Se espera que solo 50 ejemplares del Skytop basado en el BMW M8 salgan a la carretera, con un precio de más de u$s 500.000 cada uno
El BMW Skytop entrará oficialmente en producción, aunque para una serie limitada, y el primer automóvil sin disfraz ya se ha visto en la carretera antes de que comiencen las entregas el próximo año. Basado en el M8 con motor V8, el modelo descapotable se construirá en una tirada de 50 unidades. Y sí, ya están agotados.
El Skytop está propulsado por el conocido V8 biturbo de 4,4 litros y 617 CV utilizado en el M8 en el que se basa, enviando potencia a las cuatro ruedas a través de xDrive y una transmisión automática ZF de ocho velocidades. El Skytop es un poco más lento que el M8 a 100 kph, haciendo la carrera en 3.3 segundos.
El Skytop es una celebración de la historia de los roadsters de BMW, desde el icónico 507 Roadster hasta el Z8. Son estos a los que se hace referencia con mayor fuerza en el diseño del Skytop, con la forma de flecha de nariz de tiburón del capot como un guiño al primero y esa cola afilada que hace referencia al roadster BMW de la década de 2000. Como se desprende de estas nuevas imágenes, los aspectos visuales destacados incluyen faros que tienen el perfil más delgado disponible actualmente en la industria, pero que contienen todas las funciones de iluminación necesarias.
A diferencia de algunos autos descapotables de edición limitada, el Skytop viene con un techo, aunque uno que debe quitarse manualmente. Los dos paneles tapizados en cuero se pueden guardar en un compartimento en la zona de equipaje. El hecho de que tenga un techo aumenta en gran medida las credenciales de gran turismo del Skytop.
Una "columna vertebral" distintiva recorre todo el automóvil desde el capot hasta una barra de aluminio a través de la tapa del baúl. Pequeños winglets en los hombros de las puertas reemplazan las manijas de las puertas, mientras que las llantas de aleación con aletas tienen algo de Streamliner de la década de 1930. El color es el Floating Sundown Silver y se aplica a mano en cada Skytop.
En el interior está tapizado en cuero marrón, a juego con el techo y la barra antivuelco. Aparte de eso, es familiar para aquellos que han pasado tiempo en una serie 8. Sus necesidades musicales deben ser satisfechas adecuadamente por el sistema de sonido envolvente Diamond de Bowers & Wilkins.
El automóvil comenzó su vida solo como un concepto, debutando en el Concorso d'Eleganza Villa d'Este 2024. Sin embargo, la fuerza de la respuesta positiva al automóvil por parte de los asistentes y, presumiblemente, de los posibles compradores, inspiró a BMW a proceder con una producción limitada. Cuanto más limitadas son estas cosas, más caras son de producir, así que espere que el Skytop, con su carrocería totalmente personalizada, cueste al menos u$s 500.000. Es probable que las entregas no comiencen hasta principios de 2026.
Héctor Daniela Oudkerk
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