Más autonomía e importantes mejoras, para un compacto eléctrico que también pone al día su diseño y equipamiento.
El Cupra Born se ha actualizado con nuevas firmas luminosas LED delanteras y traseras, y un logotipo trasero iluminado. El interior también presume de mayor calidad, con nueva tapicería, volante y panel de instrumentos. La gama de motores se mantiene sin cambios, con la incorporación de la variante menos potente de 170 CV y las funciones de control de arranque con un solo pedal. Su llegada a los concesionarios europeos está prevista para el verano de 2026.
El frente del Born ha experimentado cambios significativos gracias a una nueva firma luminosa caracterizada por LED triangulares encapsulados en un nuevo faro. Los cambios continúan en la parte inferior, con una prominente parrilla con generosas aberturas, rediseñada con un diseño paramétrico. 
La parte posterior presenta una nueva firma luminosa LED, también reconocible por tres triángulos y el logotipo de Cupra iluminado en el centro. El difusor rediseñado y extragrande aporta dinamismo a la zaga. 
Hay cinco opciones de llantas disponibles, con tamaños de 19 y 20 pulgadas. La paleta de colores también se ha actualizado con el nuevo tono Gris Timanfaya. Las dimensiones se mantienen prácticamente sin cambios, a excepción de la longitud, que ahora mide 4.33 m, 1,2 cm más que el Born anterior.
El interior se ha actualizado, el panel de instrumentos del conductor ha duplicado su tamaño, pasando de 5,3 pulgadas a 10,25 pulgadas, mientras que el volante se ha rediseñado con controles físicos, que incluyen levas de regeneración específicas para las versiones Endurance y VZ, con 231 y 326 CV, respectivamente. 
Los paneles de las puertas, tanto delanteras como traseras, también se han rediseñado, mejorando la calidad de la tapicería, además de incorporar un nuevo diseño de iluminación ambiental. Para comodidad de los pasajeros traseros ahora cuentan con salidas de aire acondicionado específicas. 
No faltan tecnologías de uso diario, como la función Vehicle-to-Load (V2L) para cargar bicicletas eléctricas o hidrolimpiadoras desde una toma de corriente, y el gancho de remolque para bicicletas, una función opcional disponible por primera vez en el Cupra Born.
Basado en la plataforma MEB del Grupo Volkswagen, el Cupra Born actualizado ofrece cuatro niveles de potencia, todos con un solo motor y tracción trasera. La versión básica de 170 CV se combina con una batería de 50 kWh, lo que le otorga una autonomía declarada de casi 400 km. Le sigue la versión Plus, con un motor de 190 CV y una batería de 58 kWh, que ofrece aproximadamente 450 km de autonomía en condiciones ideales.
En la cima de la gama se encuentran el Endurance (231 CV y una autonomía de aproximadamente 600 km) y el VZ (326 CV, 545 Nm de par y una aceleración de 0 a 100 km/h en 5,6 segundos), ambos equipados con una batería más grande de 79 kWh. El VZ, además de una calibración específica de la dirección y la suspensión, introduce la función Launch Control.
La conducción con un solo pedal también se estrena en todos los niveles de equipamiento, lo que permite al vehículo desacelerar hasta detenerse mediante el frenado regenerativo, especialmente útil en entornos urbanos. Por último, se ha revisado el equipamiento ADAS con el nuevo Travel Assist 3.0, que introduce una tecnología mejorada de reconocimiento longitudinal para badenes y pasos de peatones.
Héctor Daniel Oudkerk
