En el evento organizado por la Fórmula E para la presentación oficial de su cuarta generación de monoplazas, Opel reveló el nombre del monoplaza que debutará a finales de año y marcará la entrada de la marca alemana en la Fórmula E.
Este es un paso más hacia la entrada oficial de Opel en la Fórmula E, prevista para diciembre con la llegada de la cuarta generación de monoplazas eléctricos. La marca alemana participó en los tests públicos en Paul Ricard, permitiendo a los espectadores ver el coche, que se llamará Opel GSE 27FE, en pista por primera vez.
Para Opel, esta presencia en la Fórmula E sirve tanto como banco de pruebas para sus futuros modelos eléctricos como para consolidar su presencia en el automovilismo. En el Circuito Paul Ricard, todos los modelos de la gama GSE se exhibieron junto al monoplaza de Fórmula E del Grupo Stellantis.
«Opel GSE sigue una estrategia clara: Competir. Conducir. Divertirse. Y 2026 será, sin duda, el año de la competición», afirma la señorita Rebecca Reinermann, vicepresidenta de Marketing de la marca alemana. «Estamos demostrando lo emocionante y relevante que puede ser el rendimiento eléctrico para Opel».
Opel, que se unirá a Citroën como marca del Grupo Stellantis que compite en la Fórmula E, prevé completar unos quince días de pruebas tras esta presentación pública en el Circuito Paul Ricard, donde también estuvo presente Jaguar, junto con las cuatro generaciones de monoplazas de Fórmula E, campeonato que se lanzó en 2014. 
«Lo que presentamos hoy va mucho más allá de un simple prototipo», explica Jörg Schrott, director del equipo Opel GSE de Fórmula E. El Opel GSE 27FE es un auténtico laboratorio rodante: cada tecnología probada en competición se incorporará directamente a nuestros futuros modelos de producción GSE. Tras muchas horas en el banco de pruebas, el sistema de propulsión completo ya está totalmente integrado. Las primeras pruebas en pista comenzarán en mayo —explica Jörg Schrott—. Tenemos previsto realizar aproximadamente 15 días de pruebas en varios circuitos europeos antes del inicio de la temporada.
La piloto de desarrollo Sophia Flörsch salió a pista al volante del Opel GSE 27FE, que lucía su decoración de prueba para la ocasión. La decoración definitiva del coche se presentará en el Salón del Automóvil de París. «Tras las primeras pruebas en el simulador, ponerme al volante del Opel Formula E GEN4 por primera vez en pista es un momento indescriptible», afirma Sophia Flörsch. «La aceleración instantánea, este rendimiento totalmente nuevo… es el futuro del automovilismo. Y estoy lista para llevar el coche al límite». 
Héctor Daniel Oudkerk
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