Translate

Vistas de página en total

viernes, 15 de abril de 2022

El Deus Vayanne se presenta en New York con más de 2.200 Hp!

Deus Vayanne

El hypercar eléctrico austriaco se presentó oficialmente en Nueva York, tal y como lo anunció la marca el mes pasado. El nuevo fabricante también aprovecha para mostrar parte de su ficha técnica que es impresionante! ¡el Deus anuncia más de 2.200 CV! Suficiente para llegar a la marca de los 100 km/h en menos de 2 s y alcanzar los 400 km/h de velocidad máxima…

En cuanto a su diseño, es más sobrio de lo que las primeras tomas dejaban imaginar. Deus califica sus formas como un “lenguaje de simetría e infinito”.(sic)

Deus Vayanne

Deus Vayanne

Deus Vayanne

El fabricante también juega la carta de la sobriedad en el habitáculo y es de hacer notar que Deus no llegó a Nueva York con un producto a medio terminar, sino con un vehículo que parece listo para la producción.

Cuando un nuevo fabricante llega al mercado, uno se pregunta por su viabilidad, por lo que hay que tener en cuenta que Deus no está solo en este proyecto. También participan grandes nombres como Italdesign y Williams Advanced Engineering. Por lo tanto, existe una buena posibilidad de que los 99 ejemplares prometidos se ensamblen y entreguen en 2025. ¿Su precio? no se informó.

Deus Vayanne

Deus Vayanne

Héctor Daniel Oudkerk 

Ford Mustang 2023 se deja ver pero aún bajo camuflaje...

Esta podría ser la cara del próximo Mustang, que se espera en las carreteras en 2023 y sería su séptima generación.

El vehículo ya ha sido sorprendido en una sesión de pruebas, pero aún con mucho camuflaje. Todavía quedan unos meses de espera antes de la presentación, que podría tener lugar a finales de año en el Salón del Automóvil de Los Ángeles.

Pero ya podríamos tener ante nuestros ojos el rostro del próximo Mustang, gracias a esta foto de un ejemplar sin ningún tipo de protección a nivel de la proa, publicada por el sitio «Ford Authority«.

Si este es el futuro Mustang, el diseño se colocará bajo el signo de la evolución y no de cambios profundos. Ford se arriesgó en el pasado con su famoso auto deportivo, pero esta vez no será así. Por lo que se aprecia hay ópticas delgadas y una parrilla trapezoidal.  Pero obviamente tendremos que esperar a la presentación oficial y buenas imágenes para formarnos una opinión definitiva.

Ford Mustang 2023

Ford Mustang 2023

Ford Mustang 2023

El cambio debería ser más significativo en las mecánicas, pues sin duda será el primer Mustang en electrificar sus motores. Podría empezar con un simple híbrido antes de atreverse a pasar a ser 100% eléctrico.

Héctor Daniel Oudkerk /

Héctor Daniel Oudkerk 

jueves, 14 de abril de 2022

El Mercedes Vision EQXX EV rompe la barrera de los 1.000 km de autonomía logrando superar a Tesla

El concept car Mercedes Vision EQXX viajó desde las cercanías de Stuttgart hasta la ciudad costera mediterránea de Cassis,Francia y todavía le quedaba un 15 por ciento de carga a su llegada. El prototipo hizo el viaje a velocidades de hasta 140 kph…

La batería del concept Mercedes Vision EQXX presenta una nueva química desarrollada con la ayuda de expertos en Fórmula Uno de la división de power trains de alto rendimiento de Mercedes-AMG en el Reino Unido. El plan es implementar estas baterías en los Mercedes a partir de 2024.

El prototipo EQXX fue desde Sindelfingen, cerca de Stuttgart, a través de Suiza e Italia hasta la ciudad costera mediterránea de Cassis, dijo el fabricante de automóviles el jueves.

El chasis liviano y el perfil aerodinámico del sedán le permitieron completar el viaje con una batería de la mitad del tamaño del EV insignia EQS de Mercedes.

Mercedes Vision EQXX concept

Mercedes Vision EQXX concept

Mercedes Vision EQXX concept

El EQXX “es el Mercedes más eficiente jamás construido”, dijo el CEO Ola Kallenius en un comunicado. “El programa de tecnología detrás de esto marca un hito en el desarrollo de vehículos eléctricos”.

Mercedes planea gastar 65.000 millones de dólares hasta 2026 para defenderse de Tesla y recuperar el título de fabricante de automóviles de lujo más vendido del mundo de manos de su rival BMW Group.

Después de años de críticas por haber adoptado tarde los autos eléctricos, el año pasado el fabricante alemán intensificó su juego con el lanzamiento del EQS, que cuenta con una autonomía de conducción de hasta 563 km. Mercedes está acelerando su impulso transformador este año con el sedán EQE completamente eléctrico y el SUV EQB. Sin embargo, cuando se trata de venta de vehículos eléctricos, Tesla sigue liderando el grupo.

Mercedes Vision EQXX concept

Mercedes Vision EQXX concept

Mercedes Vision EQXX concept

«Los autos modernos necesitan tiempos de desarrollo más cortos para que no se vean obsoletos una vez que llegan a las salas de exhibición», dijo el jefe de desarrollo de Mercedes, Markus Schaefer.

