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domingo, 14 de julio de 2019

Fórmula uno...En Silverstone 1 y 2 para Mercedes...Hamilton se lleva una interesante victoria

Lewis Hamilton se convirtió en el máximo ganador del GP de Gran Bretaña al vencer por sexta vez en Silverstone...Valtteri Bottas fue segundo luego de verse perjudicado por un ingreso del auto de seguridad y Charles Leclerc completó el podio favorecido por un choque entre Sebastian Vettel y Max Verstappen.
La carrera comenzó con una buena salida de Bottas para mantener el primer lugar que se había ganado en la clasificación pero rápidamente Hamilton lo puso bajo presión.

Los Mercedes continuaron luchando con menos de un segundo de distancia entre ambos hasta que Bottas ingresa a boxes en la vuelta16° para reemplazar sus neumáticos medios por otros nuevos del mismo compuesto.
Hamiton se mantuvo en pista estirando su detención cosa que resultó clave ya que Antonio Giovinazzi perdió el control de su Alfa Romeo y quedó detenido en la grava, motivando el ingreso del auto de seguridad.....rápidamente Mercedes llamó a boxes a Hamilton para su cambio de neumáticos por otros duros, saliendo delante de Bottas y así tomar distancias definitivas con Bottas, quien finalmente debió cumplir una segunda parada en pits a siete vueltas del final para cambiar sus neumáticos medios por blandos e ir, al menos, por el récord de vuelta.
Hamilton se mantuvo en pista, pero terminó por no ceder nada que incluso se dio el lujo de marcar el récord de vuelta en el giro final para quedarse también con ese punto extra.
El cinco veces campeón mundial logró su sexta victoria en su carrera de casa -rompiendo la igualdad que tenía con Jim Clark y Alain Prost.
Bottas, en tanto, debió conformarse con ser segundo en una carrera que, de no haber sido por el ingreso del auto de seguridad, quizás podría haber tenido un resultado diferente para él, que ahora se encuentra ya a 39 puntos de Hamilton en la pelea por el campeonato. 
La lucha por la tercera posición también fue apasionante entre Ferrari y Red Bull, con una gran disputa entre Leclerc y Max Verstappen en la primera parte de la carrera. Al detenerse en boxes al mismo tiempo en la vuelta 14, un duelo que quedó en poder de Verstappen sacando a su piloto delante del de Ferrari, quien sin embargo se recuperaría poco después para adelantar a Verstappen.
Ambos pilotos siguieron luchando rueda a rueda hasta el ingreso del auto de seguridad, momento en el que Verstappen fue a boxes para montar neumáticos duros, mientras que Ferrari recién lo hizo un par de vueltas más tarde, haciendo que Leclerc regrese a la pista detrás de Verstappen pero también de Sebastian Vettel y de Pierre Gasly.
Cuando regresó la bandera verde Vettel se encontraba en la tercera posición, seguido de Verstappen, quien comenzó a acercarse lentamente al alemán, mientras que Leclerc debía luchar con Gasly.

