 |
Su llegada había sido anunciada a fines de enero, pero Luca de Meo tuvo que esperar hasta el 1 de julio para convertirse en el director general de Renault. ¿Quién es Luca de Meo, el nuevo jefe de Renault? ( o "patron" como dicen los franceses)
Lo esperaban ansiosamente... Luca de Meo finalmente se conviertió en el director general de Renault. Su nombramiento había sido validado a fines de enero por la junta directiva del rombo, pero de Meo tuvo que esperar un poco más de cinco meses hasta ser liberado por VW. Estuvo hasta principios de enero al frente de Seat, puesto desde el cual renunció. Renault tuvo que gestionar la compra de su cláusula de "no competencia" con el grupo Volkswagen, que previsoramente había sido codicioso financieramente al establecerla. Hay que decir que el grupo alemán ve un gran talento que se le marcha.
|
En los últimos meses el interinato estaba ocupado por la Sta.Clotilde Delbos luego de "la salida" de Thierry Bolloré, el anterior director general. Tras la confirmación de la partida de Bolloré, Renault había dicho....quería tomarse su tiempo para encontrarle un reemplazo. En particular, la marca ha recurrido a empresas de "headhunting", con especificaciones muy ambiciosas: tenía que ser una persona con un excelente conocimiento del mundo del automóvil, con una sólida experiencia, capaz de sostener las riendas de un máquina grande mientras se renuevan los lazos con Nissan y transmiten una imagen tranquilizadora para el Estado francés. Por supuesto hablar varios idiomas. Seguramente exigencias que no se piden siquiera a muchos Presidentes de Naciones.
Renault prefirió que el reclutamiento fuera externo para tener a alguien con un ojo fresco en la búsqueda. Los accionistas del rombo no prohibieron nada, ni siquiera la posibilidad de tener a una persona no francesa a la cabeza. Y esto es lo que sucedió finalmente, ya que Luca de Meo es italiano, pero muy francófila. (qué va a decir....)
Nacido en 1967, Luca de Meo se graduó en administración de empresas en la Universidad Comercial Luigi Bocconi de Milán. Tiene casi treinta años de experiencia en el mundo del automóvil. Su currículum es muy rico, ya que ha conocido cuatro grupos principales. En 1998, estaba en Toyota Europa. En 2002, fue a Fiat y se hizo responsable de las marcas Fiat, Lancia y Alfa Romeo. Particularmente trabajó en el lanzamiento del nuevo 500, un enorme logro comercial. Fue nombrado director de marketing de Fiat en 2007. En 2009, entendiendo que Sergio Marchionne nunca soltaría las riendas de Fiat, fue a Volkswagen y luego se hizo cargo de la gestión de marketing de Audi. Se convirtió en el jefe de Seat en 2015, donde se lució ya que las ventas de la firma española se han incrementado bajo su mandato.
El cuarto gran fabricante era precisamente Renault. Fue en la firma del rombo donde comenzó su carrera en la industria del automóvil al ingresar a la filial italiana en 1992. ¡Por lo tanto, es un regreso a lo básico! El 19 de junio, durante la asamblea general del grupo francés, Luca de Meo (que tenía el acuerdo de VW de hablar brevemente por adelantado) declaró: "Regreso primero por el desafío, para corregir el destino de los mayores y más prestigiosos fabricantes de automóviles ".
La ventaja es que Luca de Meo, que ha trabajado en una docena de países, es multilingüe, habla francés, italiano, alemán, inglés y español. ¡Ahora tendrá que aprender japonés para trabajar para el renacimiento de la Alianza! Se lo conoce sobre todo una gestión firme pero medida. Un ex colaborador declaró recientemente en Le Parisien: "la queja para afirmar su autoridad, realmente no es lo suyo. Prefiere sentarse aprovechando su gran experiencia en el sector, para discutir con su interlocutor". "Él sabe lo que quiere, pero se toma el tiempo necesario para explicarlo ".
Siempre sonriente, a Luca de Meo le encanta el fútbol y la música electrónica, y a menudo dice que podría haberse convertido en DJ. Un amigo le dijo a Le Figaro a principios de año que De Meo también iba a la cocina: "Cuando vas a cenar a su casa, él es quien cocina la pasta, elige el vino, exclusivamente italiano, y viene a gratinar la trufa de Piamonte. , que trae de Italia ".
Luca de Meo, trabajará asociado con el Presidente Jean-Dominique Senard, que proviene de Michelin, Renault quiere dar vuelta la página de Ghosn. Luca de Meo es una personalidad muy diferente. Mientras Ghosn era el símbolo del líder frío, Luca de Meo muestra un "entusiasmo indestructible", según un ex colaborador citado por el parisino. "Le apasionan especialmente los automóviles y las motocicletas, lo que parece lógico ... pero que podríamos haber dudado de eso con Ghosn".
El punto común que podemos encontrar con Ghosn está relacionado con el contexto: parece ser esperado como el salvador, el hombre providencial. Renault sstá en mal estado, con ventas y finanzas en declive en rojo.
Visto como un as en marketing, el nuevo director gerente tendrá que definir la evolución de Renault, Dacia y Alpine. Si ha tenido cinco meses para pensar, aún debería tener algunas semanas para elaborar la estrategia de reconquista. Tiene bastante confianza, ya que se entusiasmó con los nuevos productos que se están preparando. En la junta general, prometió a los accionistas "que verán una de las mejores sorpresas del cambio".