Necesitamos mantenernos al día con lo que sucede en el lado del software y la tecnología, y esa es una industria que cambia rápidamente”, dijo Schaefer en una entrevista. “Necesitamos ser rápidos en nuestros desarrollos, mucho más rápidos que en el pasado”.

Héctor Daniel Oudkerk 

Nuevo Fiat 500 "La Prima by Bocelli special edition".

FIAT ha presentado el 500 La Prima by Bocelli, una nueva versión de edición especial de su popular eléctrico urbano diseñado para proporcionar una experiencia de audio muy mejorada. Ha sido creado en colaboración con el popular tenor italiano Andrea Bocelli y cuenta con un nuevo sistema de audio JBL de 320 W.

El automóvil se basa en la versión tope de gama La Prima del 500, con un motor de 116 hp montado en el eje delantero alimentado por una batería de 42kWh. La Prima completa el sprint de 0 a 100 kph en nueve segundos y alcanza una velocidad máxima de 148 kph. Puede cubrir hasta 320 km con una sola carga, y recargar la batería al 80 % lleva 35 minutos a través de un cargador rápido

Fiat 500 La Prima by Bocelli special edition

Fiat 500 La Prima by Bocelli special edition

Disponible en los mismos seis colores de pintura que el automóvil estándar, la edición especial no presenta adiciones de estilo significativas, y las proporciones retro y atrevidas del 500 no han cambiado. Una insignia de La Prima distingue al auto, y hay un juego de faros LED y llantas de aleación de 17 pulgadas con corte de diamante. Los compradores también pueden optar por una versión convertible con un techo de tela plegable.

La cabina tampoco ha cambiado en gran medida, con un tablero dominado por una pantalla táctil central de 10.25 pulgadas. Un panel de instrumentos digital se esconde detrás del mismo volante delgado de dos radios. Los asientos están tapizados en color beige hielo con gráficos Fiat cosidos, pero el mayor atractivo de la edición «La Prima by Bocelli» es su nuevo estéreo JBL. Es una configuración de 320 W que presenta la tecnología Virtue Venues de la firma de audio, una novedad para un automóvil urbano, y Fiat reclutó a Andrea Bocelli para probar el sistema antes del lanzamiento del automóvil.

Fiat 500 La Prima by Bocelli special edition

Fiat 500 La Prima by Bocelli special edition

Héctor Daniel Oudkerk 

Hyundai Palisade 2023 / Fue presentado con nuevo look y mejorado en tecnología en el New York International Auto Show.

El  Hyundai Palisade 2023 adopta por fuera el último lenguaje de diseño de la marca y en el interior también recibe una actualización con con una nueva pantalla táctil para infoentretenimiento más tecnología, asientos mejorados y más sistemas de asistencia al conductor.

Hyundai Palisade 2023

Tal como se acostumbra hoy en día el nuevo Palisade crece en tamaño uniéndose al movimiento «más grande es mejor» que parece haberse apoderado de la industria automotriz.

La nueva parrilla es más alta y ancha y junto con el paragolpes actualizado dan por resultado un frente agresivo. Los faros conservan su diseño dividido, aunque se han modificado la forma y los gráficos.

Hyundai Palisade 2023

La parte trasera se ha mantenido prácticamente sin cambios, con el portón trasero y las luces traseras idénticas al modelo saliente. La única diferencia es un nuevo paragolpes trasero.

El Hyundai Palisade 2023 también tiene espejos exteriores con atenuación automática y un juego de llantas de 20 pulgadas de nuevo diseño.

Hyundai Palisade 2023

Hyundai Palisade 2023

En el interior hay una pantalla táctil de infoentretenimiento ahora de 12 pulgadas. Las ventilaciones HVAC son más delgadas que se extienden por la mayor parte del tablero.

Mientras tanto, el volante abandona el antiguo diseño de tres radios por otro de cuatro radios. Detrás se encuentra un nuevo panel de instrumentos y grupo de indicadores. También está la primera aplicación de Hyundai de un espejo retrovisor central digital con una cámara desde atrás. Tiene butacas «Ergo» con cámaras de aire expandibles que están diseñadas para mejorar la comodidad y reducir la fatiga durante los viajes largos.

El nuevo Palisade, agrega algunas novedades como por ejemplo, el sistema de carga de teléfonos inalámbricos del automóvil se han aumentado de 5 a 15 vatios, un punto de acceso WiFi y la compatibilidad con Digital Key 2 de Hyundai, que permite a los usuarios de iPhone, Apple Watch y Samsung Galaxy desbloquear y encender el vehículo.

Hyundai Palisade 2023

Hyundai Palisade 2023

El Palisade ya viene con una larga lista de equipos de seguridad, y ahora se mejoró con la prevención mejorada de colisiones frontales y la asistencia de conducción en carretera. Una nueva característica, Remote Smart Parking Assist, ayuda a estacionar o salir de forma remota de un vehículo en un lugar estrecho.

Hyundai Palisade 2023

Hyundai Palisade 2023

Hyundai Palisade 2023

El motor es un V6 de ciclo Atkinson de 3.8 litros, que produce 291 HP y 355 Nm de torque a 5200 rpm con una transmisión automática de ocho velocidades y la única opción, es la tracción en dos ruedas o la HTRAC en las cuatro ruedas. 

El Hyundai Palisade 2023 estará disponible en los concesionarios Hyundai en los EE. UU. en agosto con precios a definir.

Héctor Daniel Oudkerk