El duelo entre los Ferrari y los Red Bull terminó con Leclerc adelantando a Gasly en la 27° vuelta y Vettel chocando a Verstappen 11 giros más tarde cuando el holandés lo había adelantado lo que le valió una sanción y caer hasta el quinto puesto a Vesrstappen, quien al menos pudo continuar en carrera.
Leclerc cruzó la meta 30 segundos por detrás de Hamilton y Gasly finalizó cuarto para sellar su mejor fin de semana desde que llegó a Red Bull para la temporada 2019.
Detrás de los tres equipos top también hubo lucha hasta el final, con Carlos Sainz (McLaren-Renault) ganándole a Daniel Ricciardo (Renault) la sexta posición por siete décimas
Además del retiro de Giovinazzi (Alfa Romeo) también abandonaron los dos Haas al inicio como consecuencia de un toque que tuvieron Romain Grosjean y Kevin Magnussen en la primera vuelta de la carrera. La próxima competencia es en el circuito de Hockenheim, Gran Premio de Alemania.                                                                                                                               
POSPILOTODR.EQUIPOCHASISMOTORTIEMPOVUESALPTSALE
1Lewis HamiltonLewis Hamilton44MercedesMercedesW10Mercedes1:21'08"45252225+1
2Valtteri BottasValtteri Bottas77MercedesMercedesW10Mercedes+ 24"92852118
3Charles LeclercCharles Leclerc16FerrariFerrariSF90Ferrari+ 30"11752315
4Pierre GaslyPierre Gasly10Red BullRed BullRB15Honda+ 34"69252512
5Max VerstappenMax Verstappen33Red BullRed BullRB15Honda+ 39"45852410
6Carlos SainzCarlos Sainz55McLarenMcLarenMCL34Renault+ 53"63952138
7Daniel RicciardoDaniel Ricciardo3RenaultRenaultRS19Renault+ 54"4015276
8Kimi RäikkönenKimi Räikkönen7Alfa RomeoAlfa RomeoC38Ferrari+ 65"54052124
9Daniil KvyatDaniil Kvyat26Toro RossoToro RossoSTR14Honda+ 66"72052172
10Nico HülkenbergNico Hülkenberg27RenaultRenaultRS19Renault+ 72"73352101
11Lando NorrisLando Norris4McLarenMcLarenMCL34Renault+ 74"281528
12Alexander AlbonAlexander Albon23Toro RossoToro RossoSTR14Honda+ 75"617529
13Lance StrollLance Stroll18Racing PointRP19Mercedes+ 81"0865218
14George RussellGeorge Russell63WilliamsWilliamsFW42Mercedes+ 1 vuelta5119
15Robert KubicaRobert Kubica88WilliamsWilliamsFW42Mercedes+ 1 vuelta5120
16Sebastian VettelSebastian Vettel5FerrariFerrariSF90Ferrari+ 1 vuelta516[*]
17Sergio PérezSergio Pérez11Racing PointRP19Mercedes+ 1 vuelta5115
Antonio GiovinazziAntonio Giovinazzi99Alfa RomeoAlfa RomeoC38Ferrari1811
Romain GrosjeanRomain Grosjean8HaasHaasVF-19Ferrari914
Kevin MagnussenKevin Magnussen20HaasHaasVF-19Ferrari616

Fórmula e en New York...Sébastien Buemi se impone en una accidentada primera carrera del ePrix de Nueva York, Vergne tendrá que esperar por el título

El team Nissan e.dams logró su primera victoria gracias a Sébastien Buemi, posiblemente el único auto que terminó sin daños tras una prueba plagada de incidentes y en la que Jean-Éric Vergne no logró concretar el título que pese a todo sigue siendo el principal candidato
La salida realmente fue todo lo limpia que puede ser en un trazado como los habituales de Fórmula E, logrando Alex Lynn pasar a Wehrlein por el segundo puesto. Pero un choque un giro más tarde entre Sam Bird (Virgin) y el as argentino José María"Pechito"López (Dragon) provocó efecto acordeón y se cobró como víctimas a los dos Techeetah, debiendo pasar el aspirante a campeón Vergne por boxes. La amplia ventaja de puntos que tenía Vergne como de Techeetah en las clasificaciones generales de la Fórmula E daba a ambos margen aún....pero las cosas se complicaban.
La resalida fue espectacular y ahí Mitch Evans pudo volver a situar un Jaguar en segunda posición Da Costa (BMW) debió conformarse con el tercer escalón del podio, seguido de su compañero Sims y un muy sucio Lucas di Grassi (Audi), que se pasó la tarde dejando recados a sus rivales.
Jean-Éric Vergne llegó a alcanzar la zona de puntos, lo cual unido a su vuelta rápida le dejaba mucho más tranquilo de cara al domingo. 
El ganador fué Buemi en Nueva York, Vergne tendrá que esperar el título. Por su parte el argentino "Pechito"López declaró luego del choque en la segunda vuelta "Siempre me veo involucrado y no es mi culpa"                                                                       

