En su primer lanzamiento oficial, el Alfa Romeo Junior, el primer SUV urbano de la marca italiana, no pasa desapercibido. Destaca su estilo latino, que debería permitirle atraer a una gran clientela. 
El fabricante italiano estuvo ausente en uno de los segmentos más prometedores del mercado: el de los SUV urbanos. Ya no es así, porque la firma italiana presenta hoy oficialmente en el Salón de París su Junior.
Como sabemos tuvo un comienzo de carrera algo complicado. Debería haberse llamado Milano y así se presentó, pero tras un desacuerdo con Stellantis y el gobierno italiano, finalmente se llamó Junior en referencia al modelo de los años 60 y 70.
Para este primer SUV urbano, Alfa eligió una plataforma conocida: la CMP del grupo stellantis, que también se utiliza en el Peugeot 2008, DS 3, Opel Mokka y Jeep Avenger. Aunque los elementos mecánicos son comunes, estos vehículos son radicalmente diferentes, especialmente en términos de estilo más que de comportamiento dinámico. Y en este ámbito, el Junior cumple todos los requisitos con líneas que combinan agresividad y elegancia.
En el centro del frontal, marcado por faros con una firma luminosa única, los fans de la marca notarán la tradicional parrilla Alfa. Pero eso no es todo, porque también notamos otros detalles bien pensados como la decoración en el panel lateral o la firma luminosa trasera. Sea cual sea el lado que descubramos de este Junior, el enamoramiento a primera vista funciona.
En el interior también encontramos los trucos de la marca italiana como la instrumentación digital con capuchón, que reproduce la forma tradicional de los dos círculos. Buenas noticias, la pantalla multimedia no sirve para controlar el aire acondicionado.
En cuanto a las motorizaciones, se trata de un clásico y controvertido Pure Tech 3 cilindros (con cadena ahora) de Stellantis con una versión microhíbrida de 136 CV y otra versión 100% eléctrica de 156 CV. La originalidad proviene de la presencia de una versión Veloce, también eléctrica, de 280 CV.
Por otro lado, la plaza trasera es limitada. El volumen del baúl tiene una buena capacidad con 400 litros. 
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| Los precios de este Junior oscilan entre 29.500 € y 46.900 €. |
Héctor Daniel Oudkerk
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