Fórmula 1 / Finalmente los Andretti lo lograron pese a la infinidad de trabas. Tras confirmarse el acuerdo con la F1, se informó también que Mario Andretti tendrá presencia en el equipo Cadillac. Inicialmente ¿con motores Ferrari?..

Dijo el gran Mario Andretti emocionado: "Tengo que pellizcarme para asegurarme de que no estoy soñando"

La General Motors ha confirmado que Mario Andretti será uno de los jefes de equipo de su proyecto en la Fórmula 1. El campeón del mundo será miembro de la junta directiva, de acuerdo a lo especificado en un comunicado difundido por el grupo. Y el estadounidense ha sido franco: para él, es prácticamente un sueño poder estar involucrado en los planes para su entrada a la competición en 2026.

La génesis del nuevo equipo comienza con Michael Andretti, cuando solicitó unirse a la F1 en 2023, antes de asociarse con GM para correr como el equipo Cadillac. Sin embargo, la Formula One Management (FOM) dueña de los derechos comerciales de la serie, rechazó la oferta en enero y cuestionó la competitividad del equipo. Desde entonces, los Andretti y la GM han seguido invirtiendo fuertemente en el programa de F1, y más recientemente, Michael Andretti para facilitar el proceso entregó las operaciones diarias a Dan Towriss permaneciendo él en las sombras.

Aunque el equipo Cadillac ya no llevará el nombre de Andretti, Mario Andretti conserva un papel de director en la junta directiva del equipo. Detrás de escena, el grupo denominado TWG Global, juega un papel fundamental, siendo los herederos (o testaferros) de Andretti Global, la empresa matriz del imperio de carreras de Michael Andretti.

Esta noticia se produce tras un importante cambio de poder en Liberty Media, la empresa matriz de la F1. El CEO saliente, John Malone, fue una de las personas clave que rechazó la oferta original de Andretti. Según NBC, Malone había dicho que haría todo lo que estuviera a su alcance "para asegurarse de que Michael [Andretti] nunca ingrese a la Fórmula 1". La historia termina con Malone dejando el cargo a finales de este año y Andretti-Cadillac ingresando a la Fórmula 1....

Para las temporadas 2026 y 2027, GM utilizará motores de un proveedor externo (se da casi como seguro a Ferrari) antes de debutar con su propio motor en 2028. No está claro en qué fabricante de motores actual confiará el gigante automotriz para 2026 y 2027.

Sabedores que se gestión tendría éxito Andretti, GM y Cadillac no han perdido el tiempo para armar un equipo. Desde principios de 2023, la operación se ha centrado en la aerodinámica, el desarrollo de chasis, las simulaciones de dinámica de vehículos y la ingeniería de software, repartiendo sus esfuerzos por Indiana, Carolina del Norte e Inglaterra. Se están sentando las bases para un debut competitivo.

"Mi primer amor fue la Fórmula 1 y ahora, 70 años después, el paddock de la F1 sigue siendo mi lugar feliz", dijo Mario Andretti. "Estoy absolutamente emocionado con Cadillac, la Fórmula 1, Mark Walter y Dan Towriss. Para seguir involucrado en esta etapa de mi vida, tengo que pellizcarme para asegurarme de que no estoy soñando".

Héctor Daniel Oudkerk