Con 29 puntos aún en juego Jean-Éric Vergne aún es el gran favorito al superar en 22 a Lucas di Grassi, pero serán cuatro los candidatos en la jornada dominical al situarse tercero y cuatro Mitch Evans y el ganador del sábado, Sébastien Buemi.
1Switzerland Sebastien BuemiNissan e.dams3646'16.399
2New Zealand Mitch EvansJaguar Racing3646'17.3310.9320.932
3Portugal Antonio Felix da CostaAndretti Autosport3646'17.6151.2160.284
4United Kingdom Alexander SimsAndretti Autosport3646'19.3702.9711.755
5Brazil Lucas di GrassiAudi Sport Team Abt3646'19.9363.5370.566
6Germany Daniel AbtAudi Sport Team Abt3646'20.7794.3800.843
7Germany Pascal WehrleinMahindra Racing3646'22.9426.5432.163
8United Kingdom Sam BirdVirgin Racing3646'30.22813.8297.286
9Belgium Jérôme d'AmbrosioMahindra Racing3646'35.11818.7194.890
10United Kingdom Oliver TurveyNIO Formula E Team3646'41.43725.0386.319

sábado, 13 de julio de 2019

Más imágenes del Aston Martin Valkyrie en el Circuito de Silverstone

El espectacular, llamativo y potente Aston Martin Valkyrie, diseñado por el genio de la Fórmula 1 Adrian Newey, ha realizado su debut en público en el Circuito de Silverstone, antes de la clasificación del GP de Gran Bretaña. 
 El coche de calle de los sueños de Adrian Newey, el gurú técnico de la Fórmula 1 ya es una realidad y ya lo hemos visto en el único lugar donde se pueden exprimir sus prestaciones al máximo. El Aston Martin Valkyrie, fruto de la asociación técnica entre Red Bull Advanced Technologies y Aston Martin, ha rodado en Silverstone antes de la clasificación del GP de Gran Bretaña.
Cuenta con un motor central V12 de 6,5 litros, capaz de producir nada menos que 1.160 CV de potencia, incluso más que un Fórmula 1, y que tendrán que ser limitados para poder competir en el Mundial de Resistencia y en las 24 Horas de Le Mans, donde ya han anunciado que estarán a partir de la temporada 2020/2021.
En su primera visita pública al Circuito de Silverstone, el Aston Martin Valkyrie ha sido conducido por el piloto de pruebas de Aston Martin, Chris Goodwin.






IndyCar.....Simon Pagenaud con un Dallara-Chevrolet de Penske logra la pole en el circuito callejero de Toronto.

Simon Pagenaud  el ganador de la Indy 500 apareció en el momento oportuno el la clasificación y, con una vuelta de 58.4293 s., logró su segunda pole position en la temporada, manteniendo vivas sus esperanzas de acercarse a los líderes del torneo.
De esta forma, Pagenaud situado en tercer puesto del campeonato, el ganador de la Indy 500 se anotó un punto extra, por lo que arrancará el evento a 60 unidades del líder general.
Pese a un incidente (trompo), Dixon conservó la segunda posición ya que nunca apareció alguna bandera roja. Rosenqvist y Rossi fueron tercero y cuarto, seguidos de Newgarden y Jones, participantes en el Fast Six. Sébastien Bourdais y Takuma Sato, protagonistas de un forcejeo con el francés durante la mañana, completaron el Top 10.
No fue una buena jornada para Will Power, quien por primera vez desde Long Beach, en 2015, no pasó el corte de la etapa inicial de calificaciones en circuitos no ovales. Problemas con la caja de velocidades limitaron el desempeño del australiano, por lo que comenzará desde el 15º sitio, detrás de Max Chilton y el local James Hinchcliffe, quien busca un nuevo podio frente a su público.
La undécima fecha de la IndyCar comenzará este domingo, a las 15:42 hora de Toronto.                    

