El estadounidense Seth Quintero (Toyota Hilux) ganó este rally considerado como el ensayo general del Dakar. Toyota logró un triplete (1-2-3) en la clasificación general.

En 2026, Seth Quintero y su copiloto Andrew Short (Toyota Hilux) alcanzaron un nuevo hito. El dúo estadounidense, que ya había ganado el Desafío Ruta 40 en Argentina a principios de temporada, se impuso el sábado 4 de octubre en el Rallye du Maroc, prueba del Campeonato Mundial de Rally-Raid (W2RC).

Seth Quintero tomó la delantera en la penúltima etapa y la mantuvo durante los 259 km de la etapa final alrededor de Zagora. Quintero se convierte en el duodécimo piloto diferente en ganar el Rallye du Maroc en la categoría de coches. Es el primer estadounidense en lograrlo.

La victoria de etapa se mantuvo disputada durante un buen rato. Empatados en tiempo en el kilómetro 250, Eryk Goczal (Ford) -arriba- y Sébastien Loeb (Dacia) -abajo- atacaron sin descanso hasta el final. Sin embargo, el francés se detuvo a unos cientos de metros de la meta por razones aún desconocidas. El equipo polaco se aseguró así la victoria de etapa.

Para Toyota, el triunfo en Marruecos fue completo, con el fabricante japonés ocupando los tres primeros puestos en la clasificación general final. João Ferreira logró su mejor resultado en el W2RC con un segundo puesto (+4'23"), mientras que Henk Lategan, terminó terceros (+4'42"). 

Los Ford Raptor completaron el marcador con Nani Roma (4º, a 2,13 m), Mitch Guthrie (5º, a 2,54 m) y Carlos Sainz (6º, a 2,85 m).

Mathieu Serradori fue 7º con su equipo sudafricano Century powered by Audi V6 (+2,16 m). 

El equipo Dacia tuvo una actuación decepcionante, sin ningún coche entre los diez primeros. Nasser Al-Attiyah terminó alrededor del 15º puesto tras sufrir problemas mecánicos al inicio del rally, al igual que Loeb, quien recibió una fuerte penalización de varias horas. Las esperanzas de Lucas Moraes se vieron truncadas por un vuelco.

Héctor Daniel Oudkerk

W2RC – Rally de Marruecos - Etapa 4 / Mattias Ekström en su Ford Raptor T1+ ganador en el tramo de hoy. Seth Quintero (Toyota Hilux) lidera la general.

La cuarta etapa del Rally de Marruecos fue ganada por Mattias Ekström en su Ford Raptor T1+. Henk Lategan (Toyota Hilux), segundo en la etapa, también ocupan el segundo lugar en la general, detrás de Seth Quintero (Toyota Hilux).

Tercero en la clasificación general antes del Rally de Marruecos, el joven estadounidense Seth Quinterose (Toyota Hilux) está realizando una actuación muy sólida en el Rally de Marruecos.

Segundo en la general, por detrás del Ford de Carlos Sainz tras la Etapa 3, el californiano Quintero realizó una gran actuación en la Etapa 4, finalizando sexto a pesar de ser el tercer piloto en salir a pista. Con el orden de salida determinado por la clasificación de la etapa anterior, Sébastien Loeb, ganador de la Etapa 3, lideró la prueba por delante de Carlos Sainz, y ambos terminaron a más de doce minutos del ganador del día, Mattias Ekström favorecido por su lejana posición de salida (20.º) pudo arrebatarle la victoria de etapa a Henk Lategan (Toyota Hilux) por 35 segundos, al final de la etapa especial de 318 km.

En la general, Seth Quintero, es el nuevo líder con una cómoda ventaja de 2:45 sobre Henk Lategan y de 5:09 sobre Nani Roma. Carlos Sainz se sitúa cuarto en la general, por delante del joven piloto portugués João Ferreira, ganador de la primera etapa. Guillaume de Mévius, al volante de su Mini del equipo X-Raid, ocupan la séptima posición (+7:04), por delante de Mathieu Serradori (Century, +14:04).

Cabe recordar que Nasser Al-Attiyah y Sébastien Loeb perdieron mucho tiempo en las primeras etapas y ya no tienen opciones de terminar entre los diez primeros. Por ello, Seth Quintero podría dar un salto importante en el campeonato. El estadounidense llegó a Marruecos a tan solo 13 puntos de Sébastien Loeb y a 10 de Nasser Al-Attiyah. Mientras tanto, Marruecos podría poner fin a la temporada, ya que el Abu Dhabi Desert Challenge, la última prueba programada, depende de la situación en Oriente Medio.

