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AUDI ( en letras mayúsculas) es una nueva marca derivada de la original alemana. Se trata de una empresa conjunta entre Audi y la potencia nacional SAIC, y está dirigida por Fermín Soneira, ex Jefe de Línea de Productos de Audi para Modelos Eléctricos. El concepto mostrado hoy anticipa tres futuros modelos de producción que se espera que se lancen a partir de mediados de 2025 y lo más notable es que se presenta sin el logotipo de los cuatro aros. Parece ser estala gran estrategia de Audi para el lanzamiento de la nueva marca "AUDI" en China, un movimiento que esperan toque la fibra sensible de los compradores locales.
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Esta nueva empresa elimina el tradicional logotipo de los cuatro aros para "señalar tanto la conexión como la diferenciación de la marca hermana". Para conmemorar el lanzamiento, Audi ha presentado un modelo conceptual llamado AUDI E, que ofrece una visión de lo que podemos esperar de la marca en China.
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El AUDI E concept se describe como un Sportback totalmente eléctrico, y el "punto de referencia" para una nueva generación de vehículos. Mide 4.87 m de largo, 1.99 m de ancho y 1.46 m de alto, con una distancia entre ejes de 2.95 m. Como referencia, esa es aproximadamente el mismo tamaño del Audi A5 con motor de combustión interna, aunque el lenguaje de diseño es diferente, ya que fue específicamente "diseñado para clientes chinos". |
La ausencia del logotipo de los cuatro aros se nota de inmediato, ya que ha sido reemplazado por letras AUDI iluminadas en ambos extremos del automóvil, así como las tapas centrales de las ruedas. En lugar de una parrilla y tomas de aire tradicionales, el concepto E cuenta con bucles negros que albergan elementos de iluminación LED avanzados y sensores para los sistemas ADAS del vehículo. El resultado es una cara que es lo suficientemente familiar como para registrarse como Audi, pero deliberadamente diseñada para sugerir que es diferente. El lateral tiene guardabarros anchos y musculosos, una línea de techo fluida estilo shooting brake.
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En la parte trasera, el parabrisas trasero ligeramente empotrado agrega un toque exótico de cupé al diseño. |
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En el interior, el AUDI E concept hay una enorme pantalla táctil curva 4K que integra el cuadro de instrumentos, el sistema de infoentretenimiento y los espejos digitales en una sola pantalla sin fisuras que se extiende por todo el ancho del coche. Debajo de esta pantalla se encuentra la carcasa del AUDI Assistant respaldado por IA y una barra sensible al tacto llamada AUDI Control. Los únicos otros controles físicos son los interruptores de las ventanas y los botones en el volante. |
El concepto utiliza "Plataforma Digitalizada Avanzada", desarrollada conjuntamente por Audi y SAIC. La potencia proviene de motores eléctricos duales, uno en cada eje, con una potencia combinada de 764 hp y 800 Nm de torque que permiten un sprint de 0 a 100 km/h en solo 3,6 segundos. Según los informes, un paquete de baterías con una capacidad de 100 kWh es bueno para un alcance CLTC de 700 km.
Se espera que los tres primeros modelos de producción bajo la marca AUDI compitan en los segmentos de tamaño mediano y tamaño completo, con las primeras ventas previstas para 2025.
Queda por ver como reciben los tan difíciles chinos este Audi con un envoltorio diferente.
Héctor Daniel Oudkerk
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