El automóvil se basa en la versión tope de gama La Prima del 500, con un motor de 116 hp montado en el eje delantero alimentado por una batería de 42kWh. La Prima completa el sprint de 0 a 100 kph en nueve segundos y alcanza una velocidad máxima de 148 kph. Puede cubrir hasta 320 km con una sola carga, y recargar la batería al 80 % lleva 35 minutos a través de un cargador rápido
Disponible en los mismos seis colores de pintura que el automóvil estándar, la edición especial no presenta adiciones de estilo significativas, y las proporciones retro y atrevidas del 500 no han cambiado. Una insignia de La Prima distingue al auto, y hay un juego de faros LED y llantas de aleación de 17 pulgadas con corte de diamante. Los compradores también pueden optar por una versión convertible con un techo de tela plegable.
La cabina tampoco ha cambiado en gran medida, con un tablero dominado por una pantalla táctil central de 10.25 pulgadas. Un panel de instrumentos digital se esconde detrás del mismo volante delgado de dos radios. Los asientos están tapizados en color beige hielo con gráficos Fiat cosidos, pero el mayor atractivo de la edición «La Prima by Bocelli» es su nuevo estéreo JBL. Es una configuración de 320 W que presenta la tecnología Virtue Venues de la firma de audio, una novedad para un automóvil urbano, y Fiat reclutó a Andrea Bocelli para probar el sistema antes del lanzamiento del automóvil.
Héctor Daniel Oudkerk
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