El
dos veces campeón mundial de Fórmula 1 Fernando Alonso hizo su primera visita a Daytona durante el Roar Before the 24 y compartió la experiencia de superar a los altos peraltes en su automóvil Ligier JS 217 LMP2.
"Desgraciadamente, solo he tenido un poco de tiempo esta mañana, solo tres vueltas, pero suficiente para tener una sensación en el auto", dijo Alonso. "Obviamente, las curvas y la alto peralte fueron especiales: sientes la compresión en el cuerpo, sientes que la visibilidad cambia, porque cuando estás en la parte 'normal' del circuito, horizontal, tienes una vista desde el auto normal, mientras que
cuando estás en la curva con peralte solo ves unos 200 metros de la pista. Así que estaba tratando de ver, ¿a dónde iba la pista? Entonces fue muy divertido ".
El español reconoció haber sido impresionado por la inmensa actividad del Daytona International Speedway.
"Sientes que hueles al automovilismo aquí. Es una buena sensación para cualquier piloto", dijo. "La pista es increíble, el tamaño es enorme, así que imagino esta tribuna llena de gente para la carrera de NASCAR [Daytona 500], y sería algo increíble de experimentar".
¿Eso significaba que quería experimentar las carreras de NASCAR por sí mismo?
"No estoy en mis pensamientos en este momento, porque las técnicas de conducción de NASCAR son únicas, esos autos, así que necesitaría mucha práctica, muchas pruebas antes de hacer esa aventura, y por el momento no tengo suficientes fines de semana libres. con todas las cosas que estoy haciendo ". respondió. "Entonces, todavía no hay planes, pero definitivamente después de estar aquí las 24 Horas, definitivamente veré la carrera en televisión al menos. ¡Ese será el primer paso!"
Alonso enfatizó que su enfoque Rolex 24 sería el mismo que tomó para su debut en Indianápolis 500 en mayo pasado.
"Más o menos el mismo objetivo que Indianápolis: primero intentar aprender diferentes técnicas de conducción, tratar de aprender de los especialistas de las carreras de resistencia, intentar ser un mejor piloto cuando acaben las 24 Horas.
Ese es el objetivo para mí: primera vez en una carrera de resistencia, por primera vez en un prototipo de automóvil, conduciendo por la noche por primera vez, conduciendo automóviles GT por primera vez. Llegarán muchas cosas nuevas, paso a paso, por lo que es un gran desafío pero estoy listo para disfrutar. Como en Indianápolis, si sientes la oportunidad y te sientes competitivo, lo haces ".
Mientras deja en claro que la Rolex 24 es un evento exploratorio junto con su papel principal en la Fórmula 1 con McLaren este año,
Alonso reiteró su interés en competir en las 24 Horas de Le Mans este junio también, si surgen las circunstancias correctas, mientras que un posible regreso para Indy en 2019 también está en sus pensamientos.
"Competir en algunos eventos icónicos durante la temporada y no perturbar la Fórmula 1 es parte del plan", explicó. "Hacer esta carrera es una especie de primer paso en resistencia, y cómo son estas carreras y cuánto las disfruto. Después de las 24 Horas aquí en Daytona tendré una mejor comprensión de estos campeonatos. Las 24 Horas de Le Mans y la Triple Corona ( que solo tiene Graham Hill) es otro objetivo, así que si puedo encajar en Le Mans este año, ahora que no estoy haciendo la Indy 500, será grandioso. Y con suerte el año siguiente las Indy 500 pueden volver a estar en el plan ".
