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martes, 15 de julio de 2025

Pagani Huayra Codalunga Speedster / Ahora también está disponible en versión Speedster, aún más audaz y potente, pero sus líneas barrocas siguen generando división de opiniones.

Las líneas definidas del modelo original han dado paso a un estilo nostálgico de impactante opulencia. Como ocurrió con el nuevo Utopia. Y en el Codalunga 2022, Pagani ahora también ofrece en versión Speedster del viejo Huayra.

Este Pagani Huayra Codalunga Speedster se producirá en una edición limitada de 10 unidades, en comparación con las 5 de la versión coupé de hace unos años. El precio por unidad será de 7 millones de euros, pero el precio final dependerá en gran medida de los deseos del cliente. Por lo tanto, las posibilidades de personalización de este Codalunga Speedster son infinitas.

Antes de partir, conviene consultar la aplicación del tiempo en el smartphone: de hecho, Pagani no ha equipado el Huayra Codalunga Speedster con una estructura de techo que se abre y se cierra con elegancia, sino con un techo rígido desmontable.

El Codalunga, nombre que hace referencia a la sección trasera extendida 34 cm de esta variante del Huayra, solo estaba disponible con una transmisión robotizada Xtrac de siete velocidades. Si se desea, el Speedster puede equiparse con una transmisión manual.

El V12 biturbo de 6 litros que lleva el Codalunga Speedster también se ha actualizado: Pagani ha logrado aumentar la potencia del motor AMG de 840 a 864 CV. El par máximo es de 1100 Nm. Con un peso de tan solo 1270 kg, su rendimiento es impresionante. La velocidad máxima está limitada electrónicamente a 350 km/h.

Guste o no el diseño, con el Huayra Codalunga Speedster, Pagani ofrece una nueva obra de arte. Con la ventaja añadida de poder conducirlo. Particularmente rápido, por cierto.

El Pagani Huayra Codalunga Speedster (2025) en resumen:

Speedster con techo desmontable

Limitado a 10 unidades: desde 7 millones de euros

V12 biturbo con 864 CV y 1100 Nm

Tracción trasera, caja de cambios manual o automática de 7 velocidades.

Héctor Daniel Oudkerk

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