 W2RC – Rally de Marruecos - Clasificación General luego de la Etapa 4

Héctor Daniel Oudkerk

W2RC Rally de Marruecos Etapa 3 / Carlos Sainz (Ford Raptor) se coloca líder de la clasificación general mientras que Sébastien Loeb (Dacia Sandrider) tuvo su revancha al ganar la etapa.

Carlos Sainz (Ford Raptor) nuevo líder 

Tras dos días con inconvenientes, Sébastien Loeb (foto) disfrutó de una etapa tranquila en el Rally de Marruecos 2026. El francés del equipo Dacia aprovechó una buena posición de salida (17.ª) para atacar en el tramo de arena de 363 km. Tras sufrir una avería en la primera etapa, y después de demostrar una gran deportividad al día siguiente remolcando a su compañero Nasser Al-Attiyah, Loeb aceleró a fondo para conseguir una clara victoria en esta 3er etapa. Terminaron 6 minutos y 50 segundos por delante de Carlos Sainz (Ford Raptor) y 7 minutos y 44 segundos por delante de Seth Quintero (Toyota Hilux). El piloto belga Guillaume de Mévius (Mini) finalizó en una meritoria cuarta posición (+8 minutos y 31 segundos).

Seth Quintero (Toyota Hilux)

Pese a esta victoria Sébastien Loeb no tiene ninguna esperanza de victoria en el Rally de Marruecos de 2026 ya que se encuentra a una insalvable distancia de 20 horas, 22 minutos del líder de la clasificación general Carlos Sainz.

El veterano piloto español del equipo oficial Ford se benefició de la mala suerte del anterior líder, Lucas Moraes (Dacia). El campeón del mundo del W2RC 2025 sufrió un accidente en el kilómetro 348 y quedaron varados al costado de la carretera.

Carlos Sainz no había liderado una prueba del W2RC desde su victoria con Audi en el Rally Dakar 2024. Sainz terminó por delante del Toyota Hilux de Seth Quintero (+3'23") y otro Ford Raptor, pilotado por Nani Roma (+6'12"). Henk Lategan de Toyota, también perdió posiciones cayendo al sexto lugar.

Héctor Daniel Oudkerk

W2DC Rally de Marruecos – Etapa 2 / Henk Lategan (Toyota Hilux) gana la Etapa. Decepción de Nasser Al-Attiyah (Dacia Sandrider).

El sudafricano Henk Lategan (Toyota Hilux) se benefició de un problema mecánico de Al-Attiyah (Dacia Sandrider) a poco de la meta. El príncipe catarí, que llegó a Marruecos a solo tres puntos de su compañero Sébastien Loeb en el campeonato, se retrasó a poco del final.

Cuando lideraban la carrera en el último kilómetro, el seis veces ganador del Dakar  sufrió un problema mecánico que lo detuvo durante unos cuarenta minutos. Ahora está fuera de la lucha por la victoria general.

Henk Lategan (Toyota Hilux) realizó una magnífica actuación, partiendo desde la décima posición. Consiguió el mejor tiempo, con una ventaja de tan solo 41 segundos sobre Eryk Goczał (Ford Raptor) tras casi 3 horas y 30 minutos de carrera. El joven polaco lideró una sólida actuación de Ford, que colocó cuatro de sus Raptors entre los seis primeros.

Carlos Sainz finalizó tercero, seguido de Mattias Ekström (5º) y Nani Roma (6º). Entre ellos se situó Lucas Moraes (Dacia Sandrider), cuarto y nuevo líder de la general. Sin embargo, solo hay 28 segundos de diferencia entre Moraes y Lategan, los dos principales aspirantes a la victoria. Pero atención a los Ford de Carlos Sainz (+2:43) y Mattias Ekström (+3:02), que siguen en la lucha.

Lucas Moraes (Dacia Sandrider)

Mathieu Serradori (Century-Audi) se sitúa en la quinta posición de la general tras una jornada impecable (quinto en la etapa). 

Se esperaba mucho más de Sébastien Loeb, que cedió otros 15 minutos en esta etapa. Ya estaba eliminado de la clasificación general tras su problema en la primera etapa, que les costó más de 2 horas y 40 minutos, ahora buscaban sumar los puntos otorgados a los ganadores de etapa para intentar mantener su liderato en el campeonato.

