El Crucero Verde es una expedición que intenta cruzar del norte al sur de África. ¿Su particularidad? Todo el trayecto se realizará… con Citroën Ami. Lo difícil es recargar las baterías en medio de la nada... pero la solución es bastante original.
La partida se dará el 16 de octubre durante el Salón del Automóvil de París. Luego, las cuatro tripulaciones llegarán a Ouarzazate, Marruecos, el 28 de octubre para lanzar un ataque al continente africano. Objetivo: llegar a Ciudad del Cabo (Sudáfrica) a mediados de enero de 2025.
¿A qué se debe tanta duración? Los aventureros no viajarán a bordo de máquinas sobrealimentadas del Dakar, sino en... Citroën Ami. Prevén recorrer unos 200 km diarios a una velocidad media de 45 km/h.
Marruecos es el punto de partida de la aventura pero también el lugar de producción del Ami. Todo un símbolo. Un vehículo liviano, fácilmente convertible para su uso en el desierto pero que necesitarán poder recargar sus baterías a menudo en medio de la nada, para no quedarse varados. Y para ello recurrieron a una empresa estadounidense que produce paneles solares ultracompactos y livianos.
El Crucero Verde –en referencia al “Crucero Negro”, una expedición africana imaginada por el propio André Citroën en los años 1920– intentará, por tanto, lo casi imposible. Enfréntate a los peores caminos con un vehículo diseñado para los bellos entornos fuertemente asfaltados de las ciudades europeas. Éric Vigouroux, antiguo piloto de rally raid, está a cargo de esta original creación.
El pequeño secreto de estos Ami son, por tanto, estos paneles solares. Son 40 y, una vez plegados, ocupan poco espacio y pesan sólo 79 kg. Los responsables de la carrera anuncian que será posible recuperar 300 km de autonomía en cinco a seis horas. Y obviamente, para alcanzar los 200 km de autonomía (75 km para el Ami vendido oficialmente), los creadores de este Ami tan especial tuvieron que ser astutos. Se han instalado varias baterías adicionales de 48 V junto al conductor, que estará rodeado de equipamiento durante la excursión.
Al final, 14.000 km esperan a los participantes, que tendrán que realizar alrededor de medio centenar de recargas completas para llegar al final de la aventura. Les deseamos buena suerte en este nuevo tipo de rally-raid...
Héctor Daniel Oudkerk
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