DAKAR en marcha....Toyota con su Hilux V8 y Al-Attiyah picaron en punta

El Dakar 2018 ya está en marcha. Así han sido los primeros kilómetros con Al-Attiyah a la cabeza
Este año se ha hecho un poco más de rogar ( 4 días más tarde que lo habitual), pero el Dakar 2018 por fin se ha largado. Los pilotos han cumplido con la ceremonia de la rampa de salida antes de la primera etapa de esta edición en la que paradójicamente nadie quería ser el primero en excepción de uno, Nasser Al-Attiyah, que mañana abrirá la pista.

Peugeot 3008DKR y Peterhansel partiendo primeros desde Lima

 En coches, el primero en salir ha sido el vigente campeón Stephane Peterhansel. Monsieur Dakar, y que es  uno de los favoritos a la victoria de esta edición.

La primera etapa estaba prevista a 272 km entre Lima y Pisco, de los cuales tan solo 31 km eran cronometrados. No obstante, las preguntas sobre el recorrido, la arena y las tácticas de navegación, han sido varios los que han sido encontrados con problemas.
La mayoría salía con el freno puesto. Aunque no es habitual, el ganador de la etapa de hoy es el encargado de abrir la pista mañana, por delante incluso de las motos por lo que por una vez, casi nadie quería la victoria.
El único piloto que ha ido con el acelerador afondo ha sido Nasser Al-Attiyah con el Toyota Hilux Dakar. El qatarí ha confesado que confía en su copiloto y que no tiene razón para no ir a fondo. Por detrás de él ha finalizado su compañero en Toyota, Berhard Ten Brinke.

Toyota Hilux V8

Mini Cooper convencional 4x4

El primero de los Mini ha sido el buggy de Bryce Menzies seguido por Nani Roma con la versión antigua, el MINI John Cooper Works Rally. El español ha sido más de los que han confesado que su intención no fue ni mucho menos liderar.
En el caso de los Peugeot Stephane Peterhansel ha sido el más rápido de los Peugeot 3008 DKR Maxi en la 11º posición a 2.15 minutos del líder de la etapa a pesar de haber sido el primero en salir. Carlos Sainz ha sido 16º por detrás de Cyril Despres. Sébastien Loeb ha tenido un problema de frenos que le ha ralentizado.
Hay varias razones para no ir a fondo en esta primera breve etapa...una es no liderar el camino en la siguiente mucho más larga e importante...la segunda (como sabiamente dice el periodista-corredor Thomas Harpe hay que saber regular el ritmo y no castigar la máquina inútilmente...pero Al-Attiyah no opinó lo mismo aduciendo el ..por qué no ganar? y confiando en que su copiloto navegante tiene la pericia suficiente para abrir la ruta sin perderse...

la 2da etapa con más complicaciones...