Mahindra ha presentado los SUV-coupé de producción BE 6e y XEV 9e en la India. Son eléctricos y tienen un aspecto futurista.

India estuvo asociada durante mucho tiempo con sedanes y SUV económicos, pero las últimas ofertas de Mahindra quieren romper ese molde. El BE 6e (pronunciado "sé sexy") y el XEV 9e son dos SUV-coupé totalmente eléctricos con un estilo moderno y características tecnológicas avanzadas, que llegarán a los concesionarios de India en 2025.

Ambos eléctricos, son sorprendentemente similares a los concept car mostrados en 2022. El BE 6e cuenta con una postura más agresiva, con líneas afiladas y faros LED ultradelgados, mientras que el XEV 9e más grande opta por un enfoque de estilo un poco más convencional, pero aún así moderno.

Ambos SUV tienen una distancia entre ejes idéntica de 2.77 m, pero ocupan diferentes segmentos debido a una diferencia de longitud.

En el interior, el BE 6e tiene una cabina inspirada en un avión de combate con dos pantallas de 12,3 pulgadas, unidas por un Heads Up Display de realidad aumentada. Otras características interesantes incluyen la iluminación ambiental inspirada en Tron en la consola central, los asientos que se asemejan a sillas de juego y las correas de las puertas con letras "pull to open". El baúl tiene una capacidad de 455 lt, con 45 lt adicionales en el frente.

El XEV 9e, por su parte, cuenta con una configuración más lujosa con pantallas triples de 12,3 pulgadas, un techo panorámico iluminado, materiales más premium y un sistema de sonido Harman Kardon de 16 altavoces con Dolby Atmos.

 

Su voladizo trasero alargado permite al XEV 9e más espacio interior, incluido un baúl de 665 litros  y 150 litros en el frente.

Ambos modelos montan la nueva plataforma eléctrica INGLO de Mahindra, con un diseño de tracción trasera. La plataforma tiene amortiguadores semiactivos, una suspensión trasera de cinco brazos y tecnología de freno por cable.

La potencia proviene de un solo motor eléctrico que produce 228 CV o 282 CV, dependiendo del acabado. Las versiones más potentes aceleran de 0 a 100 km/h en 6,7 segundos.

Las baterías LFP tienen una capacidad de 59 kWh o 79 kWh. La opción más grande ofrece una autonomía de hasta 533 km  para el XEV 9e y de 550 km para el BE 6e, medido bajo el protocolo WLTP. 

Hablando de precios el Mahindra BE 6e comienza en US$ 22,400, mientras que el XEV 9e más grande es un poco más caro, a partir de US$ 25,900. Según Autocar India, se espera que las entregas de los SUV-coupé eléctricos de Mahindra comiencen en febrero o marzo de 2025. 

Héctor Daniel Oudkerk