La buena (para Loeb) es que ni Nasser Al-Attiyah (Dacia) ni Seth Quintero (Toyota Hilux), actualmente tercero en el campeonato, han tenido suerte hasta el momento. El joven estadounidense se encuentra en la séptima posición de la general, a 6 minutos y 33 segundos del líder, y a 13 puntos de Loeb al llegar a Marruecos.

La próxima etapa especial tendrá una longitud de 363 km y consistirá, una vez más, en un circuito alrededor de Zagora.

Rally-Raid – Rally de Marruecos / Clasificación General cumplida la Etapa 2

Héctor Daniel Oudkerk

W2RC Rally de Marruecos – Etapa 1 / Lucas Moraes (Dacia Sandrider), vigente campeón del mundo, se adjudica la primera etapa, mientras que el líder de la temporada 2026, Sébastien Loeb, sufre un problema mecánico.

La lucha fue intensa a lo largo de la primera etapa del Rally de Marruecos; finalmente, Lucas Moraes con el Dacia Sanrider se impuso tras los 268 kilómetros de especial que llevaron al pelotón desde Agadir hasta Zagora. Será en esta última localidad donde el rally establecerá su base hasta la meta del sábado, con cuatro etapas que consistirán, cada una, en un bucle alrededor de Zagora. 

Moraes se impone por trece segundos al Century powered by Audi V6 de Mathieu Serradori , quien habían tomado el mando de la etapa en el kilómetro 232. 

Tercero, a poco más de un minuto, Mitch Guthrie lidera un trío de Ford Raptor oficiales, ya que Carlos Sainz y Mattias Ekström completan el top 5 de la etapa.

El Príncipe de Qatar Nasser Al-Attiyah, octavo, cedió 4:28 respecto a su compañero de equipo en Dacia, pero sale claramente beneficiado de cara al campeonato, dado que el líder del campeonato antes de este Rally de Marruecos, Sébastien Loeb, vivió una jornada aciaga. El francés, que abría pista, perdió más de 45 minutos al detenerse tras el punto kilométrico 201, cuando ya había cedido algo más de un minuto frente a Al-Attiyah.

Loeb aún no había pasado por el PK 232 al cierre de esta crónica; por tanto, perderá bastante más de una hora y cualquier opción de victoria final en este Rally de Marruecos, prueba en la que se había impuesto en 2025. Líder del W2RC con tres puntos de ventaja sobre Al-Attiyah y 13 sobre Seth Quintero, el nueve veces campeón del mundo de rallies espera ahora poder minimizar daños antes de la última cita de la temporada, el Abu Dhabi Desert Challenge, en noviembre.

Héctor Daniel Oudkerk

W2RC Desafío Ruta 40 – Final / ¡Seth Quintero (Toyota Hilux Overdrive EVO T1+) gana tras el pinchazo de Al-Attiyah!

El norteamericano Seth Quintero consiguió su primera victoria en el W2RC al ganar el Desafío Ruta 40 en Argentina.

Con siete segundos de diferencia entre los dos primeros de la clasificación general, Seth Quintero (Toyota Hilux EVO T1+) y Nasser Al-Attiyah (Dacia Sandrider), la etapa final del Desafío Ruta 40, un circuito de 340 km alrededor de San Juan, se presentaba decisiva, ¡y así fue! A mitad de la etapa final, el príncipe catarí Nasser Al-Attiyah estaba a punto de conseguir su segunda victoria de la temporada, pero un pinchazo relegó al tercer puesto del podio.

Quintero se aseguró así su primera victoria en el W2RC, al terminar tercero en el último tramo cronometrado. Su compañero de equipo en Toyota, Henk Lategan, ganó la última etapa y finalmente terminó segundo en la general. El sudafricano lamentará la penalización de tres minutos que recibió por llegar tarde al control de salida al final de la cuarta etapa, lo que le costó el liderato del rally. Terminó a 1:55 de Quintero.

Segundo en la última etapa, Sébastien Loeb (Dacia Sandrider) se quedó a las puertas del podio en el Desafío Ruta 40 y, al hacerlo, mantuvo su liderato en el Campeonato Mundial de Rally, con tres puntos de ventaja sobre Nasser Al-Attiyah.

Seth Quintero ahora es tercero en el campeonato, a 13 puntos de Loeb. En la categoría Stock el triunfo correspondió a Peterhansel en un Land Rover Defender Dakar D7X-R.

