La marca española Ebro desapareció hace más de 30 años cuando fue absorbida por Nissan. Pero después de que Nissan cesara toda la producción en su fábrica de Barcelona, los políticos locales buscaron un comprador con el objetivo de relanzar la extinta marca.
Así fue como encontraron a la china Chery, que el pasado sábado inició oficialmente la producción del Ebro S700. Pero podemos decir sin ambigüedades que no tiene absolutamente nada de español en este auto. En realidad, se trata de un Chery Tiggo 7, también conocido como Omoda 5. El modelo también se vende en Italia con el nombre DR 6.0 Voyager SUV...en una palabra cada cual le pone la marca y el nombre que quiera.
Ebro S700 o Chery Tiggo 7....No hay, por tanto, nada español en el diseño del coche, ni tampoco en la producción. Esto es solo un montaje de piezas importadas de China. Este Ebro s700 no es eléctrico, actualmente se ofrece con 2 motores. Un motor de gasolina muy clásico, con 1.500 turbo en tracción delantera, y un motor híbrido enchufable, con una potencia total de 317 CV con 545 Nm de par, teniendo la batería una capacidad de 18,9 kWh.
Inicialmente, los Ebro sólo estarán disponibles en España.
Héctor Daniel Oudkerk
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