Tras 40 años de buen y fiel servicio, el Volkswagen Polo se deja de fabricar en Europa, más precisamente en Pamplona, España y da paso a un nuevo modelo eléctrico. A partir de ahora, la producción del Polo con motor térmico se traslada a la fábrica de Kariega en Sudáfrica.
Fueron especialmente llamativas las despedidas del Volkswagen Polo hecha por los trabajadores de la fábrica española de Pamplona. Tras 40 años de producción y 8.422.161 unidades montadas, el auto urbano alemán abandona definitivamente tierras españolas rumbo a Sudáfrica.
Paralelamente, se están modernizando las líneas de montaje de Pamplona para dar cabida a dos nuevos modelos eléctricos en 2026, que serán el Volkswagen ID.2 y el Skoda Epiq. Estos dos vehículos, que naturalmente compartirán la misma plataforma, deberían presentar personalidades muy distintas. El alemán debería ser un coche inspirado en el concept car ID.2, mientras que el checo será un SUV justo debajo del próximo Elroq. En el aspecto técnico, los dos modelos ofrecerán una autonomía de 400 km y, sobre todo, un precio inicial agresivo de unos 25.000 euros.
El VW Polo no abandonará el catálogo de Volkswagen en Europa ya que seguirá comercializándose importándose desde Sudáfrica. Los SUV pequeños T-Cross y Taigo seguirán produciéndose en Pamplona.
Héctor Daniel Oudkerk
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