Héctor Daniel Oudkerk

W2RC Desafío Ruta 40 – Etapa 4 / Carlos Sainz revive al Ford Raptor y gana el parcial mientras Seth Quintero, el piloto estadounidense de Toyota recupera el liderato de la general.

Carlos Sainz le dio a Ford su primera victoria en el Desafío Ruta 40, mientras que la lucha por la clasificación general se presenta más discutida que nunca antes de la etapa final.

La cuarta etapa del Desafío Ruta 40 YPF cambió por completo el panorama en la categoría Auto. "el matador" Sainz tuvo que lidiar con la dura competencia de las Toyota Hilux de João Ferreira y Eryk Goczal durante gran parte de la etapa. El piloto portugués de Toyota Gazoo Racing Sudáfrica había ofrecido una actuación de primer nivel, pero una penalización por exceder el límite de tiempo en una zona neutral lo relegó en la clasificación. Sainz se alzó así con la victoria por delante de Goczal, quien también completó una sólida etapa.

La victoria se decidirá en un sprint final.

Pero la lucha por la victoria del día fue solo una parte de la historia. Detrás de los mejores tiempos, los favoritos para la general se enfrascaron en una decisiva batalla estratégica. Nasser Al-Attiyah (Dacia Sandrider) aprovechó al máximo la jornada. Tercero en la general al inicio de la etapa, ascendió al segundo puesto y ahora se encuentra a tan solo siete segundos del nuevo líder, Seth Quintero (Toyota Hilux). El piloto estadounidense de Toyota recuperó el liderato tras haber pasado gran parte de la etapa a rebufo de su compañero de equipo, Henk Lategan (Toyota Hilux).

El sudafricano ha caído al tercer puesto, a 1 minuto y 53 segundos, pero se mantiene firme en la lucha por la victoria general. Sébastien Loeb (Dacia Sandrider) también continúa su ascenso en la clasificación. Partiendo quinto en la etapa, con más de ocho minutos de desventaja, el francés se encuentra ahora a las puertas del podio provisional, a tan solo 5 minutos y 24 segundos del líder. De cara a la última etapa especial de 320 kilómetros, cuatro pilotos están separados por apenas unos minutos. La emoción se mantiene hasta la meta en San Juan.

En la categoría Stock, Stéphane Peterhansel (Land Rover Defender) continúa su racha ganadora, adjudicándose otra etapa y consolidando su liderato. 

Héctor Daniel Oudkerk

W2RC Desafío Ruta 40 – Etapa 3 / Henk Lategan (Toyota Hilux Overdrive EVO T1+) toma la punta!

La etapa finalmente le sonrió a Henk Lategan. El piloto sudafricano de Toyota aprovechó un día particularmente complicado para realizar una maniobra decisiva y hacerse con el liderato del rally.

Además de la toma de la delantera de Henk Lategan, la tercera etapa del Desafío Ruta 40 YPF marcó un verdadero punto de inflexión en esta edición de 2026. A lo largo de los 409 kilómetros cronometrados alrededor de San Rafael —la etapa especial más larga de la semana— las diferencias se ampliaron, varios favoritos flaquearon y algunos líderes confirmaron su dominio del terreno.

Durante esta maratónica tercera etapa, la carrera se sumió en el caos. Carlos Sainz desapareció rápidamente de la lucha por la victoria tras un problema mecánico en su Ford Raptor, mientras que Lucas Moraes vio frustradas sus esperanzas tras un incidente con João Ferreira. El piloto portugués lideraba tanto la etapa como la clasificación general antes de esta colisión, que lo cambió todo.

En este contexto, Lategan demostró su consistencia y gestión estratégica. Sin dominar necesariamente la competición, el piloto de Toyota aprovechó a la perfección las circunstancias para asegurar su primera victoria en la Ruta 40 del Desafío y hacerse con el liderato de la general.

Tras él, Sébastien Loeb (Dacia Sandrider) continúa su ascenso constante. El francés realizó una etapa sólida y finalizó segundo en la jornada, confirmando la creciente fortaleza del proyecto Dacia en los circuitos argentinos. Seth Quintero completa el podio y mantiene a Toyota bajo constante presión.

La actuación de Nasser Al Attiyah (Dacia Sandrider) también merece ser destacada. Obligado a abrir la pista durante toda la etapa especial, el príncipe catarí minimizó sus pérdidas con un convincente cuarto puesto. Una brillante actuación de un veterano experimentado que lo coloca en el podio provisional.

Clasificación general de coches tras la Etapa 3

Héctor Daniel Oudkerk