CALIFICACIÓN- HONDA INDY TORONTO

PPILOTOEQUIPO/MOTORTIEMPO (GRUPO)
1Simon PagenaudPenske/Chevrolet58.4293 s. (Fast Six)
2Scott DixonGanassi/Honda58.5948 s. (Fast Six)
3Felix Rosenqvist (N)Ganassi/Honda58.6793 s. (Fast Six)
4Alexander RossiAndretti/Honda58.9215 s. (Fast Six)
5Josef NewgardenPenske/Chevrolet59.3103 s. (Fast Six)
6Ed JonesCarpenter-Corsa/Chevrolet59.5353 s. (Fast Six)
7Marco AndrettiAndretti-Herta/Honda58.7663 s. (Q2)
8Sébastien BourdaisCoyne-Vasser-Sullivan/Honda58.7781 s. (Q2)
9Spencer PigotCarpenter/Chevrolet58.8221 s. (Q2)
10Takuma SatoRahal Letterman/Honda58.9110 s. (Q2)
11Ryan Hunter-ReayAndretti/Honda59.0444 s. (Q2)
12Graham RahalRahal Letterman/Honda59.0985 s. (Q2)
13Max ChiltonCarlin/Chevrolet59.4811 s. (Q1, G1)
14James HinchcliffeSchmidt Peterson/Honda58.9293 s. (Q1, G2)
15Will PowerPenske/Chevrolet59.5508 s. (Q1, G1)
16Colton Herta (N)Harding Steinbrenner/Honda59.0549 s. (Q1, G2)
17Santino Ferrucci (N)Coyne/Honda59.9761 s. (Q1, G1)
18Zach VeachAndretti/Honda59.2890 s. (Q1, G2)
19Matheus LeistFoyt/Chevrolet1:00.1853 m. (Q1, G1)
20Marcus Ericsson (N)Schmidt Peterson/Honda59.6299 s. (Q1, G2)
21Sage KaramCarlin/Chevrolet1:01.1134 m. (Q1, G1)
22Tony KanaanFoyt/Chevrolet59.7317 s. (Q1, G2)

El Aston Martin Valkyrie realizó una demostración dinámica este sábado en Silverstone como atracción previa al GGPP

El Aston Martin Valkyrie Road Show en Silverstone. 
El Aston Martin Valkyrie, vestido con los colores de las pinturas temporales que se vieron a principios de año en la presentación del RB15 de Red Bull Racing, hizo su primera demostración dinámica este sábado en ocasión del Gran Premio Gran Bretaña en Silverstone.
El auto de 1000 caballos de fuerza desarrollado por Aston Martin en colaboración con Red Bull Advanced Technologies, fue confiado a Chris Goodwin, piloto de pruebas de alto rendimiento de la marca.
Una muestra en circuito que precederá pruebas más importantes antes de las entregas programadas de 150 copias para el último trimestre de 2019 a los afortunados y afortunados ( es decir doblemente con fortuna) clientes de Aston Martin.
"Ver al Aston Martin Valkyrie en acción hoy, cinco años después de que empecé a dibujar lo que podría parecer, es muy emocionante", dijo el Ingeniero Adrian Newey, el padre del automóvil y el gerente técnico de Red Bull Racing. .
"Con los ángulos de visión cambiando según la vuelta, el ruido, el automóvil es ahora lo que se pretende, es decir, moverse y ser dinámico. El equipo ha hecho un gran esfuerzo para ponerlo aquí hoy, por lo que es un momento especial para ella. "
Los fanáticos de los deportes de motor esperan ansiosamente la versión Hypercar que cumple con los reglamentos técnicos promovidos por ACO y WEC para la temporada 2020-2021, con Aston Martin confirmando al margen. 24 Horas de Le Mans su presencia en la categoría.
"Hoy es un hito en la historia de Aston Martin y de nuestra industria en general", dijo el jefe de Aston Martin, Andy Palmer. "Aunque la demostración de Chris de hoy no se ha logrado a toda velocidad, estoy seguro de que Valkyrie regresará lo antes posible para explotar todo su potencial en torno a este magnífico circuito. "
La versión Hypercar, por supuesto, será diferente de la aerodinámica de calle, la bestia siempre debe ser propulsada por la V12 de 6,5 litros atmosféricos, sin que se sepa aún si la hibridación estará en el menú.