Fórmula 1 / El brasileño Gabriel Bortoleto, es favorito para ser piloto de Sauber/Audi en 2025. Tiene fuerte apoyo de sponsors de su país deseosos de un piloto en la máxima.

Autor de una remontada espectacular que le sitúa en una buena posición para la lucha por el título de Fórmula 2, Gabriel Bortoleto se ha convertido en el favorito número uno para ocupar el último asiento disponible en Sauber.

Después de Oliver Bearman (Haas), Andrea "Kimi" Antonelli (Mercedes), Jack Doohan (Alpine) y posiblemente Liam Lawson o Isack Hadjar en Racing Bulls, se espera un último invitado unirse al club 20. Los últimos ecos recogidos en el paddock indican un creciente interés de Sauber por Gabriel Bortoleto, actual segundo en la Fórmula 2 detrás de Isack Hadjar. El brasileño se situó a 10,5 puntos del francés tras su victoria en la carrera principal en Monza hace diez días.

El interés fue incluso confirmado públicamente por l´ingegnere Mattia Binotto, el nuevo hombre fuerte de Sauber (que se convertirá en Audi en 2026), en el Gran Premio de Italia, mientras que aún no se conoce la identidad del futuro compañero de equipo de Nico Hülkenberg para 2025. 

Después de haber sufrido varias negativas por parte de pilotos experimentados (Sainz, Gasly, Ocon, etc.) en los últimos meses Audi ha decidido no apresurarse y darse tiempo para pensar. Por el momento, todavía no sabemos si el futuro compañero de Hülkenberg tendrá experiencia o será joven, pero la carta de un joven en el que apostar empieza a abrirse paso en la mente de los responsables de la toma de decisiones. 

En las últimas semanas, Valtteri Bottas era el gran favorito para su propia sucesión, sin embargo, el rejuvenecimiento de la parrilla, y sobre todo la atrevida inclusión de un chico de 18 años por parte de Mercedes en una de sus flechas plateadas, parece haber hecho que la competencia sea un poco menos cautelosa ante la idea de confiar en la juventud. 

La presencia de Nico Hülkenberg, 37 años y 219 Grandes Premios en el crono, ya asegura una cierta experiencia. El exitoso fin de semana de Bortoleto en Monza, hace diez días, empujó visiblemente a los expertos en Sauber-Audi a intensificar su pensamiento sobre el brasileño.

Pese a todo, aparece un obstáculo en el camino que lleva a Suiza el año que viene: McLaren. Bortoleto es miembro de la academia papaya desde que obtuvo el título de campeón de Fórmula 3 el año pasado. Sin embargo, parece que Zak Brown y Andrea Stella se inclinan por no privarlo de la oportunidad de conducir en la F1 si se presenta la situación, en particular debido a los compromisos mínimos hasta 2026 de Lando Norris y Oscar Piastri.  Además, Brasil, nación histórica de la F1, busca desesperadamente un piloto en la F1 y todo un país empuja a Bortoleto, con patrocinadores detrás que lo esperan, en un momento en que el argentino ha logrado organizarse en torno a Franco Colapinto para el resto de la temporada. 

La seriedad de su carrera junior habla por sí sola, con un 5º puesto en la F4 italiana (2020), un 5º en FRECA (2022), un título de campeonato de F3, antes de otro potencial en la F2. Mientras tanto, el paulista se presentará al volante de su F2 en Azerbaiyán el próximo fin de semana, con la firme intención de hacerse con la punta del campeonato de la F2. 

Héctor Daniel Oudkerk