Asian Le Mans Series 4 Horas de Abu Dabi 2 – El Oreca 07-Gibson del equipo DKR gana la final, y el team CrowdStrike se corona campeón.

El Oreca 07 #3 de DKR Engineering ganó la última carrera de la temporada 2025/2026 de las Asian Le Mans Series, mientras que CrowdStrike Racing by APR se aseguró el título y lo más importante una invitación a las 24 Horas de Le Mans.

Tras quedar a las puertas del podio el sábado, DKR Engineering afrontó estratégicamente la segunda carrera del fin de semana en Abu Dabi para ganar la última carrera de la temporada de las Asian Le Mans Series. Griffin Peebles cruzó la meta victorioso con el Oreca que comparte con Mathias Beche y Alexander Mattschull, más de diez segundos por delante de Inter Europol, que terminó segundo con el #43 (Nolan Siegel/Bijoy Garg/Georgios Kolovos).

Esta última ronda de la temporada permitió a varios equipos salvar su temporada, con el #49 de High Class Racing subiendo al podio.

Segundo en la clasificación del campeonato antes de la carrera del domingo en Abu Dabi, el #47 de Cetilar Racing tuvo que conformarse con el séptimo lugar, dos posiciones por delante de Crowdstrike Racing by APR, que se alzó con el título.

Todo esto ocurrió al final de una carrera que dio un giro dramático a los cuarenta minutos, tras un espectacular choque entre el Oreca #25 (Michael Jensen) y la Ferrari 296 GT3 #15 de Kessel Racing (Memo Gidley). Las reparaciones necesarias en la barrera de seguridad detuvieron la carrera durante más de una hora y diez minutos. En cabeza, United Autosports volvió a tener dificultades en la segunda mitad, en particular con una maniobra estratégica que salió mal.

En LMP3, el Ligier P325-Toyota #23 de 23EVENTS Racing se alzó con la victoria tras un accidente en el que se vio involucrado el #17 de CLX Motorsport, que lideraba la carrera y fue impactado por el #85. Esto no impidió que el equipo, dirigido en particular por Nicolas Lapierre, se alzara con el título de LMP3, a pesar de su retirada esta tarde en Abu Dabi.

En GT3 el Aston Martin Vantage GT3 de la Ecurie Ecosse Blackthorn ganó, beneficiándose en parte de una última parada en boxes del Porsche 911 GT3 #10 de Manthey al haber alcanzado su tiempo máximo de carrera.

Héctor Daniel Oudkerk